Tesla Club Slovakia

Viem, že mám špecifické požiadavky. Ale ja vyberám si auto pre seba, nie pre druhých Comma3 si len presuniem. Komerčné systémy budú takto riadiť o 10 rokov, ak vôbec. Tam sa nie je vôbec o čom baviť. Mimo Mercedes EQ si neviem zatiaľ predstaviť náhradu. Resp. ešte FSD Beta, ak by to dali aspoň ako L2 asistent by to mohlo byť zaujímavé. Len keď aj slabá hmla rozhadzuje AP/FSD, tak neviem.

Nemám už fixný tablet počas jazdy (nový 12" ipad tam nedám). A evdash som pôvodne vyvinul len preto, že Niro nezobrazuje %SoC, len paličky - a toto už EV6 má (displej aj HUD). BFU si teda úplne vystačí s kombináciou telefón / infotainment. Ale update na natívne plánovanie trás / zostatky prídu čoskoro.

"A ani som si to vzhladom na premavku na neznamej ceste nevedel presne urcit" Stále porovnávaš starú Konu 19 bez SIMky. 2020 - zobrazuje dopravu live skoro už 3 roky. "Praveze ako uzivatel Kia si nevies predstavit co vsetko ma poskytovat infotainment elektromobilu. " - ale viem, jazdil som už na všetkom možnom a dlhé trasy. Pozitíva aj nedostatky všetkých značiek si dobre uvedomujem. Ale hlavne vnímam rozdiely po updatoch. Veci idú ďalej u všetkých...

Mal som dopravné informácie aj v starej Kone 2019 (cez Wifi hotspot) a tiež aj v mojej novšej Kone 2020 ale nejde o dopravné info. Myslel som to skôr tak, že v hlave som si podľa spotreby vedel približne vypočítať zostatok baterky na ďalšej nabíjačke ale nevedel som zohľadniť napríklad prevýšenie, premávku atď. do tohoto výpočtu. To, čo Ti robí ABRP.