Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Pozeram ze je to celkom dokonale uprostred.
Ceska hranica Kuty/Breclav 55kWh od superchargeru.
Ukrajinska hranica Vysne Nemecke/Uzhorod 55kWh od superchargeru.
Takze sa da prejst cele slovensko od zapadu po vychod na jedno dobitie aj s 70kWh baterkou. Not bad.
Superchargery v Amerike maju uplne iny konektor ako v Europe. Nieje to typ 2. Takze by si potreboval uplne ine redukcie na UMC. Chademo by asi fungovalo vsade to je pravda.
Servis v okamziku ako zisti ze mas US auto tak ta proste nevezme, bez debaty. A kedze niesu neoficialne servisy tak game...
Je to velmi zly napad. Superchargery ti nikdy nebudu fungovat. Servis takisto nie, europske servisy ta odmietnu, a mozes poslat auto do servisu lodou.
Niesom si isty ci funguje internet, ale nedivil by som sa ak nefunguje.
Ja dufam ze sa ten zvuk bude dat zmenit na "Crazy Frog" alebo nieco podobneho. Tiche vrcanie je nuda, a ked uz platim za tie repraky zvonku, tak nech si to aj chodci uziju.
Kompletny cennik tu:
https://transportevolved.com/2015/11/23/tesla-begins-taking-orders-for-general-production-model-x-crossover-suv-priced-from-80000/
Tak ja pojdem do 90D + Autopilot + mozno premium upgrades package.
Ten posledny package ma stve, $4500 a je v nom milion veci, z ktorych polku...
Moment, bytovy istic mas 25A a chces zanho dat 32A zasuvku? To nieje uplne koser.
Radsej sa porad s odbornikom ohladom instalacie. Vo vedlajsom vlakne sa riesia podobne veci, a uz ani sam si niesom isty ci treba chranic A-EV alebo nie.
Pride mi vtipne ze si idem pisat s profesionalom cez forum a tretiu osobu ale co uz :)
Som velmi rad ze sa mozem bavit s niekym kto sa evidentne vyzna do problematiky. Ja mam z elektriky akurat maturitu a to bolo asi tak pred 15 rokmi. Takze sa rad necham opravit.
Mennekes konektor je mi uplne...
Citacia z nemeckej normy:
In der Norm VDE 0100 -722 Stromversorgung von Elektrofahrzeugen steht:
Fehlerstrom Schutzeinrichtungen ( RCD´s)
"Jeder Anschlusspunkt muss durch eine eigene Fehlerstrom Schutzeinrichtung (RCD) mit einem Bemessungsdifferenzstrom nicht größer als 30mA geschützt...
Citacia nemeckej normy: In der Norm VDE 0100 -722 Stromversorgung von Elektrofahrzeugen steht:
Fehlerstrom Schutzeinrichtungen ( RCD´s)
"Jeder Anschlusspunkt muss durch eine eigene Fehlerstrom Schutzeinrichtung (RCD) mit einem Bemessungsdifferenzstrom nicht größer als 30mA geschützt sein...
Upozornujem ze bezne predavany typ A v obchodoch bude fungovat, ale maly jednosmerny prud ho moze zmagnetizovat a znefunkcit, co moze sposobit smrtelny uraz. Preto nebude splnat odporucania. Kazdy nech si sam povie co prenho znamena 'bude fungovat'
Ja chcem kupit crOhm box.
Uz ma zabudovany...
Jasne. Podla normy vsak kazda zasuvka do <=32 A v dome volne pristupna musi mat prudovy chranic.
Staci typ A.
Ak vsak chceme napevno pripojit wallbox, tak tento obvod musi byt chraneny typom A-EV alebo B.
No prave normy vravia ze na kazde elektroauto je treba jeden zvlastny prudovy chranic (!)
A ako extra bonus, ak mas prudovy chranic typu A na cely dom, a do 5kolikovej zasuvky si das lacnu dobijaciu stanicu (OpenEVSE napr.) bez prudoveho chranica, tak ti auto moze zmagnetizovat ten prudovy...
Citam teraz ako sa ma poriadne (podla noriem) instalovat doma nabijacka na elektroauto. Dost ma prekvapila otazka prudoveho chranica. Ale poporiadku.
Ludova mudrost z fora tvrdi ze predsta staci cerveny patkolik za 10 euro a mas nabijacku na 11kW hotovu. Netreba wallbox za 1000+ eur. Ma to ale...
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.