Tesla Club Slovakia

10 Komentáre
Ioniq
Ioniq komentoval
Zatial nie, ja som prvy krat nastavoval casovac kurenia vcera. Ale zhodou okolnosti som bol takmer vybity, takze som mal na just auto celu noc na kabli. Rozmrazovanie fungovalo bezchybne, rano auto pekne vykurene na 26 stupnov a skla krasne rozmrazene. Bez kabla som este neskusal, tak neviem ci a ako to funguje. Pride mi to ale dost nelogicke, ze by to malo fungovat len s kablom. To by bolo trosku nedomyslene :( ak si dobre pamatam, vsetkym vyrobcom to ide aj cisto z akumulatora.
 
D
Daliborko komentoval
Kdesi v manuáli so to čítal, že musí byť pripojený kábel. A keďže sa mi tiež nepáčilo mať auto v kuse na nabíjačke, tak som si to vymyslel nasledovne: Medzi zásuvku a nabíjací kábel som si vložil časovač a nastavil na ňom 04:00. v aute som natavil čas odjazdu o 05:00 a 24 stupňov. A keď som do auta prišiel o 05:10, tak tam bola zima ako v ruskom filme, auto sa veselo nabíjalo, ale kúrenie nepustilo ani náhodou. A to som nastavil dokonca na Po-Ne, pre prípad, že by si myslel, že je iný deň. A keď som to skúšal nastaviť ešte raz, tak mi tam dokonca napísalo, že pre fungovanie funkcie musí byť auto naštartované :) Tak neviem či mám nechať kľúče v aute celú noc :D Ale Ioniq píše, že mu to fungovalo, tak musím ešte poskúšať.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Problem bude podla mna ten casovac. Auto asi potrebuje "vediet" ze je na elektrike uz ked ho zamykas. Zjavne mu nestaci neformalny prislub, ze o 4-tej rano dostane svoje elektronove smoothie :) Slovensky narod je vynaliezavy, ale Korejci sa zial nedaju :D na to bude treba nejaku softwarovu fintu asi, alebo pockat na update. Pripadne obmedzit kabel, ktory by pustal povedzme len 1-2A, na oblbnutie. Ale vsetko su to take riesenie... mohli to fakt normalne naprogramovat.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Btw, mal si zaskrtnute aj tie dve policka "KLIMATIZACIA" a symbol okna? Lebo ja som zaskrtal vsetko co tam bolo a islo to :)
 
D
Daliborko komentoval
Díky za radu, skúsim všetko pozaškrtávať a vyskúšam ho ešte oblbnúť tým, že v čase nastavovania mu pustím prúd, keď auto zamknem, tak prúd zase vypnem a nastavím opäť časovať. :D
 
Peterka
Peterka komentoval
Auto bolo rano nabite, rozmrazene a vykurene. Pre zmenu nastaveni nabijania/vykurovania musi byt nastartovane, nie pre samotne fungovanie, hoci tiez neviem preco. Nabijaci prud je podla teorie minimalne 6A, comu zodpoveda strieda PWM 10%, niekedy skusim co sa stane, ak nastavim mensiu. Mna hlavne zaujima ako funguje to "nabit podla planu", casom to zistime :-)
 
H
head komentoval
Späť
Hore