Tesla Club Slovakia

No myslím, že pre EV to vyšlo v tom teste ešte celkom pozitívne. Keď si vezmem najnovší cenník od GW a nameranú spotrebu v teste, tak voziť sa za 3,36 €/100km je celkom umenie. (60tis. km za 2 016,-€)
Jasné, dá sa to "ošídiť" tým, že vrazím x-tisíc € do vlastného zdroja a potom sa tváriť, že jazdím za free alebo dať si dvojtarif a nevšímať si fixy za elmer. Ale to je také klamanie samého seba.

Preco by som mal nieco niekam vrazat ked mi staci bezna zasuvka? Takymto sposobom nabija vacsina majitelov

Skor ked v teste porovnavas Toyotu, Peugeot a Mercedes, a zohladnujes cenu, tak to musi byt na prvy pohlad blbost ked uz porovnavaju ID3 tak nech to porovnavaju s Golfami s porovnatelnou motorizaciou/dynamikou a vybavou

Wilo porovnavaju porovnatelnu velkost a porovnatelny vykon, cize celkom v pohode. Ale par veci mi nesedi:
1. naklady na udrzbu/servis su pravdepodobne iba tabulkova kalkulacia ukonov stanovenych vyrobcom (na tejto vzdialenosti pri pouzivani auta vacsinou v meste budu u spalovaku za 4 roky menene 2x brzdove platnicky a pravdepodobne aj 1x kotuce aspon v predu)
2. uvadzane spotreby u spalovakov sa mi zdaju dost mierne
Ale 60000km je naozaj malo aby sa elektroauto oplatilo voci spalovaku za sucasnych podmienok. To mozno platilo u stareho Ioniqu z jeho cenou o par tisic vyssou ako ta ista spalovacia verzia

SKolja akonahle zacnes porovnavat naklady na prevadzku a udrzbu Mercedes vs Mazda tak to nie je v pohode