Výsledky vyhľadávania

Takyto bol text: Dobrý deň, touto cestou Vás chceme informovať, že dňa 20.02.2020 bola vo Vašom mene podaná žiadosť o overenie splnenia odvodovej povinnosti. Žiadosť podal/podalo SLOVENSKÁ INOVAČNÁ A ENERGETICKÁ AGENTÚRA v súlade s § 25 ods. 4 Zákona č. 580/2004 z. z. v znení neskorších predpisov.

Z Dovery do emailu

Matematicky to maju OK, akurat zabudli vykratit hodinu :-D

Na opravu skla je ale limit na vzdialenost od kraja, nepamatam presne, mam dojem ze okolo 10cm. Prasklina u Andrei vyzera byt blizsie... :-(

nick81 nechcem ta strasit, ale ked este nie je ani vyrobena.... Ked bol moj Ioniq vyrobeny, dva tyzdne trvalo, kym sa dostal na lod- mam som link na jej trackovanie- z medzizastavkami na vykladku jej trvalo viac ako mesiac, kym prisla do Koperu, potom dva tyzdne prevoz do Lagermaxu a dalsie dva...

Dali ti pri vymene rovnaku, iba zelenu? Lebo ak sa zmeni, treba zmenit poistku, dialnicnu znamku....

To naozaj davaju zelene znacky aj na plug-in??

terry kusok vyssie predpovedal, ze do leta to bude 1500 :-D

jux Zrejme mas pravdu, cital som kedysi ake bude V2G super a dalej som nad nim nerozmyslal... musim teda prehodnotit svoju "fotovolticku buducnost" Aktualne teda cakam na dostupnost Tesla PowerWall :-D

Presne tak, ja sa chystam kupit nove EV az take, co bude mat funkcne V2G... a dufam, ze nebudem mat Ioniq 8 rokov...

ZSE vypoculo nase poziadavky, dlho bojujeme za to, aby sa stavali HUBy s aspon 4mi DC stojanmi. Pre miestnych by viac AC iste bolo lepsie, ale ja ako "cezpolny" pridem do KE a potrebujem rychlo nabit, nechcem ist do kina ani na bowling. Styri stojany davaju aku-taku istotu, ze nejaky bude volny...

nechcem byt skodoradostny, ale terry ma nastaveny short na 650....

SKolja Ak je naprogramovane kurenie/chladenie interieru a auto je na kabli, tak sa trakcna bateria pripoji aj bez kluca blizko auta. Nerozumiem tejto logike s pripojenym kablom, ved ked sadnem do auta, aj tak si ho vykurim z baterie. Druha vec, ze nemam pravidelne odchody z/do prace a keby aj...

Ja som to pochopil tak, ze vedia aky objem energie maju z OZE a na ten vedia dat certifikat... kde sa ta elektrina skutocne minie sa da zistit tazko

Jedna vec je citat data z OBD konektora a druha aktivne posielat data a "riadit" auto. Ioniq sice v OVMS3 priamo nespominaju, ale on nevie napr. kurit/klimatizovat bez pripojenia na nabijaci kabel, cize ak to firmver auta neumoznuje, neverim ze to OVMS dokaze. Predpokladam, ze ani Kona kurit bez...

Pozrel som to SoulSpy, da sa tam nastavit aj Ioniq, tak to otestujem, vdaka za tip.

Torque Pro by to vsetko malo mat- nastavis co a ako casto chces logovat- (aj gps suradnice) a posiela to na server, myslim ze sa da nastavit aj vlastny. Skusal som to iba chvilu a uz davno, ale myslim, ze to celkom fungovalo.

Pekny projekt, drzim palce. Napisem ti SS.