kvalitnejsie riesenie by bolo VESS natrvalo deaktivovat tym, ze by sa odstrihol kabel od reproduktoru, ktory inak nema ziadny iny ucel. Aj som nasiel nejake zahranicne fora pre svoju Optimu PHEV, ze kde sa ten reproduktor nachadza, lebo mna napr. stve, ze ja nemam ani len to tlacidlo VESS na zapnutie/vypnutie, cize u mna to vydava zvuk pri nizkej rychlosti stale. Ale nakoniec som rezignoval, radsej nebudem zasahovat do auta, ked ho uz coskoro planujem predat a vymenit za Model 3 