Tesla Club Slovakia

za tú cenu sa im môžem na to vys....

No zase na druhu stranu pre mna ako zahranicneho je to po Ionity druha volba, lebo tu nie su ziadne roamingove poplatky ;-).
Hadam sa z cenamy casom Ionity a OMV stretnu niekde medzi...

1fisker takto to dopadne, ked ludia ako ty pochopia zle pochopia elektormobilitu. Potom tu denne citame, ze cakate UFC nabijacky zadarmo, pripadne za cenu AC, chcete ich mat pomaly u seba na dvore a ine snivania.
EV je zatial alternativa k ICE. Ma nespocetne vela vyhod voci ICE a pri primarnom nabijani doma je celkovy priemer jazdenia vyrazne lacnejsi.
Ano, ceny sa budu musiet trochu upratat a konkurencia by uz mohla zacat fungovat. Cena je vsak riesitela a upravitelna. Ak by sme ziadnu nabijacku a hub nemali, tak je to vacsi problem, nemyslis?

milan84 normálne ma zarazilo, ako Ťa už myšlienkovo dostali "neviditeľné sponzorstvá" od firiem objavujúcich sa v Tvojich videách. Takže Ty dokážeš nazvať 1fisker -a ako zle chápajúceho elektromobilitu, keď presne odzrkadľuje väčšinového zákazníka (ktorý k elektromobilite pričuchol a mal EV ešte pred Tebou) ? Práve takýchto zákazníkov budú musieť firmy oslovovať pri ešte väčšom rozšírení elektromobility - takých, ktorí im narovinu povedia, že sú drahí alebo nanič a nie že chyba je v zákazníkovi a zle pochopil. Tí s tými klapkami na očiach sa pomaly míňajú a nabíjačky a elektroautá treba brať ako produkt každý iný. Keď je OMV drahé, tak tam ľudia chodiť nebudú.

Produkt sa má robiť na mieru zákazníkovi a nie že zákazník bude prosiť, aby si produkt mohol kúpiť alebo používať. To je rozdiel socializmu a kapitalizmu. A elektromobilný socializmus, kedy si automobilky volili ceny a dodacie termíny a nabíjacie siete taktiež, pomaly končí. Tvoj obľúbený VW už výrobnú linku zastavil, lebo tiež má zlých zákazníkov, ktorí si neuvedomujú, že tie ich autá sú za tú cenu najlepšia ponuka (čo si myslí VW s ich manažérmi).

Vynimocne je komentar 1fiskera vystizny. Treba si uvedomit, ze nie kazdy byva v dome a moze lacno nabijat, pripadne "zdarma" cez FVE. Ak ma bytovkar jazdit 100km za rovnako alebo drahsie ako na benzine a kupit si auto za 2 a viac nasobok spalovaku, v tom pripade si treba poklepat na celo a dristy o ekologii a Putinovej rope si treba nechat pre svojich sektarov

Suhlasim s Miroslav Rojko a dango, ale treba si uvedomit 2 podstatne veci. MIlan tu rozprava o ultrarychlych nabijackach, kde pociatocna investicia je vysoka a je strategickym rozhodnutim kazdej firmy aku cenovu politiku si nastavi.
Co by malo mat vysoku prioritu su verejne L2 nabijacky, kde investicia je relativne nizka a cenotvorba by sa nemala velmi rozchadzat z aktualnou cenou energii. Tam s Vami uplne suhlasim.
milan84 to mohol urcite napisat inak, lebo to vyznelo velmi arogantne.

SKolja pod videom si sám odhalil, že sa mapa budovania OMV UFC prelína s EU dotovaným programom (teda ako u väčšiny hráčov na trhu) a teda počiatočná investícia je z veľkej miery ponížená socialistickými peniazmi, nie peniazmi OMV celá pokrytá a ako vďaka daňovým poplatníkom prispievajúcim na toto huncútctvo dajú ceny také aké dajú. Nie nedávno za toto boli kritizované všetky siete - vybudovať z väčšiny dotáciou ale spoplatňovať a hovoriť o veľkej investícií ako zo svojho.

Tie ceny u kazdeho poskytovatela ine, su jeden velky gulas. Kto sa v tom ma vyznat. Ked budete potrebovat nabijat asi budete hladat vsetci nabijacku, aby ste nabili a nie hladat free nabijacku ci co najlacnesiu. Ano mate uz skusenosti a viete, kde su a mate svoje oblubene a zatial tych EVciek nieje tak vela, tak su lokality, ktore su plne a ine co su prazdnejsie. Zatial. Mimochodom ty co obvinovali poskytovatelov, ze free nabijanie spoplatnili a zabili to cenou a ze to bolo z dotacii a podobne. Tak je podobna situacia a teda skoro rovnake ako to ze kolky z vas si kupili a nie jedno EVcko z dotacii. Aj to vybudovanie nabijacky aj to auto stalo nejaku sumu a nie cela bola pokryta z dotacii. Ty co ste vyuzili dotaciu viete kolko ste este doplatili. Kolko stoji taka nabijacka a povolenia a praca na vybudovani + kupa pozemku ci prenajom a rezervovana kapacita. To vsetko dotacia nepokryje. Je to kapacita 350kW a tak je aj cena vyssia. Mate oproti nam co stale jazdime na spalovakoch vyhodu. OK, nie vsetci mozete nabijat doma z FVE. Mne osobne pride jednotna cena pre vsetkych ferovnejsia ako to, ze mas pausal, ci uz nemas kde nabijat, alebo jadzis viac ako ostatny a tim platis menej za 1kWh neferovy. Pri CS je cena pre vsetkych jednotna a ano su tam zase ine programy za body, ktore skor vyuziju ty co maju bodov viac a nieco si zato kupia. Ale jazdi viac tankuje viac a to mi pride ferovejsie ako ten gulas okolo cien nabijania. SKolja co je to prosim ta termin verejna L2 nabijacka.

Jeden mudry pan Pociatek raz na kavicke u neboheho Dobrosa povedal, ze nie je dolezite co robis, je dolezite len to, co povies a preto nie je dolezite, ze nabijacky OMV su z velkej casti kryte EU peniazmi. Dolezite je to, ze OMV povie pred ovcami ake mali velke investicie a preto to tak vela stoji… a caka sa, ze ludia budu uznanlivo prikyvovat. Tak kyvte tymi hlavami jelita lenive

Ceny elektriny na trhu nie sú ako predchádzajúcu zimu. Veľa firiem, ktoré sa o ceny zaujímajú, má spot a tam priemerná cena je okolo 13,5 centa tento rok, teda hlboko aj pod cenový strop určený štátom.

Opýtam sa, je predaj s 400% prirážkou normálna cenovotvorba ? Je taká prirážka potrebná na pokrytie nabíjačky z väčšiny platenej EU a vybudovanej na existujúcej elektrickej prípojke pri pumpe ?

SKolja mne sa uz neda inak reagovat. Mame tu par ludi, co stale idu to iste dookola.
Spravim video o novej Ionity lokalite. Reakcia? Fuuuj, ved to je drahe, tam nikdy nepojdem.
Spravim video o novej sluzbe ZSE Drive vs. VB pre EV. Reakcia? Fuuuj, ved to je drahe, to nikdy nevyuzijem. Nech si to nechaju.
Spravim video o novej sluzbe OMV. Reakcia? Za tu cenu sa na to mozem vys....... NO ANO, fisker, MOZES, ked ti to v niecom pomoze.
Mam pripravene video o novom GW hub-e, pojde o par dni. Uz teraz viem, ze reakcia bude: Fuuuj, ved to je drahe, tam nikdy nepojdem.

A prave tato skupina ludi tu trvalo riesi kaufland nabijacky a miesta, kde vedia nabijat zadarmo. Pripadne sa tu vedu debaty o nejakej nefunkcnej 50kW nabijacke, co obcas funguje, obcas nie (aj ked ich auto je schopne prijimat nasobky tohto vykonu), lebo je to o 0,20€ lacnejsie.

Cize co nova sluzba, co nova nabijacka, co snaha nieco spravit, to hejt. Pritom bolo v OMV videu jasne povedane, ze do buducna sa rata s roznymi vecami a sluzba je aktivna teraz asi dva tyzdne.
Ked sa tam nikto nebude nabijat a vsetci sa na to vys..... tak to OMV bude musiet riesit.

Kto nema moznost nabijat doma, ma teraz zle obdobie pre kupu EV. To je verejne znama vec po minulom roku, kedy sa dovrzalo s cenami vela veci. A opat, pre ludi z panelaku nie su tieto sluzby OMV a nie je ani Ionity. Preto trvam na tom, ze takato skupina ludi to uplne zle uchopila a pochopila.

Pre ludi, ktori sa seriozne o tieto sluzby zaujimaju (pre nich, pretoze druha skupina ludi to zasa poprie) dodam, ze dotacie na vystavbu su jedna vec. Ale MRK na 2x300kW su ak nie tisice € mesacne, tak aspon horne stovky. Rozpocitajte si to na nabijania po 0,69€.

ICE666SVK L2 su 240V AC nabijacky (vsetko od 1 fazovej 6A az do 3 fazovej 32A) ktore pouzivaju menic zabudovany v aute.