Repasované auta z FR

Miroslav Rojko Pripájam foto inšpirácie. Batérie a panely už mám, invertor ešte nie.
 

Prílohy

  • Snímka obrazovky z 2021-03-19 19-53-40.png
    Snímka obrazovky z 2021-03-19 19-53-40.png
    764,7 KB · Zobrazení: 18
J
jurajsun komentoval
Akurát dnes mi nahodily Luna 2000 5kW batériu, ale mať aspoň 35 kW poteší 😀
 
J
jeeff komentoval
Tesla bateria sa bezne rozoberie na moduly, tie maju tusim 24V, takze sa daju priamo napojit. Na kazdy modul pripajas BMS, pre Tesla baterie je ich kopec co dokazu komunikovat aj priamo s modulom.

Tu mas kanala tusim rumuna, ktory ma mega velku instalaciu:

https://www.youtube.com/channel/UCW5b8CyfT-E0D6Q4b_k2yYQ

Tu je video ktore som nedavno pozeral kde menil Tesla baterie za ine, tam tiez vidno, ze zapojenie nie je zlozite (mal to na 48V, cize 2s2p), na jeho kanaly isto bude aj video ked to instaloval:
https://www.youtube.com/watch?v=lI2iBJwcG8o

Cela Tesla bateria (pozor, nie z 3 ale z S/X) sa pomerne lahko da otvorit a rozobrat na moduly, tu je napr. video:
https://www.youtube.com/watch?v=XLsiQN39EBQ
 
M
mozeg komentoval
Su rozne cesty ako na to. Napr. Je dost vela instalacii z packov z BMW i3, zo severu sa da dotiahnut baterka z buranej i3 od 2500-3000eur. Alebo rovno kupit uz rozobrate clanky s navarenymi terminalmi a je to lacnejsie ako bloky s Tesiel. BMS sa tiez da kupit v pohode.
 
Späť
Hore