Tesla Club Slovakia

Performance je v zime tych 250km dialnica.

MY LR 2022: V zlych podmienkach: dialnica, nonstop kopec, huste snezenie a protivietor, dialnicna rychlost podla limitov, kurenie 22C, cesta na lyzovacku v AT : realny dojazd bol 350 km. To bolo najmenej co sa mi podarilo. Zvycajne je to 400+.

Ako dobíjas baterku ak si “okolo” domu, a ako keď ideš na “dlhšiu” cestu? Ja zatiaľ doma max na 80% a snažím sa vybíjať na min 20%. Keď pôjdem na dlhšiu cestu mám nabíjať aj 100%?

Auto je dobre sem tam nechat dobit na 100% aby sa vybalancovali clanky, ak to nerobis casto, tak budes vidiet, ze poslednych par percent trva velmi dlho. NIE JE PROBLEM nabitie na 100%, problem je, ked to tak nechas dlhu dobu stat. Takze pred odchodom nabit na 100% nie je problem, kludne aj ked ides kratku trasu raz za mesiac/dva to spravit.

Tiez je dobre sem tam ist s autom aspon na 10% a potom dat nabijat, aby si BMS osahalo spodok baterky. Zase nie je problem ist pod 20% ale nie je dobre to tak dlho nechat.

Pri 100% a pod 20% prebiehaju na baterii chemicke procesy, ktore degraduju anodu, preto je nevhodne auto dlhodobo mat v tomto stave (neplati pre LFP baterie).

Mozno casto citas o ludoch, ktory jazdia na doraz, na par percent. Ked to robia casto auto vie, kde je spodok baterie. Ty ak jazdis max do 20% auto to nevie a potom ked budes potrebovat niekedy dojazd sa ti moze stat, ze ta pri 5% vypne, lebo BMS nemalo spravny odhad. VZDY v takom pripade je potrebne ist opatrne, ziadna rychla akceleracia, aby nedoslo k prudkemu poklesu napatia na bateriach a jej vypnutia v dosledku jej ochrany.

Cize ak zriedka potrebujes ist na doraz a nerobis to bezne musis ist opatrne.

Este dodam k jeeff, ze ked to prídeš domov povedzme s 10%, je treba to nechat aspon 3 hodiny stat (vtedy BMS stanovuje "kludove" hodnoty napatia) a az potom zacat nabíjať, idealne zasa na 100% (povedzme pomalsie cez noc tak, aby 100% bolo max 2-3 hodiny pred dalsim odjazdom). Tento proces zkalibruje BMS. Malo by sa to robit tak raz za pol roka (informacie z Tesly).