CCS2 retrofit a CCS2 adapter

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 23 júl 2019

• #1

Dal si niekto kto sem chodi uz urobit na tesle CCS retrofit?
ak ano, ake mate s nim skusenosti?

• Model S/X manufactured after May 1, 2019 - €170 for adapter to CCS
• Model S/X manufactured before May 1, 2019 - €500 retrofit in service (including adapter)

 

H

head

Active member

Pridal sa

25 okt 2017

Správy

526

• 23 júl 2019

• #2

Ja mam v plane. V Grazi mi uz aj mali objednat diely na to, ale medzitym mi aktivivali objednanie servisu cez appku a cez mail uz snimi neviem komunikovat. Kazdopadne ked to budem mat, tak sem dam nejake info. Len sa bojim, ze to nebude tak skoro.

 

8 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

G

gamcik komentoval

• #2.6

23 júl 2019

mali by fungovat obe ale uvidime povedal slepy

 

K

kayle komentoval

• #2.7

24 júl 2019

Podľa všetkého auto co vie použiť CCS funguje aj s CHAdeMO adaptérom
https://www.youtube.com/watch?v=bWygwqSn7No

 

jux komentoval

• #2.8

24 júl 2019

Takze TMX a TMS s CCS2 retrofit-om mozu nabijat na hociakom DC kabli (SC T2, SC CCS2, ine CCS2 aj Chademo) a hociakej DC nabijacke.
Pisal som MIchelinovi, nech potvrdi, ci sa da na jeho TMX s CCS2 retrofit-om nabijat s CCS redukciou aj na Superchargeri s CCS kablom.

 

jux

Senior member

Pridal sa

3 apr 2015

Správy

4.156

• 25 júl 2019

• #3

Takze Michelin potvrdil, ze na jeho TMX s CCS2 retrofit-om sa da nabijat s CCS redukciou aj na Superchargeri s CCS kablom.

https://postimg.cc/gallery/1a6v8w4xw/

 

1 Komentár

matchke komentoval

• #3.1

26 júl 2019

To moze byt prakticke ak je SC koncovka mechanicky poskodena. Dobre vediet.

 

nemo

Active member

Pridal sa

23 okt 2015

Správy

905

• 26 júl 2019

• #4

Tesla CCS2 adapter je rated "410V, 210A" ale podla Bjornovho testu pusti az 370A. Testovane boli model S P100D raven 2019 a model X 100D pre-raven tiez z roku 2019. Nove raven auta nabijaju zo zaciatku rychlejsie ale celkovy cas nabitia do 90% maju o trochu dlhsi nez pre-raven. Vyzera to tak, ze Tesla CSS2 adapter pusti max 150kW.

 

2 Komentáre

ICE666SVK komentoval

• #4.1

26 júl 2019

Co znamena u Tesiel ten "RAVEN"? Okrem toho, ze je to havran po anglicky aspon podla googlu.

 

J

jeeff komentoval

• #4.2

26 júl 2019

RAVEN je kodove oznacenie novych motorov a asi aj inverterov pre S a X. Dodavaju sa tusim od maja 2019.

 

matchke

Active member

Pridal sa

7 apr 2015

Správy

832

• 26 júl 2019

• #5

Ten retofit sa da spravit aj na fakt starych modeloch S a X? Napr. Sko s 2014/2015 alebo signature X?

 

1 Komentár

nemo komentoval

• #5.1

26 júl 2019

Ano

 

Janek72

Junior member

Pridal sa

11 apr 2014

Správy

47

• 28 sep 2019

• #6

Tak ja už mám retrofit, nabíjal som v Žiline v AUPARKu 49kW (263km/h). TMS 85D 2015

 

Naposledy upravené: 7 okt 2019

2 Komentáre

G

gamcik komentoval

• #6.1

28 sep 2019

TMS 85D 2015 na ionity začalo nabijanie na 130 KW/h

 

jux komentoval

• #6.2

28 sep 2019

gamcik .... 130kW

 

matchke

Active member

Pridal sa

7 apr 2015

Správy

832

• 13 jan 2020

• #7

Mal som sancu sa trochu pohrat s tym adapterom. Je to ciste mechanicka vec. Komunikaciu upravuje asi ta krabicka.

 

Naposledy upravené: 13 jan 2020

3 Komentáre

Jiri GrandPa komentoval

• #7.1

13 jan 2020

Aka krabicka? Podla mna komunikacny modul je v aute. Preto musim so starsim Skom do servisu aby tam nieco dobastlili. Uvidim, ci to bude "hodne" tych 500 EUR.

 

H

head komentoval

• #7.2

13 jan 2020

Presne tak, pre starsie modely menia aj nieco v aute za 500 eur. Pre novsie si staci kupit adapter za 170 eur.

 

matchke komentoval

• #7.3

13 jan 2020

zhruba od 7 min vysvetluje co obsahuje ten Kit

https://youtu.be/Wd4yhlJPP2w?t=440

 

matchke

Active member

Pridal sa

7 apr 2015

Správy

832

• 14 jan 2020

• #8

jux povedal:

Dal si niekto kto sem chodi uz urobit na tesle CCS retrofit?
ak ano, ake mate s nim skusenosti?

• Model S/X manufactured after May 1, 2019 - €170 for adapter to CCS
• Model S/X manufactured before May 1, 2019 - €500 retrofit in service (including adapter)

Kliknite na rozbalenie...

Julo, a ked mas auto vyrobene po 1.5.2019 tak uz len treba kupit adapter a nechat si to v aute aktivovat, ci je treba ist aj do servisu?

 

1 Komentár

jux komentoval

• #8.1

14 jan 2020

Neviem, ale predpokladam, ze aj tak musis ist do servisu - prevziat si ten adapter.

 

Jozefr

Active member

Pridal sa

6 feb 2015

Správy

464

Referral

jozef21601

• 13 aug 2020

• #9

Vyzera to tak, ze Tesla zlacnela CCS retrofit z 500€ na 299€. To uz je dobra cena.

https://electrek.co/2020/08/12/tesla-slashes-price-ccs-retrofit-model-s-x/

 

Komentár

matchke

Active member

Pridal sa

7 apr 2015

Správy

832

• 17 apr 2021

• #10

Čítal som príspevok jedného týpka, že nenabil na Sc v Bucurešti lebo je tam V3 a on na Xku nemá CCS retrofit. Neviete ako je to teraz na novych Skach a Xkach? Je tam už štandardne alebo treba dokupovať? Predpokladalm, že facelift priamu integraciu CCS vôbec neriešil.

 

6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...

Jozefr komentoval

• #10.4

17 apr 2021

hmm tak to je od nich pekne ked to davaju v cene...

 

jux komentoval

• #10.5

18 apr 2021

Nie pekne, ale nutne... Odkedy su v prevadzke aj nove SC len s CCS2, davaju CCS2 adapter ku kazdemu predanemu S a X v EU ako standardnu vybavu. Musia, ved by teslu poriadne popotahovali, keby novy majitel S ci X prisiel na SC a nenabil.

 

jux komentoval

• #10.6

18 apr 2021

V US tesla nechala aj u TM3 povodny US tesla konektor. No existuje adapter CCS1/US tesla konektor, ten samozrejme k autam ako vybavu v cene nedavaju, pretoze ani nove US SC nemaju CCS1 konektor.
CCS1 v aute obsahuje v AC casti typ1 konektor podobne ako CCS2 v aute obsahuje v AC casti typ2. Ked sa hovori o CCS v EU, samozrejme sa to znamena, ze sa hovori o CCS2.