Toto je good. Nepíše to síce zatiaľ na cluster a hud, ale aj keď si dám ionity v okrese, v navigácií vidím s koľko tam prídem. A priebežne sa to prepočítava, keď jazdím kreténsky.
Tesla Club Slovakia
nick81 komentoval
nick81 komentoval
To je sila. Oni fakt spravili IF IONIQ6 THEN 
Či myslíte, že má I5 technicky niečo inak? Alebo robia ešte kalibrácie. SoC predsa infotainment vidí aj polohu. Snáď to je dočasné.
Aj keď filter stále nic (napr ionity only). Alebo default viď picture stále plánuje do 80%, aj keď som zmenil charging limit DC z 100 na 90 stále to dávalo do 80. Ale konečne aspoň nejaká použiteľnosť.
Či myslíte, že má I5 technicky niečo inak? Alebo robia ešte kalibrácie. SoC predsa infotainment vidí aj polohu. Snáď to je dočasné.
Aj keď filter stále nic (napr ionity only). Alebo default viď picture stále plánuje do 80%, aj keď som zmenil charging limit DC z 100 na 90 stále to dávalo do 80. Ale konečne aspoň nejaká použiteľnosť.
Ja neviem či by som to vyhodnotil ako použiteľné. TT-KE navrhne cez Strečno s nabíjaním na 50 kW v LM. Aj bez dvoch vysokých škôl musí byť zrejmé že optimálna trasa je juhom s nabíjaním na Budči a o 45 km menej. Ako sa na to mám spoľahnúť na trase ktorú nepoznám?
nick81 komentoval
PistaTT Mimo SR samozrejme. Do zahraničia preferuje hlavne Ionity, aspoň tam trafili moje preferencie. Ale minimálne polofunkčné v zmysle: Letíš do KE, dáš si rovno Budču a vidíš aspoň zostatky % a môžeš pridať . Pre nejakého EV nováčika, alebo do neznáma v zahr. sa to hodí.
Pôjdem to asi zas testnúť smer Praha, či je to aspoň presné.
Do zahraničia preferuje hlavne Ionity, aspoň tam trafili moje preferencie. Ale minimálne polofunkčné v zmysle: Letíš do KE, dáš si rovno Budču a vidíš aspoň zostatky % a môžeš pridať . Pre nejakého EV nováčika, alebo do neznáma v zahr. sa to hodí. Pôjdem to asi zas testnúť smer Praha, či je to aspoň presné.
nick81 komentoval
Taur Keď som testoval Niro s tou funkciou bez percent zistil som, že oni to nalepili na fosil navigáciu. Tj. strelia si request, dostanú najrýchlejšia / ekonomická / bla bla.. Lenže ten algoritmus vôbec nezaratal nabky... takže vyhodnotí trasu horom ako fastest, asi lebo je tam najviac diaľnice.
Až potom na konkrétny výber profilu trasy nanášajú simuláciu SoC a rozplánujú nabky. Len keď tam moc UFC nie sú...
Aj tak to nejako divno plánovalo, stále mi tam dávalo ejoin.
Až potom na konkrétny výber profilu trasy nanášajú simuláciu SoC a rozplánujú nabky. Len keď tam moc UFC nie sú...
Aj tak to nejako divno plánovalo, stále mi tam dávalo ejoin.
Taur nie. Porovnával som voči Waze. Waze dal primárne trasu spodnom, alternatívne trasy ponúkol Donovaly a Certovicu. Strečno ani nebolo v návrhoch. Google maps ponúklo primárne Certovicu.
S EV mi je lepšie ísť kratšiu vzdialenosť aj keby nebola úplne najrýchlejšia. A ak na navrhnuté trase neponukne UFC ale iba 50 kW nabíjanie, tak je to celé na nič. V tomto mi príde výrazne lepšie ABRP
S EV mi je lepšie ísť kratšiu vzdialenosť aj keby nebola úplne najrýchlejšia. A ak na navrhnuté trase neponukne UFC ale iba 50 kW nabíjanie, tak je to celé na nič. V tomto mi príde výrazne lepšie ABRP