Tesla Club Slovakia

7 Komentáre
Ioniq
Ioniq komentoval
Nemoze ta obmedzovat asistent preklzovania kolies? Mne sa casto stava, ze sa mi rozblika pri prudsej akceleracii a vtedy automaticky obmedzi vykon co ide na kolesa.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Ako som tu písal kedysi ako oklamávajú výrobcovia áut (nielen Hyundai, aj BMW) pri priemerných spotrebách, s priemernou rýchlosťou je to rovnako. Nepočíta sa čas, kedy stojíš napr. na semafóre alebo v kolóne. Rátajú len čas, kedy auto má impulz od kolies, že sa točia. Preto potom vznikajú rozdiely v priemernej rýchlosti (tiež spotrebu rátajú len keď sa auto hýbe, u BMW to robí aj pol litra na 100 km).
Kvôli kontinuite od spaľovákov to výrobcovia asi prebrali aj do elektromobilov.
 
Peterka
Peterka komentoval
Bral by som, ze nesedi zobrazovana priemerna rychlost s realnou. Cisla, co som pisal vyssie, su z displeja auta (neslo mi pridat obrazok). Takze pri 300km a 3,5hod by nemalo ukazovat priemernu 91km/h. Normalne by mi nenapadlo to prepocitavat, zistil som to tak, ze cez Torque Pro vidim dve priemerne rychlosti- jednu ked sa auto hybe a druhu za celu cestu aj so statim a obe boli nizsie a spravne.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
To je normalne, ani si nepamatam ci som vobec za svoj zivot mal auto, ktore ukazovalo realne udaje ci uz priemernej rychlosti alebo spotreby, a ze tych znaciek bolo :) treba pocitat v hlave vzdialenost/cas a spotrebu pri tankovani/nabijani, inac to nejde. Mne sa casto stava, ze mi na Ioniqu palubak ukazuje spotrebu klimy 0.3kW, ostatna elektronika 0.2kW a motor 7kW, a potom mi vypluje priemerku 13kWh/100km, a pritom som za celu jazdu neprekrocil 10kW na motore. Detto ten prehlad “Jazdny rezim EKO” kde mas EKO uroven. Mam tam 6, potom idem 3 minuty dole kopcom a po dokonalej rovine sposobom, ze len rekuperujem a plachtim, do plynu ani nebrnknem, a on mi v priebehu toho useku znizi uroven mojej eko jazdy na level 4, t.j. mi ju zhorsi. Netusim ake kalkulacie tam prebiehaju, ale je to uplne mimo :)
 
Späť
Hore