Tesla Club Slovakia

Testovanie dvoch mestkych BEV sa ma robit v meste, max kusok po okreskach, urcite nie dialnica.
Mensi vykon motora Springu, (ktory ide na dialnici na hranici svojich moznosti, cize neefektivne), vecsia kasna Springu a z tvaru predku horsi koeficient odporu vzduchu musi dat na dialnici horsie vysledky.

Len keď veľa ľudí tu na Citigo jazdí daľnice a prvú Spring čo som videl, som tiež stretol na diaľnici. Ľuboš moc km na nej asi neotestuje, nestihne nabíjať, veď sa dozviete v ďalších videách, prečo.
Každopádne sa jedná cenovo o priamych konkurentov (zdôrazňujem cenovo), takže určite tie porovnania budú zaujímavé.

Aj Indulonu pouziva vela ludi na lubrikaciu, co este neznamena, ze je na ten ucel vytvorena, a ze sa ma na ten ucel testovat