Tesla Club Slovakia

9 Komentáre
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
O TM3 je tolko dobrych sprav, ze uz ani netreba rozmyslat nad inymi autami. Podla mna bude v EU dostupnejsia skorej ako keby si teraz niekto objednal Konu alebo Niro.
 
L
LacoJ komentoval
Chcelo by to test pri rýchlosti 130-140 na diaľnici. Tento test bol pri 120. Zaujímalo by ma ako sa prejavy odpor. Ioniq má na dialnici 140-170 km/h , spotrebu tak 16 - 20 kWh.
 
Teq
Teq komentoval
LacoJ to je stale velmi dobry vysledok...bojovat s efektivitou ioniqu sa neoplati, vzdy vyhra... :) Ja som teraz prezul na zimne na mojom 30kWh leafe a spotreba letela do nebies...prejdem menej ako 1km na 1% baterie...a to je uz co povedat :D (27-28 kWh kapacita)
 
Ioniq
Ioniq komentoval
To je zaujimave, zimne pneu maju pri Ioniqu minimalny vplyv
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Teq - v tom pripade mas gumy moc makke (maly tlak) alebo smejdy (?). Ja som dal na Fiatku uz v januari Michelin Crossclimate+ (celorocne), cakal som ovela mensi dojazd ako na povodnych letnych tvrdych Firestone (tie smykali aj na suchom asfalte), hlavne v lete, ale nic som nezaznamenal. V zime su super tiez. Mozem vrelo odporucit (su sice drahe, ale nemusim kupovat dvojo diskov). Mam ich nafukane na 300 kPa, napriek tomu opotrebenie je rovnomerne.
 
Teq
Teq komentoval
Jiri GrandPa mam Nokian WR D4, boli to gumy s najmensim valivym odporom za rozumnu cenu ake som nasiel, ked som kupoval LEAFa.
Ja ale mam vacsinu cesty dialnicu kde idem 145 km/h, aj tak sa mi ale zda spotreba 35 kwh/100 trochu vela (pri takej rychlosti). Zeby som ich mal nevyvazene? Mam ich na diskoch a len som si ich sam prehodil. Nafukoval som to tym p..citkom co dava Nissan na opravu defektov na 2.6 atmosfery, pojdem to este skontrolovat na pumpu niecim inym, ale vizualne gumy nie su makke.
 
Späť
Hore