Nechápem, načo perzonifikovať - či aj na mobile alebo tablete perzonifikuješ alebo si na celú plochu otváraš s čím zrovna robíš ? Proste čo aktuálne potrebujem, to mám na celej pravej ⅔ ploche, pozerám mapu, tak mapu, pozerám kameru, tak kameru, pozerám internet, tak internet, pozerám graf spotreby atď. a keď ma zaujíma iné, kliknem a mám to. Tie zobrazenia akože veľa vecí a nič porobnejšie sú pozostatky starých systémov, ktoré nedokázali multitasking. Aj počítače si tým prešli, aj autá to tak budú mať. Je to jedna z tých vecí, ako som písal - pozostatky starého myslenia.
Malá rýchlosť ? Pre mňa by tam vôbec nemusela byť. Za prvé jazdím ako je to pri danej situácií bezpečné, nie podľa tachometra a rýchlosť vie každý trocha vnímavejší šofér odhadnúť podľa okolnej premávky a ako ubieha krajina. A k veľkosti - číslo je vľavo hore, takže ho netreba hľadať a nesplýva s nejakými inými číslami - je tam jediné, preto je jeho veľkosť dostatočná, ešte sa mi nestalo, že by som naň nevidel.
Na aute mi vadia úplne iné veci ako jemu a to skôr to neustále zapínanie a vypínanie autopilota, upozorňovanie, že nedržím volant ale čo sa týka ovládania obrazovky, tam to urobili aby bolo treba čo najmenej pohybov a klikov a to mi vyhovuje.
Prídem s mobilom vo vrecku, sadnem (bez nejakého odomykania), zaradím D a idem, nič viac nič menej.
Malá rýchlosť ? Pre mňa by tam vôbec nemusela byť. Za prvé jazdím ako je to pri danej situácií bezpečné, nie podľa tachometra a rýchlosť vie každý trocha vnímavejší šofér odhadnúť podľa okolnej premávky a ako ubieha krajina. A k veľkosti - číslo je vľavo hore, takže ho netreba hľadať a nesplýva s nejakými inými číslami - je tam jediné, preto je jeho veľkosť dostatočná, ešte sa mi nestalo, že by som naň nevidel.
Na aute mi vadia úplne iné veci ako jemu a to skôr to neustále zapínanie a vypínanie autopilota, upozorňovanie, že nedržím volant ale čo sa týka ovládania obrazovky, tam to urobili aby bolo treba čo najmenej pohybov a klikov a to mi vyhovuje.
Prídem s mobilom vo vrecku, sadnem (bez nejakého odomykania), zaradím D a idem, nič viac nič menej.
Preto mi to pride od cloveka zaseknuteho v minulosti trosku zvlastne, ze pozaduje taketo “novatorske” funkcie, ktore neponuka takmer ziadny spalovak. Ale budiz, mozno je to znak, ze sa zobudza a otvara oci. Ale stavil by som sa, ze na spalovaku s velkym displejom by takuto staznost nemal 
cim netvrdim, ze perzonifikacia je zla alebo zbytocna, len to, ze automotive je v tom stale dost v plienkach a malokto ponuka sirsie moznosti upravy, ktora dava aj vacsi ako len esteticky zmysel.
Inak si tym Vaculik podla mna dost zbytocne spravil hanbu, to je pravda.