Výsledky vyhľadávania

Tak uz len zrusit tu minimalnu sumu nabijania a zaviest nabijanie za body a bude Lidl zasa pouzitelny. :)

anubite Kolony niesu strasiak, lebo pri EV nevyprazdnuju "nadrz" tak ako pri spallovaku, ani statie ani popochadzanie (vdaka rekuperacii). Pri mrazoch kvoli kureniu samozrrejme viac, ale len pri chlade ak je tepelne cerpadlo tak malo.

rapid To % sa moze menit nejak pohodlne/prakticky/dynamicky trebars kazdy mesiac inak cez apku/web, alebo plati nastavenie pri podpise zmluvy a ked chcem zmenit tak treba spisat dodatok alebo sa ani neda zmenit?

SKolja Tych 5 zastavok som myslel zartom. A v zapchach sa stoji dlhsie ako v McDrive, tam by sa nemalo stat vobec ak post kontroly robi dobre svoju robotu. Ked som ja byval na nom tak sli auta priebezne, aj hostia dnu boli obsluzeny hned, lebo vsetko bolo vzdy pripravene. :) Nechapem ako sa moze...

SKolja Takze nie jeden zatah ale 5 zastavok. :) :) :) Tie nahraniciach mozno aj celkom dlhe, keby bolo indukcne v ceste tak sa aj EV pri posuvani nabije kym sa prejde hranica. :)

Cize ked tam budem so Zoe DC46kw nabijat hodinu tak vlastne chranim Ionity pred blamazou kebyze sa dovali stado Never? To by som mal mat zlavu. :) :) :)

Wilo Krituzejeme novinarov ze ako referenciu ekonomickosti nabijania pre prorvnanie so spalovakom beru Ionity jednorazove nabitie bez registtracie co je 0,89e tusim, co pochybujem ze na tom nejaky emobilista pravidelne funguje. Fer adekvatne by potom pre spalovak bolo zobrat cenu najlepsieho...

rapid Predpokladam ze protiargument bude ze normalny Teslaci nechodia sockovat po freenabkach ale nabijaju doma a na SCH, tak to nemoze byt korektna vzorka typickych Teslakov. Na com asi nieco bude. Je ale fakt ze niektori Teslaci na tych free su neprijemnejsi ako Boltaci. No netreba hadzat...

Ja len zasnem. Kedysi v jeho zaciatkoch som Milana sukromne kritizoval za neprimerane nadrzanie a propagaciu Tesly (napr. Teslacke tricka pri recenziach konkuencie) s tym ze by mal byt fakticky a neutralny. Obhajoval sa mi vtedy ze je fanusikom Tesly a nehambi sa za to. Niesom jeho sledovatelom...

Ak som dobre pochopil ten clanok tak mne moze nabit kwh na moju kartu hocikto cudzi kto ma ZSE-VB? Cize mozem vykupovat prebytky jar-jesen od kamosov/rodiny co maju FVE. A v zime si mozu za prachy odo mna docucavat zo siete ak budu potrebovat=financna bateria. :)

To aj take daco ma? Cize ten velkomozny panko zamerne zdrzoval pracujucich poddanych aby si setril svoj drahy kociar? :(

1fisker Vacsina pluginov nestoji parstotisic euri, za tie prachy by som cakal vacsi nabijaci vykon, ved cas bohacov je vzacny a byvaju netrpezlivy. V kazdom pripade toto dnesne sockovanie prekona uz len ked tam pride Rolls, alebo Rimac Nevera. Ani mi netreba chodit na autosalony do sveta...

Vilo Skoro si to trafil az na to ze ja som sa povodne vyjadroval konkretne k plachteniu na Zoe odpovedajuc na specificku otazku jeho ovladania kde si myslim ze ma mizivy vyznam. Samozrejme kazdy si moze jazdit akko uzna za vhodne, urcite nikomu nebranim plachtit ak ma z toho lepsi pocit, zabavu...

Vilo A ja som napisal ze plachtenim brusim brzdy??? Nie, pisal som ze jediny zmysel vypnut rekuperaciu mi dava ked potrebujem prebrusit brzdy, aby mi zopli celuste. Lebo ked jazdim predvidavo tak sa nikdy nezopnu, kedze pri Zoe neprudke stlacenie brzdoveho pedalu najprv len zvysi rekuperaciu...

Vilo Nemozem suhlasit. Moje skusenosti so Zoe su ine. Jedinu situaciu ked mi ma zmysel vypnut rekuperaciu som nasiel ked chcem prebrusit hrdzu z brzd.

romiix Ja mam sice ZE50, ale hadam je to to iste, takze mozes este jazdit v D to rekuperuje o dost menej, alebo mozes akceleratorom triafiat okolo nuly a plachtit takto (nieje to problem nacvicit), alebo das do N a plachtis na neutrali ak treba dlhsiu dobu. Co je take uzasne na plachteni? Zoe ma...

No co uz narobime ked sa Tesly bali zucastnit porovnania. :) :) :) A VW/MEB tiez. :)