Tesla Club Slovakia

Natiska sa otazka ci to je OK, pretoze proti certifikacii L2 pre Ford a BMW namietal European Transport Safety Council a oznacil L2 schopnosti danych automobiliek za nedostatocne (testovane US institutom pre bezpecnost na dialniciach (IIHS))...
Ja by som si zatial daval velky pozor, EU Council to dal povolil zatial na vynimku. Osobne by som to nazval beta-test...

SKolja Vykašlal by som sa na celý Ford L2 a hodil tam C3X so sunnypilot A funguje ti to všade.

https://github.com/sunnypilot/sunnypilot/blob/master/selfdrive/car/ford/values.py
FORD_MUSTANG_MACH_E_MK1 = FordCANFDPlatformConfig(
[FordCarDocs("Ford Mustang Mach-E 2021-23", "Co-Pilot360 Active 2.0")],
CarSpecs(mass=2200, wheelbase=2.984, steerRatio=17.0),
)

nick.n17 pokial je to auto tvoje (v sukromnom vlastnictve) tak nevidim problem nahodit C3X, ale pokial auto patri leasingovke, tak to vobec nie je mozne. Samozrejme ze sa to da, ale v pripade nehody su to len problemy a z velkou pravdepodobnostou odmietnutie plnenia. Nehovoriac o tom ak mas auto ako zamestnanec, ako sa k tomu postavi zamestnavatel

SKolja Tak to áno. Každý pokus o L3, L2 bez volantu, FSD beta a pod sa počíta. Bez reálnych jázd sa systémy a legislatíva neposunie.

Dúfam, že uvedú čoskoro nejakú Comma4, kde bude len inkognito kamerka Vždy v auguste prišli po CommaCon s novým device.