Billa

stanley myslim, ze v dnesnej dobe je automaticke mat parkovisko obchodu za rampami a nikto to nemoze zazlievat. Jednak kvoli zneuzivaniu parkoviska a teraz uz aj zneuzivaniu nabijania. Nikto nestravi v potravinach viac ako 1,5h,takze vam to problem vyriesi na vsetkych pobockach a stale zostanete fer voci zakaznikom.

V Lidli mi cca o 9-tej prazak s Teslou odpojil nabijanie pri 50% na MiEVe, ked som bol na nom bol jediny krat otestova DC nabijanie. Hovoril som mu nech ide na SC do Auparku... tvaril sa, ze nechape, ze vraj nevie ako to funguje. No nevedel ze za parkovanie nad limit sa plati. Navyse kludne blokoval nabijacku este ked som Isiel okolo cca o 15-tej. Kamarat tam cca o 16tej nabijal - ked chcel odist a nepustilo ho bez platenia, zablokoval vyjazd a este sa rozculoval.
Rampy a obmedzenie na hodinu alebo hodinu a pol je nutnost.

Dobre mu tak, chcel usetrit a spraval sa ako hulvat, tak si za to aj zaplatil SC by mal gratis, komu niet rady, tomu niet pomoci...

Mam taky pocit, ze sa tu zacinaju rozmahat socialni majitelia EV, ktori sa nestitia "ukradnut" akukolvek zasuvku pre vlastne potreby, len aby usetrili kazdy cent. Ono sa to dalo asi cakat, ze to takto dopadne... ale toto je presne to, preco su takmer vsade nabijacky zamknute klucom z recepcie/od vratnika, zablokovane na kartu, za rampami atd, lebo ludia su sedlaci. A potom na to zbytocne doplacaju normalni ludia, ktori by tu nabijacku radi vyuzili ako zakaznici, ale ked vidia ake su opletacky s aktivaciou, vratnik nic nevie, a musia telefonovat na 4 miesta aby to niekto kompetentny odblokoval, tak sa na to rovno vyprdnu a zaparkuju radsej rovno pred vchodom na lepsom mieste bez vybalovania kablov. A prevadzka potom po roku na zaklade statistiky nabijania vyhodnoti, ze o nabijacku nie je zaujem... A ti, co to risknu s volne pristupnou zasuvkou/nabijackou, potom riesia takychto koleno-vrtacov, co byvaju 200m odtial, ale preco by sa nabijali doma ked tu to maju na cudzom gratis. Este majitela Leafa akotak pochopim (aj ked nepodporim), ale ten co vygrca 100tis EUR za Teslu a potom vyciciava verejnu zasuvku 8 hodin? To uz je psychiatria, mali si kupit bicykel ked uz aj na elektrine potrebuju setrit...

Jiri GrandPa nabijanie aj ked nemusim a mozem sa nabijat doma...nemyslim si, ze Tesla mienila SC ako nahradu nabijania doma...ale chapem tvoju logiku, je to platena sluzba.

Aha. No, neviem koľko ľudí býva tak blízko SC, že sa im chce tam ísť len tak nabíjať. Myslim, že na SK je toto marginálny problém.

Nezacne nahodou Tesla sama obmedzovat rychlost nabijania, ked pouzivas SC prilis casto (udajne kvoli ochrane baterie)? Daco taka preletelo eterom, neviem ci to este plati. To trosku minimalizuje zneuzivanie, resp to po case bude odradzat ked zacne nabijanie trvat dlhsie ako inokedy. A hlavne ked pozries na vytazenost SC tak to asi problem nebude, vacsinou su prazdne alebo je tam ozaj len hrstka aut v pomere k poctu stojanov. Bude problem mozno v USA na niektorych dolezitych bodoch a mozno Norsko.

chalani uz to nechajte tak. kazdy ma kusok pravdy, ale je fakt, ze co je verejne - nabijacka na Mierovej atd, moze sa uzivat ako potrebujeme kedze tam nie je obmedzenie.
Priklad s Leafom cez noc pred cudzou firmou je to iste, ako ked nemenovany prenajimatel jázd s teslou pred dvoma rokmi chodil obcas pocucat elektrinu v NR na Greenway zasuvku nacierno. Na inom fore sa k tomu priznal, dnes je free nabka v NR na Wilsonovom nabrezi, takze aj to je uz za nami.
Billa to ma pre zakaznikov, a je na inteligencii ludi, ci patrime medzi vyspele staty, ktore vedia vyuzivat ale nebudu vzdy vsetko zneuzivat. Ta hranica je niekedy tenka, kazdy ma inak nastavene "merítko".
BTW: do VSE som sa ozval kvoli rozdielnym vykonom pravej a lavej nabijacky a prislubili mi dnes, ze tam poslu v blizkej dobe technika na kontrolu. Ak to spojazdnia rovnako pre obe strany, nevidim ziadny problem v parkovani tesly hoci aj kazdy den na tom mieste, ak druhy stojan zostane free. Keby som mal co v tom okoli robit, tak tam chodim tiez pravidelne.

Myslel som, že fungujú určité nepísané pravidlá ohľadne používania verejných nabíjačiek, ale zdá sa, že to neplatí. Okrem toho, čo tu prezentuje jeeff (5 hodín na nabíjačke), mám aj nedávnu skúsenosť z Lidla v BA, kde mladý muž s i3 viac ako dve hodiny okupoval DC, pričom posledných pár percent mu išlo asi 50 minút (a trčal tam ešte aj dlho po nabití - dva Leafy medzitým prišli a keď videli že tam stojíme dvaja, tak odišli, pričom ja už som končil tiež, čiže mohli o chvíľu nabíjať)
Predpokladal som (a aj som tu niekde na fóre také veci čítal), že si nebudeme navzájom na nabíjačkách zavadzať a dlhodobo ich obsadzovať. Čiže napr. ja, keď mám 80% nabité a zbytok ide už pomaly, tak vypadnem, alebo som pri aute a ak niekto príde, tak ho púšťam.
Ale OK teda, kľudne to prehodnotím a budem nabíjať v pohodičke do plných, bez ohľadu na ostatných. Ak som teda dobre pochopil, že takto je to v poriadku. Alebo? Poučte ma.
(pozn.: argumenty o dotáciách, alebo, že DC sú na cestovanie a AC na štandardné nabíjanie (čo je to?) sú úplne scestné...)

EVan biele i3 mohol byt kludne majitel, ktory byva pri Poluse v bytovke pri plavarni. Auto parkuje v okoli a nema sa kde nabijat. Viem, ze riesil s GW ich firemne statie, ale tam to bolo komplikovane. Tym to samozrejme neobhajujem, to co pises je extrem hlavne pri QC.Ak sa u ludskej rasy prejavuje sebeckost, tak pri takychto situaciach ju pocitujeme mimoriadne.
Ked som v Lidli, spravidla idem nieco kupit. Ci je to uz drobnost alebo velky nakup, do pol hodiny som vzdy spat pri aute. Len moje krepe auto ma v zime tak pomale nabijanie, ze napr k tym 80 percentam sa nedostanem za rozumny cas. Ale prave preto som pri aute, ak zbadam niekoho ineho, automaticky vypinam.

A som nazoru, ze nerob inym to, co nechces aby robili tebe. A este ze treba zacat od seba a necakat, co spravia ini.

co sa tyka nabijania na QC ked nie som dlhsie pri aute tak nie je problem dat si na pristrojovku podr..ny listok aby ma ludia odpojili ked mam cez 90% SOC...je to zakladna vzdelanost / slusnost ako aj uvolenenie nabijacky niekomu kto caka ked to uz mne ide pomaly...ako ja dnes rano pri lidli 40 kWh LEAFU s PK znackou ;-) slo mi to uz len 25 kW tak na co tam zbytocne zavadzat ked to mozem za pol eura dobit doma...

Na obrazku nevidim ziaden odpatkovy kos a kedze bude RFID karta jednorazova, aby to tam mohli hned odhodit a nenaslo sa to v okoli a neznecitovalo sa zivotne prostredie. Ludia su rozny aj ty co maju EV mozu byt bordelari.

Nabka pred Billou v TN nefunguje! Ani v otváracich hodinách,ani po záverečnej.Ani personál sa nevie absolutne vyjadriť prečo.Tak sa pýtam tu na fore,prečo nabíjačka pred Billou v TN nefunguje??

deluxe pravdepodobne bude len zatlacene STOP tlacidlo. Ked tam pojdes najblizsie, skus ho pootocit a povytiahnut. Ak by ti aj potom neslo nabijanie, tak mi napis. Dakujem

Lidl konektor sa po nabiti auta odpoji a dalsi zaujemca ho moze pouzit.....

ano, len moje trafene auto (ak nemam zapnute len do 80 percent) nabija tam hore "svetelnou rychlostou" a vacsina majitelov EV je slusna, ze neodpoja aj ked by mi to vobec nevadilo. A ja som lenivy spravit si A4 za sklo s oznamom aj ked sa na to uz chystam pol roka :-/

Dnes mi to neslo ako druhemu pri stlpiku, ktory je blizsie pri vchode.

Hej, tam to neslo aj mne. Ale v tom druhom mi to islo.

Ahojte, vdaka za upozornenie. Zrejme sa jedna o nejaku zavadu, zajtra skusim zresetovat stanice, ak sa problem neodstrani, zavolame na servis dodavatela stanic.

haha, dakujeme. Tato nabijacka uz tam par dni bude, ze? Lebo nasho oblubeneho TT Leafistu som tam uz videl na parkovisku kempovat

Stanley dakujeme ! Na fotke spominany oblubeny trnavsky kolenovrtac... asi by ste to mali cim skor obmedzit, alebo skratit free parkovanie.
Prvykrat vidim tuto malu deltu. Tie rozmery su skoro kufrikove ked to porovnavame s 50kW stojanom tak to je ako rozdiel desiatok rokov vyvoja.

milan84 - ze kolenovrtac

To je neskutocne, ako to mohol tento chlap vynuchat A je mozne, ze som isiel presne vtedy ja okolo - lebo som mihol hlavou na vase parkovisko a tam som ho zbadal. Len som si pomyslel, ze s akym zamerom tam tento "kamos" parkuje. Uz mi je vsetko jasne
@staley moze ocakavat najviac sessions prave tymto autom

stanley takze zena? nemas celu spz? aby sme niekomu nekrivdili...v teme kaufland je vyfotene auto aj so spz.

mam skor pocit ze mimo SR robia hlavne nove CCS nabijacky a ked sa chademo pokazi tak sa na to skor vykaslu ako opravia, vidim to hlavne v rakusku

podla mna kym nase starsie povozy budu jazdit, nebude ten problem...
mozno to zacnu pocitovat majitelia Leafov II o par rokov.

S tým autami s Chademo to až tak čierne nevidím. Proste sa začnú používať len okolo domu a nabíjať doma, lebo už ani dojazd nebude zodpovedať dobe a dojazdu aktuálnych áut. Veľkobaterkáče smerujú neustále nižšie cenovo, tak si taký elektromobilista čo chce dlhé trasy, kúpi nejaké s CCS a väčšou baterkou a Leafa začne používať okolo domu. Veď si zoberte, že donedávna ani niektoré EV nemali DC a išli len AC.

milan84 to je na debatu pri kave

milan84 americki sockari sa presunuli k decathlonu kde chodi aj mercedes glc hybrid, to sa mu hadam ani neoplati chodit tam, ale mozno sa riadi heslom setrit za kazdu cenu

rapid Pre mna zatial najfascinujucejsia topka je ten Maybach S580e co hadam aj denne sockuje na Kaufe v PO.

stanley doteraz som si to nevsimol, ale uz mi to docvaklo.
takze ty mas blizko k ludom co maju na starosti Billa nabky...
tu v TT planujete opravovat alebo vymienat za nieco ine? ci je nebodaj uz zase funkcna, len som si nevsimol, lebo som tam davno nebol?
(ked som posledne volal na call centrum ChargeUp pred X mesiacmi, ze ta nabka dava error, tak mi bolo povedane, ze o probleme vedia ale napravu musi zabezpecit prevadzkovatel samotnej stanice = Billa)

@PistaTT: riesim ich za BILLU priamo ja. V TT naposledy vypadla nabijacka 21.12. Nasledne bola opat spustena a vcera som dostal avizo, ze zas vypadla rano 7:15.
Uz sa tam 2x menila riadiaca doska a stale je s nou nejaky problem. Mam v plane teda vymenit tu DCcku v TT (a aj v TN-ta je poskodena) za ACkovu nabijacku, ktoru sme zdemontovali pri prichode OMV na nase lokality (Bajkalska a Zahorska Bystrica).

to znie ako dobry napad.

To hlasenie Activate Windows vpravo dole vo mne zjezilo vsetky chlpy ;-)

Pri rekonstrukcii sme spravili pripravu pre AC, ale mame nadviazanu strategicku spolupracu s OMV, ktore instaluje rychlonabijacky na nase parkoviska. V plane je aj Brezno a to na r.2025. Viac k tomu zatial neviem povedat.