Tesla Club Slovakia

16 Komentáre
D
Daliborko komentoval
A mal aj ECV z KM? Lebo ja chodím do KM skoro každý deň, tak dúfam, že som to nebol ja. Je príjemné stretavať na ceste ďalšie BEV ( i keď je to dosť náročné :D ) a sledovať, ako pomaly pribúdajú :)
 
1fisker
1fisker komentoval
áno, značka bola KM, aj sme sa chvíľu rozprávali, hovoril, že ho má asi mesiac
 
D
Daliborko komentoval
Supeeer, tak od teraz jazdím po KM s očami na stopkách :D
Inak je tu ten pán z KM na fóre?
 
L
LacoJ komentoval
Ioniq s KM značkami je môj :) zatiaľ ho mám mesiac a cca 2000km, som spokojny
 
F
Franto_01 komentoval
A vcera (stvrtok) sme sa videli a zdravili v DK. Dva biele Ioniq-y na ceste vedľa seba. Okolo 14.00 h.
 
L
LacoJ komentoval
Áno, v DK som vás videl viac krát aj na trase medzi ZA-DK, ešte keď som nemal ioniq
 
F
Franto_01 komentoval
Nemusel som to vzdy byt ja. S DK znackami sme tu dvaja :-).
 
D
Daliborko komentoval
LacoJ , ja ho mám 2 mesiace a 5 500 km. A niekto mi bude rozprávať, že "BEV je dobrý len do mesta" alebo "ako druhé auto do rodiny". Už začínam byť na tieto slovné spojenia alergický :/
 
Peterka
Peterka komentoval
Moj ma 3 mesiace a 8200km. Ked som sa pred casom pytal Mira Rojka, ako mohol na Leafe najazdit za 3 mesiace 9000km, presne tak je to aj u mna- ked niekam potrebujem/chcem ist tak idem a necakam, kym sa mi "nazbieraju" dovody na jazdu :-D
 
L
LacoJ komentoval
Tiež sa s tým stretávam že mi hovoria že je to dobre iba do mesta. Ale na 90% jázd mi vyhovuje dojazd a ak potrebujem ísť ďalej alebo previesť niečo väčšie tak si vezmem naftaka. Ale chcem vyskúšať aj na dlhšiu trasu, neskúšal som čo to spraví na diaľnici pri 130km/h s dojazdom.
Akurát mi prišla 22kw prenosná nabíjačka z easycharger.co., tak som zvedavý ako sa skráti čas nabíjania.
 
Peterka
Peterka komentoval
Ioniq ma iba 1F 6,6kW nabijacku, takze 22kW nevyuzijes, na nabijanie na cestach to velmi nepomoze. Pri 130km/h dojazd klesne skoro na polovicu
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ta polovica je trosku nadnesena ci? :) ja chodievam na sever po D1 kazdy druhy tyzden, vyrazam z Hainburgu a dobijam vo Velkych Bierovciach (DaliTrans). Podla Google map je to cca 134km. Idem tachometrovych 130km/h (aj na trojprudovke, ano ano viem) a v lete pustenu nonstop klimu na 22.5 stupna a 2 palicky fukania, v zime zapinam kurenie na 27 stupnov zhruba kazdych 20 minut na 2-3 minutky a aby som mal komfort a nemusel cestovat v bunde, fukanie tiez 2 palicky. V lete pridavam chladenie sedacky podla potreby, vyhrievanie sedacky zvacsa nepouzivam. Ku GW nabijacke Dali Trans pridem vzdy so zostavajucim dojazdom 30-50km (zima/leto). Pri 130kmh to da tych 160km vzdy, v lepsich podmienkach aj viac :) Tu trasu som presiel s Ioniqom uz presne 23x a idem v zasade na istotu :) letna dialnicna priemerka na tej trase je 13.9-14.1kWh, v zime mam okolo 15.7-16kWh.
 
Peterka
Peterka komentoval
Asi mas po dialnici odjazdene viac ako ja. Myslel som realnu rychlost podla GPS- jazdim s waze a pri 130 je na tachometri nieco cez 140 a tam ide spotreba vyrazne hore. Pri sucasnych teplotach mam pri takejto rychlosti spotrebu 22-25kWh/100km- kurenie nevypinam, lebo vacsinou je moja denna trasa iba 80km.
Takze ak LacoJ prejde v "mestskom" rezime na jedno nabitie okolo 200km, pri realnej 130tke ozaj blizko polovice
 
Späť
Hore