Nikto od teba testy nečaká, padol od Tvojho brata nejaký argument a zaujímal som sa, ako vpláva 800V na menšiu degradáciu článkov, keďže to spomenul.
Chcel som si prečítať argument, ako 800V pomáha zníženiu degradácie baterky a nakoniec si napísal, že je to článkami, nie tým. Tým sa zázračné odhalenie nejakej ďalšej výhody (okrem nabíjacích strát na 400V nabíjačkách a kurvítka na pokazenie navyše v podobe DC-DC) nekonalo a to je všetko, netreba zúfať a navážať sa na 2-3 minúty 250kW.
Aj prvé dva roky výroby 800V u Hyundai bolo veľkým skokom vpred - predný motor nechali 400V, aby mohli každé pridanie plynu a rekuperovanie hore-dole konvertovať a vyrábať 5% stratu z 800V systému ostatných interných komponentov. A keď to dali do normálu, hneď hlásili ako vylepšili a zvýšili efektivitu o 5%, nie aby sa hanbili, že to neurobili poriadne na začiatku, keď sa pýšili 800V.
Chcel som si prečítať argument, ako 800V pomáha zníženiu degradácie baterky a nakoniec si napísal, že je to článkami, nie tým. Tým sa zázračné odhalenie nejakej ďalšej výhody (okrem nabíjacích strát na 400V nabíjačkách a kurvítka na pokazenie navyše v podobe DC-DC) nekonalo a to je všetko, netreba zúfať a navážať sa na 2-3 minúty 250kW.
Aj prvé dva roky výroby 800V u Hyundai bolo veľkým skokom vpred - predný motor nechali 400V, aby mohli každé pridanie plynu a rekuperovanie hore-dole konvertovať a vyrábať 5% stratu z 800V systému ostatných interných komponentov. A keď to dali do normálu, hneď hlásili ako vylepšili a zvýšili efektivitu o 5%, nie aby sa hanbili, že to neurobili poriadne na začiatku, keď sa pýšili 800V.
. Pri kórei je navyše odpojený spojkou. Fakt tragédia.
Tebe fakt stačí, že vidíš 250kW na až 2-3 min na dvoch miestach V3 v celej SR?
Len sry, ja mám 3/4 všetkých nabíjaní na 200kW+ nabkách. Uvítam výkon 200kW+ aj dlhšie len ako na fotku (12-14 min).
Super, keď sa tu ku 400/800V vyjadrujú len ľudia čo s tou druhou možnosťou nemajú žiadne skúsenosti a jazdia väčšinou len "okolo" domu. Áno vy 800V nepotrebujete, keď si viete pred cestou nabiť a jazdíte väčšinou v dojazde auta.