jaron dobrý deň, postupne pridávame do mapy nabíjacie stanice, ktoré boli vybudované s podporou MHSR, teda z dotácií, ktoré mali jasne dané špecifiká. Bohužiaľ, pre DC nabíjacie stanice bol limit do 25 kW, z tohto dôvodu sú na niektorých miestach inštalované DC stanice práve s výkonom 25 kW. Naše malé DC stanice by však mohli mať dostatočný hardvér nato, aby dokázali nabíjať výkonom 30 kW, respektíve až 40 kW, ale museli byť takto obmedzené.
Tesla Club Slovakia
Ejoin EU komentoval
DC 25kW co dava Greenway, je ze vraj za stvrtinu ceny ako 50 kW. Vykon polovicny ale cena nabky stvrtinova a su auto, ktorym to skoro staci (prehriaty Leaf, Citigo, Duster - co statisticky je dost velke percento aut). A umiestnuju to prevazne v mestach namiesto AC, kedy AC by islo este polovicou. Aj cena pre zakaznika na DC 25 kW je mensia ako na 50 kW, takze podla mna to ma zmysel u Greenway.
play3man Napr. Citigo má AC len 7,2 kW, na DC 25kW u Greenway nabija za cenu AC (60% z DC) a je to skoro styrikrat rychlejsie nabijanie ako na AC. Pritom tretinu nabijania auto nabija maximalnym vykonom a ostatny cas o tretinu pomalsie. Myslim ze za cenu AC nabijania to ma zmysel a vyhrava aj zakaznik aj GW, ktory nemusel kupit drahu Dc 50kW ale namiesto nej styri taketo DC.
P
play3man komentoval
Miroslav Rojko aha, ja som pochopil, že myslíš, že zákazník to má za 1/4 ceny 
Potom áno.. aj keď takéto malé DCcky stoja 1/2, max 1/3 z ceny 50 kW DC
Potom áno.. aj keď takéto malé DCcky stoja 1/2, max 1/3 z ceny 50 kW DC