Výsledky vyhľadávania

milan84 úplne si to vystihol :)

Nie každý býva v BA. Ja chodím minimálne 1-2 x mesačne do BA vybavovať veci, kopa stretnutí. Dobre dostupné UFC pred nejakým shopingom, napríklad AVION by ma veľmi potešil. FRESH market je tiež fajn lokácia. Len nie prosím AUPARK alebo nedajbože nejaké BORY. Ideálne nejaká pumpa pri zlatých pieskoch

No ja by som uvítal UFC v Bratislave. Chápem že najviac EV cars je z BA a tých zaujíma nabíjanie ak idú mimo BA, takže Žilinu ocenia.

To rád počujem. Je mi jasné že táto oblasť nie je žiadny med lízať a že sa do toho musia teraz len liať peniaze z iných biznisov. Držím chalanom palce :)

Nie kdeže :), ja nič proti GreenWay nemám. Mám ich kartu, ale v poslednej dobe sa mi zdajú nejakí zaspatí. Ak vychádzam z ich cenníka tak sú oproti ZSE aj trochu drahší, ale to až tak neriešim. Tiež ma mrzí že nabíjačka v SC Europa v BB nevie nabíjať E-TRON. Samozrejme im držím palce.

Jasné milan84, samozrejme že to bolo na nemeckej diaľnici ;) Vnímam 2 slabiny: - v mape auta zatiaľ nie sú v SR absolútne žiadne nabíjačky. Palubný plánovač sa absolútne nedá používať. Nabíjačky ani nie je možné si ručne pridať. To je fakt zlé - druhá skutočná slabina tohto auta je zatiaľ...

No ja som na tom behal 4 dni kade tade a obmedzovalo ma všetko možné len nie spotreba. Ja neviem čo sa nad tým poniektorí stále odbavujú. Dá sa na tom jazdiť aj za 22kW (štýl DACIA) a podarilo sa mi urobiť aj spotrebu 45kW keď som tomu plieskal na diaľnici hore kopcom 200km/h. Dôležitá je iba...

https://teslaclub.sk/forum/všeobecné-fórum/elektrické-vozidlá/audi/17420-audi-e-tron?p=38774#post38774 Nabíjal som 142kW :)

Dnes som opäť dostal E-TRONa na 4 dni. Momentálne je nastavený tak že si pamätá nastavenie rekuperácie pádlami. Zajtra to mienim preskúmať kde a ako sa to nastavuje. Ale viditeľne je to možné nastaviť rôzne, teda aj tak že si nastavenie úrovne rekuperácie pamätá a aj, že po stlačení akcelerácie...

Áno skočím tam. E-TRON je už v mojej garáži až do pondelka ho mám požičaný. Pýtal som sa dnes na to vlhnutie bateriek, takže sa to týka len niektorých kusov, ktoré boli vyrobené medzi prvými.

Toto je veľmi zaujímavá debata. To ako E-TRON plachtí je fajn, ale skutočne je divné, že po stlačení pedálu akcelerácie zabudne nastavenia rekuperácie z pádiel. Je ale pravdou, že som si na to celkom rýchle zvykol, lebo sklony klesania ciest sa aj tak neustále menia a úroveň rekuperácie je tak...

Ako som napísal vyššie, netuším ako sa chlapovi podarilo odpáliť ten vstupný obvod. Každý predajca, ktorý použije nefér praktiky musí počítať s tým že zákazník sa môže informovať aj inde a vec sa môže prevaliť. Preto väčšinou postupujú dosť opatrne. Samozrejme aj ja som sa už stretol s...

AutoImpex BA

Výpočty autožurnálu som nekontroloval. AUDI vec iba sprostredkuje a človek je zákazníkom ZSE. https://www.zse.sk/sk/Uvod/E-mobilita/ZSE-Drive#cennik Na karte mám program PARTNER bez mesačného paušálu, to isté mi ponúkol aj NISSAN, lebo ja mám aj EV NISSAN

Nikto presne nevie čo zle pozapájal, ale sú také indície. Asi pripojil fázu na kolík N alebo PE Áno, ponúkli mi wallbox

K tým wallboxom iba toľko, samozrejme že to je product placement (je jasné kto platil reportáž), ale treba to vnímať aj tak, že nie každý kto jazdí na aute je odborník na elektriku. Sú ľudia ktorí tomu nerozumejú a ani nechcú rozumieť, uvítajú ak im to pekne niekto nainštaluje a povie že to je...

Je to fajn test, vyvážený a reálny. Bez démonizovania a zbytočného nafukovania. Nič nového pod slnkom, auto ktoré má DC nabíjanie 150kW potrebuje sieť nabíjačiek. Tempo výstavby rýchlo nabíjačiek tak ako skoro pri všetkom nie je také ako by sme si predstavovali a ak sa majú dať tieto autá...

Každý kto očakáva že ČR alebo SR je v centre diania elektromobility, tak sa hlboko mýli. Ako trh sme nepodstatní. Podstata je v tom že plánované počty sa rapídne navyšujú a teda je väčšia šanca že dačo príde aj sem. Pozitívom je že postupne to musia dostavať všade a k nám už pôjdu vychytanejšie...