Nákup novej Tesly - presný postup a návody, kde kúpiť

Tak som to tiez stihol tesne pred zdrazenim. Model Y LR, cierna farba. Pouzil som kod z https://www.teslaslovakia.sk/, dufam, ze potesia mile, alebo aka je teraz odmena.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Lebo tento týždeň nemám referral žiadny použitý, preto som sa pýtal.
 
W
wm4g3 komentoval
Maco7
Maco7 komentoval
Aj ja som objednal TMY RWD na Mirov refferal , ako vdaku za ten web , ktory mi pomohol pri vybere a kupe a prihlasovani ! Velmi to pomohlo , myslim ze niele mne ale aj dalsim , ktori si chcu kupit a doviest sami svoju teslu :) Dakujem .
 
Aktualizovaná tabuľka cien na mojej stránke, ceny sa nezvyšovali len v Nemecku, kde boli najvyššie a zaujímavo v Chorvátsku je Y LR bez zvýšenia a zázračne lacná.

V Čechách už sa základná Y moc neoplatí, všetky Y tam išli o 50000CZK hore.

Inak zmena konfigurátora Slovensko - zasa máme všetky modely najdrahšie, aj drahšie ako Nemci.

https://www.teslaslovakia.sk/prehlad-cien/
 
1 Komentár
H
hudino komentoval
ano vcera som objednal v CR RWD, a potom pozeram ze v HR je len o par tis. eur drahsia LR
 
Inak sledujem backlogy na X-ku(Twitteri) a Elonovi to tento raz vyšlo - urobil presný opak ako každý čakal a ako to bolo doteraz.
Backlog objednávok klesal, čo vždy bolo impulzom, že sa budú ceny troška znižovať alebo budú dostupné skladovky za lepšie ceny, lebo keď je objednávok čakajúcich na výrobu menej, treba zlacnieť a zvýšiť ich. A on oznámil, že sa bude zdražovať a vyšlo mu to, ľudia objednávali vo veľkom počte - takže dosiahol čo chcel, zvýšil čakajúce objednávky a nemusel zlacňovať.
 
Komentár
Top matematika, ked presne porovnam rok spät. Tesla presne pred rokom v tomto case davala bonus 5000 km bezplatneho nabijania na supercharger aj s bonusom na skladove vozidla k odberu do konca marca 2023.
 
1 Komentár
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Akurat zakladna cena auta bola aj po zlavach na skladovku stale o tisicku vyssia ako teraz. Takze teraz aj ked objedna clovek za plnu cenu, ma to so zapocitanym bonusom na nabijanie rovnako ako minuly rok, nepreplaca.
 
IMG_1422.jpg

Uz je doma. Zatial vsetko podla navodu na teslaslovakia.sk. Dnes idem poslat doklady na poziadanie o TP.
 
1 Komentár
Z
Zurrona komentoval
Super a gratulujem
 
Caute, nema niekto skusenost s dovozom z FR (ako firma platca DPH)? Jedna sa mi o TM3HL, tam nie je eko bonus ako pri Y tym padom ta cena by mala byt konecna a teda vychadza to pri tej najlacnejsej verzii 38 990€ s DPH. Rozdiel medzi FR a HR je skoro 4000€, to by mi za ten vylet stalo. Hlavne co ma zaujima, vedia to predat bez DPH alebo aspon vedia vystavit fakturu na cenu auta bez DPH + faktura na zabezpeku vo vyske DPH ako to robia Nemci (bmw, audi,..), ktoru potom vratia? Vdaka
 
Komentár
Dnes som konecne dostal potvrdenie z DU , trvalo to cca 10dni .. Tiez som postupoval podla teslaslovakia.sk , vsetko prebehlo tak ako malo , len moja chyba ze som si nevsimol ze to potrvdenie z DU budem potrebovat a zaziadal som on neskor , ked uz som mal vystaveny TP .... nevadi , dnes je TMY RWD uz konecne na SPZ :) a za 3 tyzdne co je doma najazdene 3700km :) , celkova spotreba na dane kilometre je 14,8kWh/100km ... uplne ze super . Dnes som nabijal na Kaskadoch BB , rychlost nabijania 147kw
 

Prílohy

  • photo9736.jpg
    photo9736.jpg
    172,8 KB · Zobrazení: 13
Komentár
Pribudla nova varianta modelu Y - Rear-Wheel Drive, Long Range s papierovym dojazdom 600km za dobru cenu. Hodilo by sa aktualizovat tabulku.
Screenshot from 2024-04-18 22-10-07.png - Click image for larger version  Name:	Screenshot from 2024-04-18 22-10-07.png Views:	0 Size:	213.0 KB ID:	95922
 
3 Komentáre
T
tommik komentoval
Pre TM3 sa niečo podobné nechystá? Úplne by to stačilo.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Asi nie, RWD verzie zaraduju na podporu predajov v poslednom roku pred koncom modelu, pri Model 3 to bolo cez prazdniny 2023. A raz sa objavila RWD LR verzia mimo konfigurátora ako ponuka pre business zakaznikov rok ptedtym niekde v NL alebo tam.
Mne pri Y ten predny nahon pri dynamickejsej jazde vyslovene chybal, kedze ma vyssiu stavbu karoserie, pri 3 sa to dalo ozeliet, ma lepsiu stabilitu.
 
Maco7
Maco7 komentoval
Mne uplne postacuje TMY RWD 2024 aj ta s LFP 60kWh bateriou , som spokojny aj s vykonom 295koní , nejazdim ako pretekar F1 :D . Aj tak jazdím len na chill ... uplne to postacuje .
 
V Chorvatsku uz tiez zvysili ceny. MYLR 53k s lokalnou DPH.
 
Komentár
Ak by niekto chcel Teslu na Fyzicku osobu, viem zabezpecit nakup s tym, ze sa nebude platit DPH 2 krat,a le iba raz a to na Slovensku. Ak ma niekto zaujem kontaktujte ma.
 
Komentár
Inak Model 3 nám dnes vo veľa krajinách podražel, ešte nemám aktualizovanú tabuľku, ale dostáli strašenia pred koncom kvartálu o zdražení kvôli clu a naozaj zdraželi. Ale asi kto chcel, už kúpil s tými 20000 km na tri roky, čo dávali pri prebratí do 30.6.

Kto uvažuje o Y, neviem či som sem písal, treba brať nemecké skladovky, majú 6000€ bonus a teda sú najlacnejšie.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Model Y by som nekupoval. Viem ze Elon pisal, ze nepride tento rok Juniper ale ja cakam Juniper este tento rok, asi objednavanie v 10/24 a prve dodavky 12/24 - ako bolo pri Highline minuly rok. Automobilky maju svoje cykly, neplanovane odstavky, udrzby,…. A ked sa pozriem ako behom mesiaca klesli M3 starsi moďel o 20-30%, neviem ci ta mierna zlava teraz stoji za to. Oni sa tie zlavy mozu zdat na Y velke, ale minulorocne skladovky sa predavali za podobne ceny. V aprili Y mierne podrazela, takze tie zlavy nie su az take ake vyzeraju.
 
H
head komentoval
Juniper je dovod preco sme nezobrali Model Y za 40800 eur. Povedal som si, ze stara Tesla sluzi tak pockam. Potom ked sa pokazila som zmenil nazor, ale uz bolo neskoro. Teraz to uz neponahla, v piatok by som mal mat auto naspat… tak uvidim co dalej, mozno pockame na novu verziu Model Y.
 
H
head komentoval
Ale dik za info o minulorocnych zlavach. Ja tie ceny az tak nesledujem tak som moc ani nemam prehlad.
 
Tesla dnes ako včera avizovali na X-ku /Twitter), dala do konfigurátora Model 3 LR RWD. A zároveň znížila niekde základnú 3 RWD s LFP akumulátorom. Nová Long Range 3 RWD má rovnakú LG batériu ako 3 LR AWD, teda peak nabíjania 250kW a zráchlenie 5,2s oproti základnej 3 s LFP s 6,1s.

Nová 3 LR RWD má interiér, audio atď. ako základná 3 RWD, takže nie je to ako u Y, kde sú interiéry vo všetkých verziáach rovnaké.

Prikladám prehľad cien, ktorý si kľudne uložte do záložiek, nakoľko je niekoľkokrát za deň automaticky robotom aktualizovaný, netreba čakať na môj zásah.

http://www.teslaslovakia.sk/prehlad-cien
 
Komentár
Môžem sa spýtať (ako laik na Teslu a majiteľ Ioniq 38).
1. Ak by som nepohol ani prstom, t. J. neriešil dovoz, tak konečná cena za model 3 SR v bielej farbe by bola pre mňa 36 170 x 1,2, teda 43 404 EUR?
2. Pokiaľ ide o degradáciu, je na tom LFP lepšie, alebo horšie? Či ešte nie sú dáta? Ide mi o to, či LFP po pár rokoch nezdegraduje na nejakých 85% a dojazd bude iba o niečo lepší ako môj Ioniq 38,ktorý podľa testov má degradáciu aj po mnohých rokoch minimálnu (a spotrebu výbornú).
3.Existuje nejaké PDF, kde je ako tak vypísaná výbava Tesly 3? Viem, že Tesly nemajú cenník na 100 strán ako Audi, ale odkiaľ má laik vedieť, či má auto kožené sedačky (existujú trhy, kde má látkové), bedrovú opierku (z fotiek nezistím), hmlovky, mŕtvy uhol (z fotiek nezistím), vyhrievané sedačky a pod. Áno, testy študujem, tak postupne viem. Ale aj tak. Nikomu toto nechýba, alebo iba neviem hľadať?
Vďaka za odpovede.
 
Naposledy upravené:
1 Komentár
SKolja
SKolja komentoval
Ohladom otazky c.2, degradacia je LFP omnoho nizsia, takisto nie je dovod nabijat iba do 80%. Pri LFP je dokonca nutnost nabijat z casu na cas do 100% aby sa rekalibroval battery management. LFP takisto "nestraca" vykon so znizovanim SoC, pretoze napatie neklesa pri vybijani postupne ako pri NMC, ale zacne klesat az v poslednych par percentach. Nevyhodou je energeticka hustota a prevadzka v teplotach pod nulou (bateria musi byt vyhrievana, ale o to sa stara BMS). LFP ma viac ako dvojnasobny pocet cyklov oproti NMC.
Na ostatne otazky neviem odpovedat, ale je tu na fore dostatocne mnozstvo Teslakov ktory maju prehlad.
 
Niekto mi pisal ze ako viem zabezpecit dovoz bez platenia DPH. Len som spravu omylom zmazal. tak ak mozte, napiste znova. Vdaka
 
Komentár
Ahojte, pokukujem po svojej prve Tesle, vyber padol na Y LR AWD, ktory som si uz aj otestoval v Tesle v Nemecku a spokojnost, no rad si necham poradit s kupou v zahranici od najskusenejsich.
Mojim cielom je byt na kupnej cene niekede okolo 42-45k, max rok stare auto (tz 2024) a najazdenych do nejakych 20-25k kilometrov. Nepotrebujem to ASAP, skor to je otazka par mesiacov, takze mi nevadi chvilu pockat ak by mali vyskocit nejake akcie resp pride Juniper.

Uz dlhsie sledujem Mobile.de, Autoscout a tiez nemecky, rakusky, polsky a cesky web tesla a neni problem najst auta ktore papierovo splnaju paramatere (napr https://www.tesla.com/de_DE/my/order/XP7YGCEK9RB302152?titleStatus=used&redirect=no#ove rview alebo https://www.dasweltauto.at/haendler/seat-harb/5477/vehicle/547717723), vcelku sa mi pozdava ze ked kupujem jazdenku priamo cez Tesli, tak dostenem extra zaruku a k tomu enhancned autopilot (kvoli zene) ktory sa nam na testovacke dost lubil
Tu na fore sa spominana aj chorvatska Tesla, ale popravde tam mi cenovo nic extra neukazalo a najlepsie mi vychadza nemecka Tesla...
A teda mam 2 otazky:

1, Kde este sledovat ak chcem vymaknut nejaky dobry kus?

2, Odporucate kupovat iba priamo z Tesly ci je to​ bezpecne aj pri inych predajcoch (napr https://www.dasweltauto.at/haendler/seat-harb/5477/vehicle/547717723)

Dakujem za rady
 
Komentár
Späť
Hore