Výsledky vyhľadávania

Teq Lacnejsia TM3 bude stale zacinat niekde na 45tis€ takze uplne mimo. E-Niro 39kWh a Kona 39kWh budu tiez okolo 40tis€, nemozu cenovo podliezt Ioniq s 28kWh, uz len kvoli velkosti baterie aj “premiovosti” SUV. Tych 30tis€ si mozu pytat uplne s prehladom, a cenovo to bude podla mna priamym...

Jiri GrandPa Oficialne spravy hovoria o 50kWh, myslim, ze to je info priamo z PSA. Do Renaultu ZOE tiez narvali 40kWh, a to je plus minus porovnatelna velkost.

No tych 30-32.000 by mohlo byt. Moc vyssie uz nemozu ist, lebo okolo 37 uz je Ioniq a Leaf, co su podstatne vacsie auta. Pisu ze dodavky druha polka 2019. Dovtedy by sa mohla obnovit aj dotacna schema. Ak by to bolo zase 5000€, boli by sme na 25-27tis € s DPH, bez dane to mame 21tis. Ak to bude...

To ano, mne su taki ludia tiez ukradnuty :) len som chcel povedat, ze stale nam tu chyba nejaka EV modla, dokonaly gral, ktory by ukazal, ze sa da urobit EV bez kompromisov, dotiahnute do dokonalosti, na ktore sa nebude dat povedat jedine zasadnejsie negativum. Svet spalovacich aut ma takych...

Hyundai to ma rovnako, dakde v manualy sa aj pise konkretna teplota sa mi zda, kedy sa zapina ohrev baterie. Ale musi byt na kabli myslim.

jux ano, to viem. Ale je to spojene s kurenim interieru a auto samo ovlada kedy ma bateriu zahrievat. Nevies zapnut len cisto vyhrievanie baterie, ci?

Mozno ja, mam zaplatenu rezervacku, ale stale cakam na skusobne jazdy. Macky vo vreci nemam rad. Auto zatial v zasade splna moje poziadavky do bodky. Auto som uz fyzicky tiez presnoril :)

jux Preco? Viem, ze to nie su ludia uplnej moralnej cistoty, ale urcite veci vedia ocenit. Ako sa vyjadril raz jeden predstavitel Gazpromu, preco kupuju sluzobne auta len Mercedesy S - “Je to standard Gazpromu. The best or nothing.” Za ruskeho milionara si dosad futbalistu, cinskeho investora...

Moznost predhriat baterku na dialku? Co to je? Teplotny managment baterie byva zvacsa autonomny, uzivatel si moze akurat tak predkurit kabinu. A na margo predstavenia, nie som si isty, ze dostanes akekolvek technicke odpovede. Ja som bol v showroome na Zlatych pieskoch auto pozriet, ale nevedia...

Chceli tym povedat tolko, ze si mas pockat na finalnu verziu, ktora pojde do vyroby. Ta odpovie na vsetky tvoje otazky :) Tak ako je to pri kazdom koncepte alebo skusobnom prototype.

Ciastocne, ale pre vela ludi je TMX uz privelka. A tiez ma kopec zbytocnych veci, vid Falcon Wings, ktore cele auto predrazia este viac ako kamerove zrkadla. Da sa povazovat za technologicky etalon, ale nie etalon v zmysle celeho auta. Spalovaciemu Porsche sa neda okrem ceny a faktu, ze nie je...

Pravdu hovoris... ale fakt je ten, ze iPace ani e-Tron nemaju aktualne konkurenciu, takze ani nemaju potrebu cokolvek zlepsovat. TMX je uz ina, vacsia kategoria. Kona je zas maly prcek. Model Y je v nedohladne a tiez bude asi velkostne na urovni eNira. V systeme je chyba od chvile, ked zacala...

GreenWay pri zilinskom Tescu neda tych 43kW?

Ano, ale Slovensko je tak male, ze pri dojazde 270km je to kvazi jedno. Ultra rychle nabijacky sice nemame, ale je tu Budca (!!! :D ), ktoru eventualne spojazdnia, a to je jedina nabijacka, ktoru budes na ceste horizontalne cez republiku potrebovat. Z juhu na sever sa s 270km dojazdom dostanes...

Dlhsi cas na nabijacke az taky problem nebude. Na 150kW nabijacke by sa mal eTron nabit rychlejsie ako Kona 64kWh na 70kW, co nasledne zotrie rozdiel v pocte nabijani na dlhsej trase. A rozdiel moze byt este vacsi v zimnom obdobi, kvoli #coldgate. Plus vacsinu casu to auto tak ci tak stravi v...

Cital cital... no maju stale nadej na reparat, ked vydaju dalsi OTA update. Nejake rezervy by tam mohli najst, a rovnako aj nedostupnu kapacitu baterie by mohli upravit tak ako Tesla pocas hurikanu. Imho skusaju a cakaju na realne data z premavky. Krasa tych OTA updatov je prave vo flexibilite...

Tak uplnou biedou by som to nenazval. 270km pri 120kmh je stale dojazd, ktory bohate postacuje drvivej vacsine vodicov, a najma v interieri, ku ktoremu sa Tesla ani Hyundai nepriblizia. Kto potrebuje pravidelne chodit dlhsie trasy, ma na vyber ine auta. Pre nadsencov znacky Audi alebo Jaguar je...

Trosku vyssia spotreba, ale stale postacujuca na bezny zivot :) Pre toho kto casto chodi 800km cesty bude Tesla lepsia, ale to sme tak trosku tusili este pred vsetkymi tymi testami.