Podpora elektromobility na Slovensku

2 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Hm, 15 bodov ale docital som sa tak o 3-4. Inak same vseobecne kecy. A daju AZ 5 mio EUR na dotacie ? To je pri 5000 auto na 1000 aut. TO sa teda praskli "cez kapsu".
 
M
Marcel Pavlík komentoval
ctrl c/v
Priama podpora by mala podľa našich informácii nadväzovať na pôvodne platný mechanizmus dotácii ako v pravidlách, tak vo výške podpory, konkrétne 5 000 Eur na nákup elektromobilu a 3 000 Eur na nákup plug-in hybridu.

Doba odpisovania elektromobilov a vozidiel s alternatívnym pohonom sa má od roku 2020 skrátiť na 2 roky.

Schválený zoznam 15 opatrení na podporu elektromobility:

Zahrnutie témy elektromobility do všetkých relevantných stratégii a politík štátu
Kontinuita priamej podpory na používanie nízkoemisných vozidiel
Dlhodobý finančný mechanizmus na podporu rozvoja nabíjacej infraštruktúry
Podpora výskumu, vývoja a výroby batérii
Informačná kampaň
Realizácia právneho, technického a obchodného prostredia pre elektromobilitu v SR
Zrýchlené odpisy elektromobilov a nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá
Uplatňovanie princípov zeleného verejného obstarávania pri nákupe vozidiel
Odlíšiteľné označenie elektrických vozidiel
Využívanie vyhradených jazdných pruhov elektrickými vozidlami
Nízkoemisné zóny
Zjednodušenie administratívneho procesu pri výstavbe nabíjacej infraštruktúry
Budovanie nabíjacej infraštruktúry pri výstavbe nových parkovacích miest
Inštalácia nabíjacích staníc na parkoviskách štátnych inštitúcii
Prispôsobenie elektrotechnickej kvalifikácie pre výrobu a servis elektrických vozidiel
Na podnet ministerstva financii bol z návrhu pôvodne 16 opatrení vypustený bod číslo 8: Nepriama finančná podpora pre elektrické vozidlá. Tá tak zostane v podobe už v súčasnosti platnej nulovej cestnej dane, najnižšej sadzbe PZP a minimálnej registračnej dane.

Ostatné opatrenia z pôvodného návrhu boli schválené v navrhovanej podobe.

https://www.mojelektromobil.sk/bles...la-nove-kolo-dotacii-na-nakup-elektromobilov/
 
Hele co z toho co schvalili uz aj funguje v praxi? TIe znacky uz su? Alebo nieco dalsie?
 
1 Komentár
jux
jux komentoval
Vlada schvalila plan - ten plan uklada jednotlivym rezortom aby vypracovali podrobnosti. Ked si ten plan precitas tak sa dozvies ake terminy su na jednotlive cinnosti.
Napriklad zelene znacky a jazdenie v BUS prihoch maju byt najneskor od 1.1.2020.
 
Seak, s.r.o., Prešov dostal dotáciu vo výške 28 966€ v rámci projektov smart city, na pilotnú prevádzku inteligentného osvetlenia s nabíjaním EV a envirosenzormi v Banskej Bystrici . Niečo podobné už funguje v BA. Píše sa v článku týždenníka Trend "Smart mestá chce aj štát".Trend 12/2019, je čiastočne venovaný elektromobilite. Na titulnú grafiku, ale mohli zvoliť CCS konektor. Čo vy na to :)?
 

Prílohy

  • photo4552.jpg
    photo4552.jpg
    106,5 KB · Zobrazení: 15
  • photo4553.jpg
    photo4553.jpg
    80,2 KB · Zobrazení: 16
Naposledy upravené:
Komentár
Dnes som sa priamo od zdroja dozvedel smutnú správu, dotácie budú najskôr až v 4.kvartáli 2019. Vyskytli sa legislatívne problémy a je potreba ešte iné zákony novelizovať, aby boli dotácie v súlade s nimi.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
aj keď podmienky pre príjemcov majú byť rovnaké, peniaze by šli odinakiaľ ako predtým (presunutý recykl. fond) a to je ten problém
 
EV_Future
EV_Future komentoval
dovtedy sa vlada aj rozpadne :)
 
D
dango komentoval
mne to vyhovuje :) kludne aj Q1.20 :)
 
Od oktobra bude mozno platit zakon ked sa poskytne dotacia na elektromobil az do vysky 25% z nakupnej ceny:

https://www.slov-lex.sk/legislativne...ty/LP-2019-325 - pozri Vlastny-mat.docx

Samozrejme to najprv musi prejst vladou a parlamentom. Tak uvidime ;)

EDIT: z dokumentu nie je zrejme, ci sa bude uplatnovat fixny limit 5000 EUR alebo nie.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Takže moja informácia sa potvrdila, už je pripravovaný zákon, ktorý umožní dotácie.

Od októbra dotácie nebudú, je potrebný ešte jeden zákon a následne určiť podmienky a vyhlásiť ich, vyzerá to skôr až od nového roka.

"Od oktobra bude mozno platit zakon ked sa poskytne dotacia na elektromobil az do vysky 25% z nakupnej ceny"

Tak ako si to napísal, je to dezinterpretované a vyznieva to inak ako to je. Je to obmedzenie, že pri lacnejších elektromobiloch ako Zinghou alebo aj iných L7e nebude dotácia 5000€ ale menej a to maximálne do štvrtiny ceny. Neznamená to, že ak bude auto stáť 40 tisíc, tak dotácia bude 10 tisíc. Znamená to, že ak bude čínske elektrovozítko stát 16000, tak dotácia bude len 4000 tisíc a nie 5000 ako pre drahšie autá.
 
1 Komentár
E
EVan komentoval
Miroslav Rojko , ale o tých 5000 tam nie je ani slovo, tak neviem teda. A okrem toho ešte by bolo zaujímavé vedieť, čo sa myslí formuláciou "obstarané na území Slovenskej republiky", resp. teda, či do toho spadá aj Tesla.
 
Pozrite si prípadne dôvodovú správu k novele toho zákona, ktorá je však tiež stručná, k limitu dotácie je tam len: "....Ustanovuje sa tiež intenzita dotácie, a to najviac vo výške 25 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla."
Z toho vyplýva, že v zákone nie je maximálny limit 5000 EUR na dotáciu. Kedže podľa zákona možno poskytnúť dotáciu na základe schválenej schémy pomoci a výzvy na predkladanie žiadostí, nevylučujem, že limit bude v schéme reps. vo výzve.
 
Komentár
Dnes bude vlada rokovat o konecnom navrhu pre dotacie na auta s alternativnym pohonom, nenasiel som tam zatial ziadne limity pre max. vysku dotacie (ak to tam je, tak ma opravte). Najdolezitejsi bod:

Dotáciu podľa odseku 1 možno poskytnúť najviac vo výške
a) 35 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla podľa odseku 2, ak žiadateľ dotácie súčasne vyradil z evidencie vozidiel vozidlo so spaľovacím motorom staršie ako 15 rokov a táto dotácia nebola žiadateľovi už poskytnutá na iné vozidlo, alebo
b) 25 % z celkovej obstarávacej ceny vozidla podľa odseku 2 okrem skutočností v písmene a).

https://rokovania.gov.sk/RVL/Material/23849/1
 
P
Peter A komentoval
Ake krasne nacasovanie na jesen pre VW
 
D
dango komentoval
vyradovatelov bude asi viac pri novych stk/ek - moj traktor budem vyradovat na konci roka, pojde na nahradne diely; aj kvoli "novej stk/ek"
 
jux
jux komentoval
Ked skutocne bude dodacia aj na nove auta z individualneho dovozu, tak to potom bude bomba... Nielen kvoli autam, co sa na Slovensku neponukaju, ale aj kvoli moznosti kupit lacnejsie nove auto v zahranici aj z tych co sa na Slovensku ponukaju. Navyse by sa tak dali obist kvoty vyrobcov pre jednotlive krajiny. Zda sa mi to az nerealne, ze si to distributori na Slovensku neustrazili.
 
J
juris komentoval
Este by som sa neradoval predcasne a pockal kym bude vyzva skutocne vypisana.
 
E
EVan komentoval
Vo "Vyhodnotení pripomienkového konania" je na strane 12 uvedená pripomienka OAPSLÚVSR (Odbor aproximácie práva sekcie vládnej legislatívy Úradu vlády SR), v ktorej napadli pôvodný návrh, aby podmienkou bolo obstaranie na území SR (s ohľadom na legislatívu EÚ) a navrhli vyňať túto požiadavku. Bolo to akceptované a návrh bol podľa pripomienky upravený!

Edit: rovnakú pripomienku vzniesla aj "Verejnosť" (kto to bol?) na strane 19
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
To je jedno, kto to bol. Dotacia by mala byt na auta zakupene v SR. Inac v tom bude vkuse bordel. Kedy sa maju SR predajcovia naucit predavat EVcka? To chcem vidiet ako kupy nemecka firma EV a ziska nan dotaciu v Nemecku a nasledne to preda do SR a niekto si uplatni dotaciu v SR. To je pekna blbost. Takto to urcite fungovat nebude. Som zvedavy cim to zabiju. Ci zase daju urcitu sumu aj konkretny datum do kedy to plati. A zase to bude pri tych dodacich lehotach o nicom. Bud nech daju sumu a do vycerpania tejto sumy, alebo datum do kedy je mozne cerpat dotaciu, ale bez stropu ceny.
 
E
EVan komentoval
ICE666SVK som zmätený. Ten tvoj príspevok to je akože irónia, alebo to myslíš vážne?
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Dotacia ma byt na nove auta kupene a prvy krat registrovane v SR. Urcite nie som zato, aby si ktokolvek kupil auto mimo SR a dostal nato dotaciu v SR. A plati aj toto:
ICE666SVK;n37955 povedal:
Som zvedavy cim to zabiju. Ci zase daju urcitu sumu aj konkretny datum do kedy to plati. A zase to bude pri tych dodacich lehotach o nicom. Bud nech daju sumu a do vycerpania tejto sumy, alebo datum do kedy je mozne cerpat dotaciu, ale bez stropu ceny.
 
EV_Future
EV_Future komentoval
Podmienka bude taka, ze auto musi byt zakupene nasim obcanom/firmou a registrovane na Slovensku po dobu najblizsich 4 rokov. Podla mna je uplne irelevantne, kde bolo to auto kupene, ci u nas alebo v inom state. Predajcovia su mne osobne uplne ukradnuti, ak nechcu predavat EV, nech to nerobia. Trh ich to aj tak donuti v najblizsich rokoch robit bez ohladu na to, ci chcu alebo nie. Dotacia je pre spotrebitela, predajca s tym nema mat nic spolocne.
 
ivan32
ivan32 komentoval
Takže budget nieje limitovaný a má to platiť 4 roky???
To by bola pecka. Taký program by už určite pomohol. A 25% fúúú, dobré.
Le fakt či to bude aj na Teslu platiť.....
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
No ja by som bol rad, keby sa tie predaje u nas zvysili a aby sa aj v SR predavali auta a neboli sme braty ako ved hej tam dame 4ks/na rok, aby sa nepovedalo. A aj na tie sa bude cakat bohvie ako dlho.
Osobne ma stve a asi tu niesom sam, ze Tesla tu nema zastupenie a ze sa ani TM3 tu neda objednat. Pretoze, kazda kupa novej Tesly mimo SR je zrejme brana ak sa prebera v AT ci DE ako mame krasne predajne cisla v AT ci DE a Teslu to tesi a neriesi, ze si to kupil trebarz cech ci slovak a to velmi nepomaha, aby tu bol nejaky servis (hoci v CR uz je) ci sa dalo prevziat nove auto u nas v SR alebo aj v CR


ivan32 preco len 25% tak kup nejaku viac ako 15rocnu starinu z bazaru za 200€ a vyrad ju a mas 35%.
 
ivan32
ivan32 komentoval
ICE666SVK viem viem.
Paradox je že kto má 30 a viac tisíc eur na auto tak momentálne určite nechodí na 15 ročnom šrote. Takže to bude len predražené čistenie parkovísk od vrakov. Ale kto som ja aby som súdil našich zákonodárcov.
 
E
EVan komentoval
- nové auto je tu definované ako auto, ktoré ešte nemalo iného vlastníka, čiže žiadny Nemec na tom nezarobí.

- 25% (resp 35%) je obmedzenie v zákone, ale nasledovať bude realizácia cez výzvy, kde budú upresnené podmienky a tam sa údajne predpokladá limit 5000 (je zatiaľ nejasné, či aj pri tých 35% to bude tiež 5000 alebo nebodaj viac).

- žiadny budget tu nie je spomínaný, ale v "Akčnom pláne...", ktorý predchádzal tomuto zákonu je uvedený balík 5 miliónov. Nikto asi nevie koľko, kedy, dokedy a aké výzvy budú vyhlasovať.

- 4 roky je min. doba počas ktorej žiadateľ je povinný vozidlo prevádzkovať (sankcie za nedodržanie budú asi riešené tiež vo výzvach, lebo tu nie sú)

- z už vyššie uvedeného ( v inom príspevku v tejto diskusii) vyplýva, že to bude platiť pre všetky autá kúpené kdekoľvek v EÚ, teda aj Tesly. Jedine žeby v tej výzve niekto vymyslel nejakú dodatočnú podmienku, ktorou by niektoré značky/modely diskvalifikovali. Podmienka distribútora na Slovensku to ale už určite nebude.
 
Aj CZ môžu kupovať zo zahraničia. Je to normálne. Prečo by mali zvýhodňovať len jedných predajcov oproti iným z únie ?
 
3 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
To som nevedel, ze v CR to tak maju. Cize cech si moze uplatnit dotaciu trebarz na TM3 kupenu v DE a dostat dotaciu aj CR?
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ano. A v celku dost, az 50% z ceny u (napr.) najlacnejsej Skody CitiGo iV. Ale podpora je len pre firmy. K tomu mozu dostat podporu aj na DC nabijacku (az 50%) ale tu nemozu spristupnit verejnosti po dobu 3 rokov (je to akoze len pre firemnu flotilu, na hlavu). Lenze vyzva konci v piatok.
 
jux
jux komentoval
ICE dotacia statu je vsade viazana na prihlasenie v state, kde beries dotaciu. Len nemecka je kombinovana, kde cast dotacie dava vyrobca. No ked auto neprihlasi v Nemecku, tak si vyrobca/predajca skor, ci neskor vyziada svoju cast dotacie naspet... myslim, ze to caka aj Jozka Pucika...
 
ICE preco nechapes, ze takto je to prave vyborne, ked si mozes kupit auto hocikde, prihlasis ho na Slovensku a dostanes na neho dotaciu. Jednak slovenski predajcovia takto dostanu konkurenciu za hranicami a dotacia bude mozna aj na auta co u nas nemaju predajcov. Stale sa mi nechce verit, ze to tak bude, ale ak ano, musim za to pochvalit vladu...
 
Komentár
https://www.mojelektromobil.sk/dotac...omobily-tesla/
V skratke:
- Bude limit 5000 / 3000 Eur ako v minulosti, ale maximálne do výšky 25% z ceny vozidla;
- Pri odovzdaní 15+ročného auta má byť limit 35% a bude aj finančný limit. Aký presne sa ešte nevie (zrejme vyšší než 5000 / 3000);
- Na 90% bude možné čerpať aj na Teslu ale zatiaľ to nepotvrdzujú, lebo ešte budú presne špecifikovať podmienky pri zahraničnej kúpe;
- Zvažujú aj horný limit na maximálnu obstarávaciu cenu auta, na ktoré sa ešte bude vzťahovať dotácia (!!!).
 
3 Komentáre
ivan32
ivan32 komentoval
Ako vraví klasik: Nepotěšil jste mně.
 
D
dango komentoval
skoda, ze len 15+ , ja budem vyradovat presne 12rocne
 
Teq
Teq komentoval
malo by to byt na hocijakeho spalovaka, EURO 5 a 6 je horsie ako EURO 1 ;)
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ved to tam v clanku je jasne napisane, ze na zaciatku, kim to nerozbehnu naplno ma byt 1500ks za rok a to bude tych 100MWh a nasledne ked to rozsiria na velkovyrobu 10GWh tak 150 000ks rocne.
 
K
kayle komentoval
Kričal by som hop, až keď preskočíme.
Už sme zažili veľkolepé ohlasovanie projektov pred voľbami a výsledok 0.
(ale samozrejme dúfam, že môj skepticizmus bude zbytočný)
 
1fisker
1fisker komentoval
kayle - presne toto som mal na mysli, aj v Čechách už "otvárali" kadečo.......skutek-utek
 
Mám odpoveď z MH SR ohľadne oslobodenia od diaľničných poplatkov:
uvedená problematika poplatkov za využívanie diaľnic a rýchlostných ciest spadá pod rezort dopravy. Daný zámer navrhovalo MH SR aj do Akčného plánu rozvoja elektromobility, avšak nepodarilo sa s MDV SR nájsť kompromisné riešenie pre prijatie podobného opatrenia.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Takze realne za ten byrokraticky kolotoc okolo zelenej ECV este nic nemame. Spravne?
 
Komentár
Späť
Hore