Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Všimol som si to už na viacerých portáloch a nie je 1. apríl, tak neviem. Ale najviac ma pobavilo vyjadrenie: ,, Chceme priamo konkurovat Tesle..."
Niektoré automobilky dávajú do dverí dáždnik, oni tam možno budú mať AK-47. To sa potom ľahko konkuruje :D
Všetky nabíjacie stanice od ZSE sú zatiaľ zadarmo. Na autorizáciu treba (zatiaľ) RFID kartu od ZSE. Objednať sa dá na: elektromobilita@zse.sk alebo vyzdvihnúť osobne v BA.
Tak to som aj ja zvedavý. To snáď nemyslia vážne :eek: Mne v máji účtovali pri garančke 27€/hod bez DPH a pri výmene čelného skla 30€/hod bez DPH. Ale asi záleží od pobočky.
matchke presne toto som sa ho aj ja pýtal. Vraj ak máš zmenenú farbu na viac ako 60% plochy, tak musíš ísť na kontrolu originality a v TP zmenia farbu.
A keď si to potom rozmyslíš, tak zase KO a zmena TP :p
Všetky nabíjacie stanice ČEZ-u sú prístupne bez autorizácie a teda zadarmo ;) (potvrdené e-mailom z ČEZ-u). Údajne až dovtedy, kým nedoriešia možnosť jednorázového nabíjania, ktorú musia podľa zákona poskytovať.
Som zvedavý, či budú fakturovať za min. alebo kWh. A samozrejme na cenu, keďže ČEZ...
Keď som si dával robiť fólie na zadné sklá na Ioniq-a, tak sa mi chválil, že už robí tretí elektromobil. Ukazoval mi fotky, ako robil celopolep TMS do takej hráškovo-zelenej niekomu v ZA. Tak to bude asi ono. Vyzeralo to super. A tuším ešte niečo lepil na i3.
Škoda, že nemám zaznamenanú spotrebu po ceste tam, ale keď budem vychádzať z toho priemeru 9,9 kWh/100 km, tak to vychádza na cca 12,5 kWh/100 km. Je pravda, že tam som išiel trošku rýchlejšie :o
Peterka, pekný výlet s ešte krajšou spotrebou. Ten výškový rozdiel hrá neskutočnú rolu. Ja som sa o tom presvedčil nedávno, keď som bol na návšteve na Orave. Ioniq-a som napichol na nabíjačku, nabíjanie začalo a viac som to neriešil. Bola búrka a vypadla elektrina, ale len na 1 fáze. A ako na...
Ioniq 100% súhlas, len s tým rozdielom, že by bolo fajn, keby AC stĺpiky mali kábel na sebe. A super by bolo, keby sa kábel dal zasunúť do stĺpika, tak ako na niektorých vysávačoch sa dá kábel zrolovať dovnútra :D . No žiaľ, zatiaľ som takého výrobcu nenašiel :(
Prípadne by ten stĺpik mohol byť...
Na Ioniq-u nabijem za pol hod. na AC len 3,3 kWh :( , čo je necelých 30 km. Typ2-Typ2 kábel vozím v priehradke pod kufrom a vyťahovať sa mi ho moc nechce. Ale robím to kvôli podpore elektromobility. Ľudia sa otáčajú, čiže to zaujalo ich pozornosť a to je hlavné :)
Keď som Ioniq-a objednával, boli sme rozhodnutí, že ten čumák pôjde do čiernej farby. Ale keď som s ním prvý deň prišiel domov, tak moja manželka zrazu povedala, že jej sa to páči a bolo rozhodnuté :D Ale keď som dával robiť fólie na zadné okná, tak som sa informoval, že či by sa na tie sivé...
Na mape GW sú tieto nabíjačky (Stará Turá a PB) označené inak, ako ich vlastné nabíjačky, konkrétne písmenom P. Podľa mňa ide o tú tretiu možnosť (Charge Smart Paid ), ktorú spomínal Peterka tu...
Dá, stačí odskrutkovať 4 skrutky a odpojiť konektor, čo je zospodu sedadla. Ale pravdu povediac ma to ani nenapadlo demontovať. A asi by sa mi ani nechcelo, aj keby mi to povieš skôr. :) Ale prekvapilo ma, že to sedadlo sa nedá sklopiť dopredu ani trošku. :( Max na 90°
Keď sa tu už rozbehla taká debata o veľkosti Ioniq-a, tak prikladám aj ja fotku. Cez víkend som sa sťahoval a ten môj Ioniček pekne odviezol všetko potrebné :D : manž. posteľ, matrace, postieľku, nočné stolíky, stoličky, riady ... :cool:
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.