Tesla Club Slovakia

DC je tiez stiahnute na 40kW

Dobrý deň, ako píše dango, DC je na 40 kW, AC na 11

Ejoin EU Otazka je preco? Bude to tak trvalo? Za polovicny vykon AC bude uctovana polovicna cena, za DC 2/3? Ked niekto investuje do auta s rychlym nabijanim tak nechce este platit na nabke beznu cenu aby tam travil 2x tolko casu.

Taur nie všetky nabíjacie stanice nielen v našej sieti sú 22 kW, mnohé z nich sú nastavené aj na delenie výkonu. Kúpou auta so špecifickými parametrami si automaticky nekupujete podporu u všetkých prevádzkovateľov nabíjacej siete. V cenníku máme zatiaľ dané ceny za kWh pre AC a DC nabíjanie bez rozdelenia výkonu.

Ejoin EU Sa nevyjadrujem k inym nabkam, ale k tejto. Ide o to ze ak sami deklarujete verejne na vasom webe vykon na tejto konkretnej DC60kw a AC22kw, tak to clovek aj ocakava a pocita s urcitym casom nabijania a je ochotny za ten vykon aj zaplatit vasu cenu. Vlak alebo lietadlo ked ma meskanie ma spotrebitel narok na zlavu, alebo vratenie cestovneho,. Tych DC60kw je mozno to preco sa zakaznik rozhodne nabijat u Vas rychlejsie namiesto u konkurencie s DC50kw a nakoniec namiesto o 10kw viac dostane o 10kw menej, cize pomalsie nabijanie. Tomu sa tusim hovori klamliva reklama, zavadzanie zaznika, ak nie nieco horsie. A ked vam na to niekto pride Vy tu len lakonicky skonstatujete ze je to tak a tvarite sa ze je vsetko s kostolnym poriadkom.
Nemam problem ak vopred viem ze ma ma nabka vykon iba 11kw alebo 40kw ci hoci len 3kw a rozhodnem sa napriek tomu na nej nabijat a zaplatit pozadovanu cenu a stravit tam ten cas (nenarokujem si vykon vsetkych nabiek sveta podla specifikacii mojho EV). Ale pri tejto nemate uvedene to "stiahnutie", ani delenie vykonu, ale hrdo lakate zakaznikov na DC60kw/200A a AC22kw/32A. Ak to tak nie je vtedy bud sa tam rozhodnem nenabijat, alebo ak sa tak uz stalo podla mna ma zakaznik narok na zlavu ak nedostal deklarovanu sluizbu za dohodnutu cenu.

Absolutny suhlas s Taur . Bol som na obede a pocital som s tym, ze za hodinku obedu dososam 40% na cestu domov. O to vacsie prekvapenie bolo, ked som prisiel k nabijacke po naobedovani a nabita bola polovicka. Dlho som nebol na ejoin odkedy ich spoplatnili, aj ked pravy dovod bol skor ten, ze som nemal okolo nich cestu, ked som potreboval nabijat. Ale teda pri takomto pristupe budem radsej volit spolahlivejsie, aj ked drahsie ZSE/Greenway. Ziadna aplikacia, ziadny web, kde si viem pozriet nabijania, mapa na webe nefunguje a teraz este aj "problem" s nepredvidatelnym vykonom nabijania... Nejako ste tam zaspali dobu. Ejoin pre mna uz len vyslovene ako nudzovka...

Taur tomu rozumieme a nemáme problém takúto situáciu kompenzovať. Zákazníkov však o takýchto zmenách informujeme či už na sociálnych sieťach alebo cez newsletter. Informácie dodatočne upravíme aj na už dočasnej mape, ktorá je ešte zverejnená na webe. Podobné prípadné problémy budú minulosťou v momente, keď bude dostupná mobilná aplikácia.

Ejoin EU A ta podla vasho kvalifikovaneho odhadu bude kedy?

Taur o pár dní povieme viac. sledujte naše sociálne siete / newsletter / webovú stránku