Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
ste mohli kludne prist aj za mnou, ja som spravil na mojom 87 000 km a absolvoval dlhe cesty ku moru, alebo do Alp o troch osobach, dvoch psoch a troch bicykloch :D
Bez upozornenia mi zablokovali greenway ucet aj kartu..nedostal som ani email ani sms ani telefonat, nic.
Clovek sa ma potom spolahnut na tuto nie prave najlacnejsiu sluzbu? Esteze mi islo smatrics kartou aktivovat nabijanie.
neviem ci mam stary telefon, ale europsku verziu nissan connect uz nevidim asi cely tento rok. Spotrebu moc neriesim, len teplotu a nabijacii vykon, Jazdis teda velmi kludne, ja bezne idem na VMAX, cize 145 km/h a spotreba je teda oproti tebe ovela ovela vyssia.
tak to mas velmi peknu spotrebu, moja priemerka sa drzi nad 160 wh/km, vacsina mojich jazd je po dialnici a velmi casto rychlonabijam, takze BMS potrebuje kalibraciu castejsie. Tak ci tak som spokojny, bol som teraz na garancnej prehliadke, auto je vo velmi dobrej kondicii (az na hrdzave brzdove...
Tak dnesny rekord, studena bateria, 10 C, dazd, protivietor a 130-140 km/h po dialnici, spotreba 300 wh/hm, z PB som vychadzal s 62% a do ZA dosiel s 15% :D
Inac koho to zaujma, moja kalibracia baterie pomohla, nemam sice vacsiu kapacitu, ale clanky si udrzuju rovnake napatie, ci ma bateria 100%...
ved toto, bezna slovenska rodina si nemoze dovolit mat dve auta ale potrebuje jedno auto na vsetko, ci je to uz komfortne alebo idealne alebo nie, nemaju inu moznost. preto to zamrzi ze sa v roku v 2019 vykaslali na teplotny menezment, aj keby ho nevyuzilo vela ludi, urcite by aspon predlzil...
no neviem ci sa oplati, ale striedaju sa tam na AC a DC zakazdym ked som tam bol, ci bolo rano alebo obed, takze treti krat to uz asi skusat nejdem. Plus ta nabijacka je chybna a potrebuje na spustenie zopar pokusov
na ABB som si vsimol ked niekto pichne CCS ked ja nabijam, tak skoro vzdy ked ja odpojim vyhodi na CCS chybu a nenabije, naopak ked ja napichnem chademo ked niekto nabija na CCS vo vacsine pripadov mi spusti nabijanie ked sa CCS odpoji. Co sa tyka AC plus DC tak to je zakazdym inak ale vacsinou...
repas by nemal stat viac ako 1000 eur, je to len vymenenie degradovanych clankov, buduci rok to budem mat isto pod 85%, takze sa to uz oplati, a ano chyba mi tych 10%, kedze 30 kWh bateria je dost odolna voci prehriatiu a ma dobru nabijaciu krivku
no, to presne som nasiel aj ja, asi na tom nieco bude ze 24 kWh baterie degraduju rovnomerne a 30 kWh baterie nerovnomerne / prve clanky pod zanmymi sedackami. Som rozhodnoty to dat buduci rok repasovat, kedze si auto nechame aj ked kupime ine, pojdem asi do Holandska, ak to tam robia
nenabil som este do 100% tak neviem, odskusam, ale clanky pokial viem su cervene pokial nie su balancovane, cize ked nabijes na 100 mali by byt vsetky hotove, mne ale jeden ten modry v strede vzdy svieti...
Vyzera, ze pomohlo, bateria sa nabijala citelne dlhsie, a tak vybalancovanu som ju este nevidel. Uvidim na dlhej trase, za August som mal velmi vela QCs ( 70 eurovy ucet od Smatricsu, a to je len jeden provider )
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.