Taur - preco ten negativny ton? Jednym z primarnych dovodov, ktory ludia udavaju proti EV, je velmi slaba nabijacia siet. Takze kazda nabijacka ktora vznikne je plus. Not bene ked ked nas (stat, obec) to nic nestoji.
Tesla Club Slovakia
Tiez si myslim, ze tam kde ziadna nieje je urcite lepsie ako miesto kde ich je dost a pridali by dalsiu. Viac to podpori elektromobilitu, skor kupi auto aj clovek ktory o tom do teraz vahal. Na druhu stranu beriem, ze je to diera. Ale najprv musi byt infrastruktura az potom sa to moze zmenit, nikdy nie naopak!
No nikdy nikomu na 100% nevyhovies to sa neda. Som zvedavy na to obmedzenie vacsim nakupom, dufam ze to prepoja nejak na appku, nie dany jednorazovy nakup vtedy ked nabijas.
Tiez by som bol za keby nieco dali aj do MI popripade HE. Ale aj aktualne miesta rozhodne nehodnotim zle podla mna to vybrali OK aspon co sa vychodu tyka. Tornala urcite pomohlo a aj Kosice-SACA nieje zle miesto, ze vraj este ma byt na KE - Furci jedna.
Tiez by som bol za keby nieco dali aj do MI popripade HE. Ale aj aktualne miesta rozhodne nehodnotim zle podla mna to vybrali OK aspon co sa vychodu tyka. Tornala urcite pomohlo a aj Kosice-SACA nieje zle miesto, ze vraj este ma byt na KE - Furci jedna.
T
Jozefr dango Lebo na to pozerate z hladiska tranzitu, ze sa mozete pri cestovani nabit (a este zadarmo) a nie z hladiska nakupujuceho. Chapem ze je fajn mat nabku niekde kade obcas cestujete (aj mne), ale myslim ze to nieje cielom tychto nabiek a to ich tranzitne vyuzivanie viacmenej skonci ak bude treba vacsi nakup, lebo co tam budes tolko kupovat, chlast? 
A potom mi pride skoda nabky kde sa bude nabijat parkrat do tyzdna (a monzo aj s tranzitom), ked v 40-200+tis mestach nieje ziadna Lidl. A nielen na vychode, ale aj v BB by bola skor nakupujucimi vyuzita ako v Ziari, v RK skor ako v DK atd.
Keby ich sukali jednu za druhou komtinualne tak neva, ale ak dalsie budu az 2023 tak ich je tam skoda. A aby to nedopadlo tak, ze z vyhodnotenia vyplynie ze dalsie v 2023 nebudu instalovat, lebo velka investicia pre tych par aut co sa tam nabili po zaapkovani a cisla im ukazu nezaujem/neefektivnost.
A potom mi pride skoda nabky kde sa bude nabijat parkrat do tyzdna (a monzo aj s tranzitom), ked v 40-200+tis mestach nieje ziadna Lidl. A nielen na vychode, ale aj v BB by bola skor nakupujucimi vyuzita ako v Ziari, v RK skor ako v DK atd.Keby ich sukali jednu za druhou komtinualne tak neva, ale ak dalsie budu az 2023 tak ich je tam skoda. A aby to nedopadlo tak, ze z vyhodnotenia vyplynie ze dalsie v 2023 nebudu instalovat, lebo velka investicia pre tych par aut co sa tam nabili po zaapkovani a cisla im ukazu nezaujem/neefektivnost.
Ano jasne, ze na to pozeram z hladiska tranzitu, ked som doma v KE nepotrebujem ist do 2km vzdialeneho Lidlu a nabijat 50kW. V meste by kludne stacilo aj obycajne typ2 nabijacky to ti tak akurat pokryje cestu tam a spat. A nebolo by to blokovane taxikarmi oni na to nemaju cas cakat.
Nehovoriac o tom, ze doma ked mozem a nepotrebujem velky nakup idem radsej peso. Preto dufam v to, ze ked to prepoja na appku budem moct vyuzit kredit s nakupou aby som raz za cas ked idem niekam dalej ten kredit vedel vyuzit a nemusel robit velke nakupy ako spominas. Ale zoberiem len nejake pecivo, napoje a drobnosti na cestu...
Ale chapem, ze ak byvas 20km od Lidlu tak s typ2 nabijackou by si tam musel byt aspon hodinu.
Nehovoriac o tom, ze doma ked mozem a nepotrebujem velky nakup idem radsej peso. Preto dufam v to, ze ked to prepoja na appku budem moct vyuzit kredit s nakupou aby som raz za cas ked idem niekam dalej ten kredit vedel vyuzit a nemusel robit velke nakupy ako spominas. Ale zoberiem len nejake pecivo, napoje a drobnosti na cestu...
Ale chapem, ze ak byvas 20km od Lidlu tak s typ2 nabijackou by si tam musel byt aspon hodinu.
Ak som pomyleny a ucelom je vyplnat biele miesta na mape pre poskytovnie nabijania zdarma tranzitu a par taxikarom, tak sa ospravedlnujem a tlieskam vyberu lokalit.