Výsledky vyhľadávania

Nechci byt negativni, ale v tom tweetu ani okolo neni ani slovo o jakemkoliv konkretnejsim terminu, to ze to zrychli nemusi vubec znamenat, ze to bude letos a uz vubec ne, ze to bude pro nase zeme...

To je registrace pro prazsky servis, pres to neprodavaji auta.

To je dobre, ze vam to slo tak hladce. Tak ted jeste presvedcit Teslu, aby byla ochotna nam to z Nemecka ci Holandska take prodat bez DPH. Nebo doporucit prekupnika v Nemecku, ktery nam to prefakturuje spravne bez DPH a ktery si na transakci neprisadi 2500-3000 EUR navic...

EV_Future no bohuzel i u firmy se to da “ocurat”, vemte si treba ryze hypoteticky priklad, kdyz se nekdo cizi bude snazit si to auto koupit na vasi firmu, doda vase ICO, DPH DIC, vsechny nacionale (vse je verejne dostupne), zaplati to, akorat to nebudete vy, to auto nekde nasledne zmizne a...

EV_Future Nic ve zlem, ale asi nemate moc zkusenosti s FU, DPH a kontrolami ;-). Ano, zakaznik udelal podvod, ale stat vzdy chce svou dan a je pro nej jednodussi si sahnout na fungujici firmu nez na podvodnika, ktery uz nekam urcite zmizel. Takze ruceni za zakaznika je na firme, stejne tak...

Problem v obchodech bez dph v ramci EU (nejenom) s auty je primarne v tom, ze kdyz to prodaji bez DPH, ruci za to, ze se to auto skutecne vyveze a zaregistruje tam kde ma a pokud by se tak nestalo, tak jde o danovy unik a jsou povinni v Rakousku/Nemecku doplatit dph. I proto se v Tilburgu, co...

Ten zasadni rozdil je v tom, ze auta se maji v ramci EU mezi firmami platci DPH (i koncovemu klientovi z jine EU krajiny) vzdy prodavat bez DPH. Takze jakykoliv jiny postup je nelegalni a vzdy pak zalezi na libovuli daneho urednika na FU, zda bude ochoten riskovat sve misto a vrati to DPH byt...

ivuso, drzim ti vsechny palce, at se ti to dph z rakouskeho financaku povede ziskat zpatky. Nevim jestli jsi to kupoval jako fyzicka osoba ci na firmu - jako fyzicka osoba mas mozna trosicku vetsi sanci, diky tomu, ze jsi spotrebitel, na firmu se obavam, ze to muze byt deadend. Kazdopadne tak ci...

Komunikuji s nimi od minuleho patku, prvni e-mail odpoved behem hodiny a s kazdym dalsim se to prodluzuje, ted uz se jim asi moc nechce. Kazdopadne pro Other Europe nedaji svou nemeckou slevu (Tesli cast umweltbonusu), coz je 2380 EUR s DPH. Bez DPH fakturu samozrejme nevystavi ani zadna...

Mluvil jsem shodou okolnosti nedavno s lidmi z Tesly v Mnichove a tam to rozhodne nejde. S usmevem mi doporucili, abych si nasel nekoho s nemeckou adresou, kdo to pro me koupi. Nebyl by odkaz na tu diskuzi o Berline v polskem foru? Byt do te doby, nez to budou umet vyfakturovat bez DPH je to asi...

V Nemecku vam Tesla auto primo na slovensky subjekt podle me stale neproda a urcite ne bez DPH (jak pro FO tak i pro PO), jak by mela dle reguli EU. A i kdyby ano, tak vam neprizna slevu 2000 EUR, kterou dava pri prodeji nemeckym zakaznikum. Obavam se, ze jedina cesta je pres nemeckeho...

V rakouske cene 57900 EUR neni zadna dotace, v nemecke cene 51390 EUR je zapoctena pouze sleva 2000 EUR od vyrobce, ktera je povinna pro ziskani statni dotace 2000 EUR (nemecky stat da dotaci jen kdyz stejnou slevu z prodejni ceny da i vyrobce), jenz se ale resi ex-post a neni promitnuta do...

Tusite nekdo, proc je nyni po cervencovych/julovych zmenach tak dramaticky rozdil v cenach Modelu 3 v Nemecku a v dalsich evropskych zemich, potazmo v Rakousku? Napriklad M3 AWD LR stoji v Nemecku 51390 EUR (bez documentation fee) a v Rakousku to same 57900 EUR. Rozdil pres 6500 EUR je fakt...

Rekl bych, ze preprava v radu tisicu kusu vyjde levneji po mori a bude to i bezpecnejsi, ty vlaky je vetsi problem ohlidat na ceste. Obecne je preprava vlakem z Ciny nekde mezi letadlem a lodi a to jak cenove, tak casove (3-4 tydny vlakem, lod 6-8 tydnu).

Ano, starou skladovku stareho modelu S a X vam na krame ve Vidni prodaji a prodaji vam ji draz nez Rakusakovi (ale neni to tak drasticke jako byvala posledni 3 mesice prirazka 20% na webu). Takze si z nas Tesla udelala odbytiste “odpadu”, ktereho se na zapade jiz nemuzou zbavit, protoze tam...

Jsou jiste drby/chyry, ze by ta Other Europe mohla byt pro Model 3 v cervnu/juni, a byt bych to uvital, tak se obavam, ze to je spis jen zbozne prani a ten konec roku je i dle Tweetu Muska realnejsi. Uvaha s Cinou dava smysl, ale podle me ta fabrika tam nebude stihat pokryvat mistni poptavku a...

3 roky a 2 mesice, od 31.3.2016, ale to je v zasade jedno. Driv nez Other Europe prijdou na radu pravdepodobne dalsi zeme, kde jiz jsou Tesla stores - Korea, Taiwan, Spojene arabske emiraty, Jordansko. A pak zalezi, jestli Tesla nevyhodnoti jako potencialne prinosnejsi nejaky vetsi zcela novy...

Jj, take jsem to cetl. V zasade to znamena, ze jedina moznost, jak poridit Model 3 je koupit ho v Nemecku od prekupnika. Reknou si o cca 2500 EUR vice, ale cena v Nemecku je o 2000 EUR nizsi nez v Rakousku (povinna sleva vyrobce, aby stat dal take svuj prispevek), takze to nakonec nasince vyjde...