Výsledky vyhľadávania

e-Dalibor Predsa elektromobily s chademo tu budu minimane dalsich 10, alebo aj viac rokov. A nie je ich malo. Preco im chces znemoznit DC nabijanie. CCS je predsa uplne iny protokol. Tesla s zmenou protokolu na CCS problem nemala, lahko to zvladla ved je to softverova firma. Povodny teslacky...

Viem, ze toto je rada len pre tych co maju na autach gule s moznostou tahat prives ako ja, no na dlhsie trasy, ked treba viezt bicykle alebo nieco ine na guli, je ovela efektivnejsie dat bicykle do privesu pod plachu ci pevny kryt privesu, potom spotreba narastie minimalne, lebo prives je blizko...

Jiri GrandPa Presne tak, len gula je riesenie, ktory blazon by vykladal bicykle na strechu. Do garaze s bicyklami na streche nevojdes. U mna je gula podmienkou u kazdeho auta.

Treba dat chranicku, najlepsie HDPE 40mm vonk priemer, zaustit az do skrinky vonku a na strane domu az dovnutra v jednom kuse, do nej zatiahnes/vytiahnes kedy chces co chces. Zakopavam ich do vecsej urcite nezamrzajucej hlbky - minimalne 50 cm. Mam takych chraniciek kade tade po pozemku viacej...

Presne tak, najlepsie umiestnit komponenty SMART EVSE rovno v rozvadzaci v dome s tym, ze ak bude nabijanie na stlpiku vonku, tak tam bude len typ2 zasuvka napojena z domu spravnym prierezom podla vzdialenosti od rozvadzaca. Samozrejme treba von do typ2 zasuvky vytiahnut aj (tenke) riadiace...

Uplne najlepsie riesenie je tu, https://www.mojelektromobil.sk/nabijanie-elektromobilu-doma-wallbox-s-dynamickym-riadenim-vykonu-blog/ no treba na to nejake vedomosti a zrucnost.

Tesla Wallbox 22kW, je sice pekny, aj cena je akceptovatelna, no pre domace nabijanie zbytocne vykonny, ma velmi hruby neflexibilny kabel, ktory ma svoju obmezdenu zivotnost. Kvoli bezpecnosti ma v sebe tenke kontrolne, zily, ktore sa pri castom pouzivani prerusia, hlavne v zime je tvrdy a pri...

Bezdrotove nabijanie. Preco to asi nikto seriovo nerobi do BEV za tolko rokov, co sa BEV vyrabaju? Jednodocha odpoved - lebo je to pre standardne elektromobily nepouzitelna technologia. Robia sa len hrackarske pokusy za dotacne peniaze. Pre specialne pouzitie elektrobusy, taxi a podobne mozno...

Nabijanie celeho packu funguje principialne rovnako ako nabijanie jedneho clanku podla pekneho obrazku co sem dal nemo. Samozrejme priebeh nie je tak priamy, pretoze ho ovplyvnuju vlastnosti nabijacky.

Miro, nerozumies, ze suciastky maju nejake parametre a maju nejaku cenu, keby si mal nabijat na nejakom BEV co ma malo clankov ale vecsiu kapacitu - povedzme vybite by mali 200V, tak 50kW nabijacka by mu musela dat 250A aby dodala co auto potrebuje pre nabijanie 50kW. To by museli byt silove...

Miro, nie je to take jednoduche. Ked ma nabijacka dimenzovane silove prvky na prislusne ampere, jednoducho ich nemoze prekrocit.

My sme kupovali TM3 v Slovinsku, na SK firmu platcu DPH, bez akeholvek priekupnika a bez pomoci koholvek. Zaregistrovana od zaciatku priamo na nasu firmu, bez pripadnych problemov s preregistraciou u tesly. Vsetko fungovalo ako malo. Kristina Bajuk kbajuk@tesla.com. Dovoz po vlastnej osi s...

Tych zrejme len niekolo minut rozdielu nabijania na SC150kW versus SC250kW nikoho nezabije. Skusal vobec niekto, kolko je casovy rozdiel nabijania jednotlivych Tesiel na SC150kW a SC250kW? Na SK najstarsie SC120kW nemame. Nase Tesly po Slovensku nabijame stale hlavne doma, na chalupe a u...

ved som to v tomto vlakne uz napisal 12 tis km, pri 100% pise 413km

Ved aj najstarsie 120kW, superchargre ktorych je v EU velmi malo, este stihaju s mnozstvom dnesnych novo nasadzovanych. V EU je vecsina starsich SC 150 kW, a potom uz len 250kW. Preco by davali stare 120kW prec, ked este posluzia.

Ani to nesledujem, hlavne ze zerie velmi malo. Jazdi hlavne po dialnici a potom v kopcoch, takze dlhodoba spotreba nic moc nepovie. Zmenis trasy, zmeni sa spotreba.