Tesla Club Slovakia

14 Komentáre
P
Pepo096 komentoval
Fuuha, celkom obsiahly test Tesly na to, ze ju este nemas :P ;)
 
JozkoPucik
JozkoPucik komentoval
Počkať to si ju ešte nemal a už si pridal skúsenosť? :D

V každom prípade, áno, patrím medzi tú kategóriu Tesla/Apple pozitívnych, ale zas nie som hlupák. Jasné, stierače sú hrozné, žena mi to vkuse pripomína keď ideme v daždi, áno náprava je taká aká je, mal som iné autá, viem, že to ide lepšie. Mne osobne vadí aj servis, je ďaľeko a na auto ktoré nepotrebuje servis som tam často, vždy deň dovolenka a niekedy povedia, že objednajú diel a prídte nabudúce. Nie je to ideálne, ale napriek všetkému si myslím, že lepšieho niet.

Mal som predtý 3ku a bola z prvých a preto to bolo super, lebo tam boli veci, ktoré iný nemali, lebo to neskôr odstránili, ale mne to veľmi vyhovovalo. Pri tomto Y to zase nie je a chýba mi to, ale čo už. Jazdím cca 4000 km mesačne a preto mám bohaté skúsenosti a mne to vyhovuje aj napriek tým muchám.
 
PistaTT
PistaTT komentoval
Tak nech ti dobre slúži a snáď sa tvoje obavy z jazdných vlastností nenaplnia. Na tvoju recenziu budem sám veľmi zvedavý.
 
A
asrock komentoval
Sebapoškodzovanie je stav, keď si človek úmyselne ubližuje a spôsobuje si svojím konaním bolesť.
 
P
patapuf komentoval
Akože stierače stierajú kedy chcú? Nie je tam možnosť ich normálne manuálne zapnúť?
 
J
jeeff komentoval
patapuf samozrejme ze je. Stierace su predvolene v AUTO rezime, ked nezotru staci kliknut na tlacidlo na lavej packe a zotru. ZAROVEN vtedy na display hned vyskoci nastavenie stieracov, takze mas moznost hned prestavit na rychlost 1, 2, 3. Nemusis lovit neviemkde v menu ako sa casto hovori.

Ja mam pocit, ze posledne aktualizacie stierace vylepsili, ja ich mam standardne v AUTO rezime a sem tam proste tuknem na tlacidlo na packe aby zotreli (ked sa mi zda, ze to je horsie, alebo ked predbiehas nejaky kamion). Vynimocne prepnem na manualny rezim.

Co sa tyka Apple/Android, Tesla je skor Apple svet. JE LEPSIE sa prisposobit, a potom si v komforte, ako od zaciatku bojovat a hladat cesty ako si nejaku cinnost robil doteraz na starom aute.
 
ivan32
ivan32 komentoval
petercompact Ako sa môžem stať nechtiac majiteľom Modelu Y? Please help.
 
T
Taur komentoval
ivan32 Ved tak ze si ho sice nechcel, ale kupis si ho kym ti pride objednany I6. :) :) :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ty si iný expert. Čo takto si prečítať manuál alebo sa nechat niekým vyškoliť ako sa to auto vlastne používa? Ani jedna z tých tvojich akože “skúsenosti” nie je čiernobiele a má riešenie, len musíš vedieť ako.
RTFM
 
P
petercompact komentoval
Jiri GrandPa - "len musíš vedieť ako." Sorrač, presne toto je odpoveď APPLE/TESLA ľudí. Do auta máš vstúpiť, naštartovať, odísť a nie študovať návod atď.( mám za sebou 30 rokov jazdenia na rôznych autách a posledné boli myslím dobré :) ) ale je to zbytočné, stále si nájdeš dôvod prečo ti nevadí čo v Tesle nejde úplne OK.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Ano, je to vsetko v autach premiovych znaciek tak intuitivne, ze vacsina ludi seferuje s mobilom v ruke, lebo si nevedia ani mobil pripojit cez Bluetooth, v lete ma polovica aut otvorene okna, lebo si nevedia ani klimu nastavit, ieto este pustit automatiku. ako zapnut tempomat, to vidiet na dialnici, ked idem s adpativnym po autach ako hore dole stale plynovym pedalom jazdia. A to su veci, co su s nami 20 rokov.
Takze argument, ze mas sadnut a vediet je mozno pre Teba relevantny, ked mas stale to iste ovladanie auta.
Ale keby bol clovek normalny a nie lajdak, tak si pri novom aute, ktore nema kazdy mesiac, niektori ani rok, venuje jeden vecer prelistovaniu navodu, aby aspon vedel, co vsetko sa da robit a ako co ovladat, rozne shortcut-y. Aby z toho nebol blby.
 
Späť
Hore