Volkswagen plánuje do konca dekády veľkú ofenzívu elektromobilov.

moc tomu neverim,.... skor je to maketing, nemaju technologiu nemaji nabijacky a velke peniaze v spalovacich motoroch a ich vyrobnych zariadeniach, rozpraval som sa so sefom vyvoja VW celej korporacie v BA - podla jeho slov (to bude trvat 5-10 rokov pre VW) tak uvidime,....

Odvážne tvrdenie, ale fakt je, že na to majú prachy. Ak by do toho investovali ročný čistý zisk, boli by hodne konkurencieschopný.
Dobíjanie vysokými prúdmi asi nie je až tak hrozný problém. Elektrické autobusy zvládajú príkon 500 kW. http://heliox.nl/wp-content/uploads/2014/06/Heliox-Fast-Opportunity-Charge-120kW-200kW-500kW.pdf
U nás v meste ide niekedy čerpačka na LPG niekedy tak pomaly, že tam trávim 10-12 minút. Počkať do 15 min. by už bola pohoda, hlavne keď mám aj porovnateľný dojazd - okolo 450 km.
Väčší problém bude vyrobiť batérie ktoré zvládnu 5C dobíjanie pri rozumnej životnosti a energetickej hustote. Veria si

Nestačí mať len prachy. Nájsť vhodné miesta kde je dostupných aspoň 1MG je strašne zložité, plus tá byrokracia, povolenia atď.... Keby to bolo len o prachoch, Supernabíjačky by boli u nás aj o rok skorej.

VW zrejme postavi fabriku na baterie, v 2025 chce predavat milion EV rocne
https://global.handelsblatt.com/breaking/exclusive-vw-considers-building-own-battery-factory

http://www.teslarati.com/volkswagen-wants-build-battery-facility-larger-teslas-gigafactory/

Dalsie velkohube vyhlasenie VW, ale bolo by fajn ak by to dokazali.

http://spravy.pravda.sk/ekonomika/c...-byt-jednotkou-v-elektromobiloch-a-dobyt-usa/

Nové modely VW:
Škandál VW s emisiami viedol k tomu, že spoločnosť VW sa začala silne angažovať v segmente čisto elektrických vozidiel.

Sudca okresného súdu v USA, Charles Breyer, podpísal rozhodnutie proti spoločnosti Volkswagen. Toto rozhodnutie zahŕňa:
Spoločnosť Volkswagen zaplatí 225 miliónov dolárov, vrátane 66 miliónov dolárov Kalifornii, za škodu vyplývajúcu z predaja osobných automobilov s 3-litrovým dieselovým motorom, ktoré obsahovali zariadenia na marenie kontroly emisií.
Sudca okresného súdu Charles Breyer podpísal dohody medzi výrobcom automobilov, spoločnosťou California Air Resources Board (CARB), americkou agentúrou na ochranu životného prostredia (US EPA) a americkým ministerstvom spravodlivosti (US DOJ). Jedným dekrétom je národná dohoda, druhá je špecifická pre Kaliforniu. Kalifornia dostane 41 miliónov dolárov z národnej dohody a 25 miliónov dolárov podľa samostatnej dohody s Kaliforniou.
Okrem peňažných výdavkov bude spoločnosť VW nútená uviesť v Kalifornii do roku 2019 tri plne elektrické vozidlá (ZEV).
Okrem toho spoločnosť VW prispeje na trh EV v Kalifornii tým, že do roku 2019 zavedie dva nové modely ZEV plus elektrický e-Golf alebo jeho náhradu. Jedným z týchto nových vozidiel musí byť elektrický SUV. Spoločnosť do roku 2020 predstaví aj druhý SUV. Spoločne musí od roku 2019 do roku 2025 predávať najmenej 35 000 týchto rôznych modelov ZEV.

Predpokladá sa, že vozidlá, ktoré budú uvedené na trh, aby splnili tieto nové nariadenia v Kalifornii, budú zahŕňať niekoľko rôznych vozidiel značky Volkswagen I.D. Koncepty, ktoré sme v priebehu rokov videli, a úplne nový e-Golf.
Volkswagen I.D. Hatchback Concept
Volkswagen I.D. Crozi Concept
Volkswagen I.D. Koncepcia Buzz
Volkswagen I.D. - príchod v roku 2020, zrejme s dojazdom 600 km
http://insideevs.com/volkswagen-forced-launch-3-new-zevs-california-2019-including-1-suv/

Sú známe informácie, že nemecká pošta chcela od VW elektrické dodávky, ale oni ich odmietli vyrábať. Tak si ich začala pošta vyrábať, prerábať sama. Až potom sa VW ozval, že bude vyrábať elektrické dodávky. To je ten "záujem". Chce to len konkurenciu.

Podla toho čo tu píšu, tak VW asi preklápa definitívne k baterkovej elektromobilite:

https://www.idnes.cz/auto/zpravodaj...bil-herbert-diess.A190418_142544_automoto_fdv

VW nakreslí elektromobil aký si len povieš

bohužiaľ pri tej skici to najbližšie roky aj zostane, potom možno prototyp čo odfotia a za 10 rokov to už príde

len tých 10 rokov nepovedia od ktorého počítajú

správy o VW elektromobilite už ani nečítam, je to strata času, ako keď má prísť Citigo škodovka na jesen za 420 tisíc CZK s 37 kWh baterkou a iné scifi

všetci skutoční výrobci sa tak trasú VW, že neustále zvyšujú ceny elektromobilov, aby boli konkurencie schopní keď to tu VW rozbalí

Viem, ze VW ma sice pekne prezentacie, no zatial vela elektromobilnej vody nenamutil, ale prezentacia transformacie fabriky v Zwickau vyzera povzbudivo.
https://twitter.com/auto_schmidt/status/1163832231086960640