Výsledky vyhľadávania

Dovolím si trošku nesúhlasiť, DC sa dá z auta dostať von. S niektorými autami ľahšie, s inými ťažšie, ale v zásade to ide. S Teslami je trošku problém, pretože pri DC nabíjaní ohrievajú batériu, pričom si môžu na to ťahať tuším nejakých 9kW, čiže je to celkom stratové ale dá sa to...

Nie je to celkom tak. Hlavným komponentom, ktorý dodáva výkon z DC nabíjačky je DC/DC menič, alebo dajme tomu AC/DC menič. Jeho výkon definujú použité prvky, je daný dajme tomu nejakou VA charakteristikou ako napr. na obrázku (pridám nižšie, lebo do komentára neviem pridať prílohu). Výstupný...

Piatkove close bolo $2,213.40, post-split cena bude $442.68

Môžem potvrdiť, nezávisle som sa tiež dostal od mojoj pôvodnej day-1 rezervácie z Viedne cez nekonečný Tradisoidný Tilburg opäť do Viedne, kde som objednal skladovku (snád to nebude nejaká vrátená poškodená..) Čakám na fa..

Tiez mi znova poslali maily s tymi anketami aj volali ale nemohol som hovorit, volal som im spat ale nevedeli reagovat, povedali, ze zavolaju naspat. Kazdopadne rovnako odmietam Tradisu, ako som uz pisal aj vyssie a viaceri tu pisete, nie je s nimi vobec ziadna rec, nemam zaujem o take sluzby.

Vo Fiu netreba mat USD ucet v banke, da sa zmenit aj priamo vo Fio e-brokeri, su tam tusim aj trochu lepsie kurzy ako normalne vo Fio banke..

Tu je to aj priamo od MHSR https://www.siea.sk/podpora-kupy-elektromobilov-pozastavena-2-kolo-vyzvy-na-budovanie-nabijacich-stanic-nebude-vyhlasene/

zial, asi je oddovodnena obava, ze to asi padne este hlboko, aj s celou ekonomikou USA

Myslím si, že elektromer je štandardne na AC strane, v podstate hneď na vstupe, takže je to určite s takmer všetkými stratami..

Este mi napadlo a hned som aj tetuske napisal (skor len aby som im dal jasne najavo, co si o ich celom biznise myslim), kolko by stal prevoz z deliivery center do fabriky Coca-Coly v Dongen (je to asi 500 m cez cestu a je tam pekne parkovisko). Tesim sa na odpoved :-D No už mi aj odpovedala...

Tetuska z Tradisy napisala zase s dalsimi vykrucackami ohladne terminov pri 6tich autach 1042 Eur/ks (bez dane). Za mna, dakujem, nemam zaujem.

Kufor je tusim vseobecny problem Kony, aj kolega s tym zapasi. Tusim som aj pocul, ze je to kvoli poddimenzovanemu podvozku vychadzajuceho o spalovaka a kvoli hmotnosti baterie sa tam skrucaju nejake diely. Neviem, ci tomu uplne verim ale daco pravdy na tom mozno moze byt..

Tradisa akoze tiez uzasne komunikuje, milujem taketo biznisy. Ok, daju cenu 1250 a hned som sa pytal aka by bola cena pri min. 5 autach a tetuska si furt len melie svoje, 2x mi odpisala, ze treba pockat na terminy, lebo treba auto prevziat do 7 dni. To je jak u blbych, rovno im napisem, ked...

:-D

2,3 kW za 7 hod zodpovedá dojazdu skôr až cca. 100 km pri cca 16 kWh/100km. Inak ak píšeš o Kone 64 kWh, tak sa mi zdá byť zbytočné pri takom nájazde nabíjať každý deň do plna, pošetríš batériu, ak nebudeš nabíjať doplna..

Presne v tomto zmysle som im na DeliveryNC napisal mail, len s tym, ze skoro 4 roky.. Akoze chapem, ze asi maju toho vela my sme na chvoste, ale neviem, ci si myslia, ze budu s nami stracat neviem kolko casu a cojaviem co nam vysvetlovat, ved nech daju papiere, karty, ukazu auto a bye bye.. Just...