Tak sme jeden z poslednych letnych vecerov stravili s Juxom v garazi pri testovani kablov na nabijanie BMW i3.
Co sme zistili:
1. Jux je super odbornik na kable
, navyrabal ich minimalne 30ks, velmi inspirativne. Ak potrebujete oslovte ho, urcite rad poradi, je to velmi prijemny clovek s Teslou X.
2. BMW EV type2 original kabel pod predajnym oznacenim 61902350237 je jednofazovy (doplnam info od juxa 32A). BMW neumoznuje vyuzit ich jedinym predavanym znackovym kablom maximalnu kapacitu zabudovanej 11kw nabijacky v novsich modeloch. Nekupovat zatial tento kabel!!! pokial nemate v aute zakladnu nabijacku 3,6kW. Zostava moznost je kupit kabel type2 3 fazy 16A od ineho vyrobcu akebo si ho vyrobit doma. BMW mailom potvrdilo ze este nie su v predaji 3Fazove kable.
3. Ked budete vyberat type2 kabel pre i3 staci vam 3x16A, viac aktualne i3 nezvladne. Vyssie ampere znamenaju hrubsi kabel a vyssiu hmotnost, tym padom menej komfortnu manipulaciu.
4. Tesla originalna type2 nabijacka s konektorom type2 si s BMW i3 nerozumie, ked sme zasunuli konektor do i3, nespustila sa ani inicializacia nabijania. Asi iny protokol od Tesly.
5. Skusil som kamosovu Teslu na original BMW wallboxe (3f, type2), velmi dobre si rozumie a nabija. Kvoli isticu a konfiguracii wallboxu max 3x16A.
Ak mate miekto zaujem o BMW 1faza type2 original kabel rad predam za 200euro, napiste cez spravy, ozvem sa. Je vybaleny 3x pouzity vratane tasky a origos krabice. Som mu vyssie urobil reklamu
Co sme zistili:
1. Jux je super odbornik na kable
, navyrabal ich minimalne 30ks, velmi inspirativne. Ak potrebujete oslovte ho, urcite rad poradi, je to velmi prijemny clovek s Teslou X.2. BMW EV type2 original kabel pod predajnym oznacenim 61902350237 je jednofazovy (doplnam info od juxa 32A). BMW neumoznuje vyuzit ich jedinym predavanym znackovym kablom maximalnu kapacitu zabudovanej 11kw nabijacky v novsich modeloch. Nekupovat zatial tento kabel!!! pokial nemate v aute zakladnu nabijacku 3,6kW. Zostava moznost je kupit kabel type2 3 fazy 16A od ineho vyrobcu akebo si ho vyrobit doma. BMW mailom potvrdilo ze este nie su v predaji 3Fazove kable.
3. Ked budete vyberat type2 kabel pre i3 staci vam 3x16A, viac aktualne i3 nezvladne. Vyssie ampere znamenaju hrubsi kabel a vyssiu hmotnost, tym padom menej komfortnu manipulaciu.
4. Tesla originalna type2 nabijacka s konektorom type2 si s BMW i3 nerozumie, ked sme zasunuli konektor do i3, nespustila sa ani inicializacia nabijania. Asi iny protokol od Tesly.
5. Skusil som kamosovu Teslu na original BMW wallboxe (3f, type2), velmi dobre si rozumie a nabija. Kvoli isticu a konfiguracii wallboxu max 3x16A.
Ak mate miekto zaujem o BMW 1faza type2 original kabel rad predam za 200euro, napiste cez spravy, ozvem sa. Je vybaleny 3x pouzity vratane tasky a origos krabice. Som mu vyssie urobil reklamu
