Podpora elektromobility na Slovensku

Stačilo by parkovanie zadarmo, diaľnice zadarmo, atď.. Nestálo by ich to nič a dopyt po EV by sa zvýšil. Neviem prečo chcú práve takéto riešenie.
 
Komentár
A este na kolko to vydrzi, mam obavu ze ked niekedy v 2018 pridem na rad pri TM3 tak uz budu zrusene :-/
 
Komentár
šrotovné, dotácie, sľuby, ... to všetko KRIVÍ trh a naháňa peniaze do kešene SVOJIM. viete, že mečiarov zákon o "primeranom zisku" nik nezrušil, ale nedodržiava sa? a nikto nič.
 
3 Komentáre
D
dango komentoval
kradlo sa vzdy aj sa bude. napriek tomu bolo srotovne dobra vec, zmizlo vela smradochov (vela z nich nepojazdnych) z ulic a parkovisk. dalsia zlodejina ako zelenadomacnostiam, teraz dotacie na elektromobily... ale lepsie nech ma aspon cast obyvatelstva z toho uzitok, ako nikto
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Celkom by ma zaujimalo, co sa myslia pod pojmom primerany zisk.
 
M
Marcel Pavlík komentoval
google -
http://www.znalectvo.eu/cen.htm - Zákon č. 18/1996 Z.z. o cenách
(3) Na účely tohto zákona sa
b) primeraným ziskom rozumie zisk vychádzajúci z vývoja obvyklého podielu zisku tuzemského tovaru na ekonomicky oprávnených nákladoch s prihliadnutím na kvalitu tovaru, obvyklé riziko výroby alebo obehu a vývoj dopytu na trhu

(4) V odôvodnených prípadoch môže Ministerstvo financií Slovenskej republiky (ďalej len "ministerstvo") ustanoviť všeobecne záväzným právnym predpisom najvyšší rozsah primeraného zisku.
a taká úvaha - http://blogy.hnonline.sk/daniel-jankech/co-je-to-primerana-cena-a-co-primerany-zisk

práve v tej úvahe je myšllienka o VZÁCNOSTI - v našom prípade je to ponuka (výber) oproti cene.
 
Automobilky, aby predali aspoň par kusov predražených EV, tak dávajú dolu z ceny cca 4.000 €. Po Keď prídu dotácie, tak prestanú a celý zisk 4-5.000 € dotácii pôjde do ich vrecka. Celé zle...
 
Komentár
Uvidime, zatial je dobre ze dotacia bude plus v NR SR v pracovnej skupine bojujeme za znizenie poplatkov napr. na 32A istic ako aj ine vyhody pre pouzivanie elektromobilov, ...
Kazda pomoc dobra ci to bude lepsi zakon, dotacia, podpora, poplatky ai! ked pride TM3 tiez si myslim ze situacia sa zmeni ak bude nadalej zaujem velky tak to prekona vsetky
ocakavania a elektromobilita bude kazdonenna realita,...
 
4 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
jeeff a race medzi sukromne vyuzivanie firemneho auta aj len jazda z domu do roboty a z roboty domov?
 
J
jeeff komentoval
Neviem co je race, ak myslis ci sa rata, ano rata, dokonca aj ked drzis z domu pohotovost.
 
M
Marcel Pavlík komentoval
k poplatkom - ono je to možno inak - "doma", ak nemám dvojtarif, nezáleží na "rezervovanej kapacite" - (ističi). a keď som bol pred mesiacom, dvomi na "distribúcii", práve ten pán ZRUŠIL dvojtarif a aj (nulový) poplatok za "istič" počítal do úspor.
debata bola o soláre - voltaika i ohrev. a o mojom pripojení do distribučnej siete ako zákazník a čo treba pripraviť na dnes (aj nabíjacie miesto) a čo potom k panelom na streche.
 
Ak tato dotacia bude len na kupene elektromobily na uzemi SR, co si myslim ze to tak bude, tak do toho Tesla nespada, lebo tu nema showroom. Alebo vie niekto nieco viac o tom?
Je ale jedna pravda, ze takato dotacia moze dat impulz Tesle vybudovat showroom na Slovensku. Zrejme do vyroby TM3 tu aj tak bude a bolo by to fajn.
 
Komentár
curgali povedal:
Automobilky, aby predali aspoň par kusov predražených EV, tak dávajú dolu z ceny cca 4.000 €. Po Keď prídu dotácie, tak prestanú a celý zisk 4-5.000 € dotácii pôjde do ich vrecka. Celé zle...
Kliknite na rozbalenie...

Dotácia je dobrá vec, ale je to týmto spôsobom zneužiteľné.
 
Komentár
Je jednoduché nadsadiť cenu o 5 tis. eur a potom prehlásiť, že dávam zľavu 5 tis. eur. Fakt nie sme ovce. Ceny za elektromobily sú stále neúmerne vysoké. Aj s tými nezmyselnými zľavami a dotáciami. A tie dotácie budú výrobcovia zneužívať, že nadsadia vyššiu cenu, takže dotácia im pôjde do vačku. Dať za auto milión v starej mene je strašne moc.
 
1 Komentár
M
Marcel Pavlík komentoval
preto som odporca takýchto krivení trhu. a jedno či autá, či stavby, ... a extrémne som zaujatý proti neúmernému zdaňovaniu (ropné výrobky).
ak štát nezasahuje, spotrebiteľ získava - momentálne sa idú pretrhnúť s ponukou dieslov, dôsledok podvádzania.
 
Pán Badík, vy ste akosi rýchlo prevrátili kabát, ste bezcharakterný človek! Pred pár rokmi ste všetkých presviedčali, že priame dotácie na nákup elektromobilov netreba.

Teraz-
„V prvom rade som rád, že na Slovensku bude podporených prvých tisíc elektrických automobilov,“ reagoval pre portál EurActiv.sk Badík zo SEVA. „Pri súčasnom malom počte (cca. 350 elektrickych automobilov) to môže byť kľúčový impulz pre rozbeh tohto segmentu,“ pokračoval Badík.

Šéf SEVA si od rozšíreného využívania elektromobilov sľubuje najmä osvetu. „Toto nemôže nahradiť sebelepšia informačná kampaň,“ myslí si Badík. Päťtísíc eur je podľa neho dosť na to, aby cenovo zatraktívnili elektromobily zoči-voči benzínovým či naftovým motorom.
 
Komentár
Naposledy upravené:
1 Komentár
ivan32
ivan32 komentoval
Počúval som to v aute naživo a hneď na začiatku ma pán Badík dorazil. Je to tam od 5:14.
Na otázku či budú elektromobily tak schopné že prejdú z BA do KE (som si pomyslel že konečne zaznie v celoslovenskom rozhlase pre národ osveta úspechov elektromobility a zvyšovanie povedomia) tak pán Badík nepovedal že to už je dávno realita a bolo to spravené (on to vie!) ale začal si prihrievať polievočku že s priebežným nabíjaním áno a že priemerný denný nájazd európana je ... ... ... no a tohoto sa dočkáme od promotéra elektroáut. :-(
 
Nasiel som jeden clanok kde sa pise

Druhy automobilov nie sú limitované, a môžete si tak zakúpiť aj dotovanú Teslu či BMW i8. Tu však prichádza jedno ale. Na Slovensku musí existovať oficiálny distribútor, čo práve Tesla nespĺňa. V prípade, že Tesla vstúpi na slovenský trh v spomínanom termíne, dotácia sa jej bude týkať. Problém je, že vám auto asi nestihne dodať.

Čítajte viac: http://pc.zoznam.sk/novinka/konecne...y-nie-je-mala-neplati-pre-teslu#ixzz4Pcq79PMu
 
3 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ano ja som to uz avizoval tu niekde, ze to bude podmiene tymto. Proste musi tu byt distributor, teda otvoreny showroom v pripade TESLY.
 
jux
jux komentoval
Dufajme, ze schvalena dotacia urychli oficjalny predaj Tesiel na Slovensku. Aby Tesla vyuzila dotaciu 4000 eur v Nemecku, kde je podmienkou dotacie cena pod 60tis euro, specialne pre Nemecko ponuka verzie bez "komfort balika" v cene 5200eur, aby sa takato ocesana Tesla o
- navigaciu,
- zadnu kameru,
- internetove radio,
- pamat nastavenia sedadla,
- parkovacie senzory,
- el. sklapanie zrkadiel,
- varovanie mrtveho uhla,
- varovanie zmeny pruhu ,
- zniz. vykonu na 80%
- homelink
dostala pod 60tis.
Na Slovensku dotacia nie je obmedzena cenou, takze, ak by Tesla chcela, zopar TMS a TMX by mohla predat s dotaciou. TM3 tuto dotaciu zrejme nestihne.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
No je to od zajtra na 1 rok, alebo skor ak sa minu peniaze. Podla mna sa to minie skor, ale nebude to vsetko na elektromobily.
 
Ak chcete tu odpovedať, musíte sa prihlásiť alebo zaregistrovať.

Podobné vlákna

Ioniq
Trosku ina podpora elektromobility
Odpovede
25
Zobrazení
463
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa
1fisker
Podpora elektromobility
Odpovede
21
Zobrazení
1.571
1fisker
1fisker
jux
Buducnost elektromobility na Slovensku
Odpovede
38
Zobrazení
604
ICE666SVK
ICE666SVK
1fisker
A je to tu! Konečne riadna podpora elektromobilov
Odpovede
1
Zobrazení
124
Wilo
W
1fisker
Podpora v Nemecku?
Odpovede
0
Zobrazení
166
1fisker
1fisker
Späť
Hore