Objednanie a kúpa Modelu 3 cez Tesla Nemecko

Včera jsem poslal do Mnichova všechny požadované dokumenty pro vrácení DPH a téměř obratem jsem od Melyssy (má Delivery Specialist) dostal odpověď (přeposlaný email), že jejich VAT team žádost o vrácení schválil. Tak uvidíme, jak dlouho bude převod trvat. Až kapříci připlují, tak dám vědět. Jinak to auto je naprostá bomba! Dokonce bylo volné okno v servisu, tak mi do týdne od předání srovnali nelícující levé dveře a volant, který byl namontován lehce doprava. Přišla už i podlážka do frunku a chybějící Type2 kabel. Kromě po-ebaného umweltbonusu, na kterém jsem zařval asi jen já, tak boží zkušenost. Jediné co mne nemile překvapilo, je tuhost podvozku u mého M3 LR AWD 19"... Na našich super dálnicích s příčnými spárami to skáče jak koza, vůbec to netlumí. Nevím čím to je. Má někdo podobnou zkušenost? Jinak božíííííí!!!!
 
Komentár
Ahojte vsimol si aj niekto iny ze M3 z Piatku na Sobotu v DE konfiguratore isiel o cca 3k€ dole?
 
Naposledy upravené:
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
O cca 3kEUR co?
 
E
EVan komentoval
To kde vidis, ze M3 isiel dole? Nic take, naopak, verzia LR AWD, ktoru som kupoval pred mesiacom, je teraz uz konfiguratore (DE) presne o 1000 EUR drahsia
 
P
Paja komentoval
Potvrzuji ze ceny M3 AWD se v Nemecku oproti prazdninam zvedly o 1000 EUR. Cena v Rakousku je stejna (vyssi nez v Nemecku) a v CR zatim take. Dokonce nezvedli ani cenu FSD od 1.11.
 
Inak ak som pochopil spravne ten umwelt bonus vo vyske 2000€ dava vlastne Tesla ktora sa k tomu zaviazala, zjavne preto to ponechavuju pri FON (fyzicka osoba nepodnikatel). Ja uz len pockam na dotacie a dufam ze v 12/2019 objednavam SR+ v sivej farbe a taznym. 47480€ s DPH.
 
Komentár
Na margo skvelosti komunikacie Tesly. Ja mam dost zlu skusenost, konkretne s manazerom Mnichovskej pobocky. 18. oktobra som sa ho opytal dve otazky a dodnes ziadna odpoved. Moja predchadzajuca komunikacia s nim bola tiez zufala. Sice odpovedal, ale trpi tunelovym videnim a zo 7 otazok, reagoval iba na dve. Takmer doslova som musel kazdu nezodpovedanu otazku rozpisat do dalsieho emailu.

Taktiez sa mi nedari dovolat do Ceskej pobocky Tesly. Na t.c. 0228 882 612 je to cez automat dopracovat sa da iba k zivemu servisnemu technikovy, nikomu z predaja pretoze "vsetky podstatne informacie najdete na tesla.com stranke" (ako napriklad, ci cena objednaneho auta v den dodavky auta bude taka ista ako v den objednavky a pod.) Skusal som aj Antonina Kasika - nezdvihol, poslal SMS, ze je na testovacej jazde. Skusal som Dominka Hasalu - nezdvihol, poslal SMS, ze je na rokovani.
 

Prílohy

  • photo5185.jpg
    photo5185.jpg
    45,6 KB · Zobrazení: 12
Naposledy upravené:
M
mozeg komentoval
takze M3 SR+ v sivej farbe a s taznym vychadza na 49780,- EUR. AT to vychadza cez 51k€ v AT na dotaciu iba biela a beztazneho. Jedine ze by sa do ceny auta nezapocitavalo tych 980€ za doklady.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Z hľadiska účtovníctva sa do nadobúdacej ceny zahrňuje všetko, čo súvisí s obstaraním vozidla (napr. aj poplatky na SK za prihlásenie a TP na okresnom úrade), ak pre účely dotácie je to podobne ...
 
E
EVan komentoval
mozeg tvoja konfigurácia je v D za 47480+2380=49860. Lenže to je s nemeckou DPH 19%, po prepočte na našu 20% DPH, ideš už cez 50tis. Poplatky, čo spomína MIro, tie by sa asi dali hodiť do koša (nezaúčtovať), ale tú DPH neobabreš.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
ťažné už je v aftermarkete za polovicu, to netreba objednávať a si pod 50
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Tazko. Tazne musi by na voze uz od fabriky. Ja som kvoli tomu cakal na TM3 o 4 mesiace dlhsie. Ak je nejake na after markete tak je bez papierov.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Ťažné samozrejme je dostupné a je vysúvacie zospodu (aby ho nebolo pri nepoužívaní vidieť). Väčšina áut ak umožňuje ťažné, tak to majú v homologizácií (a COC liste a v TP) a je možné domontovať aftermarketové. Neviem ako to má Tesla ale stačí aby sa do TP pozreli majitelia, ktorú ju kúpili v poslednom období keď už ťažné ponúkala.

https://www.brunner-a.de/AHK-PKW/TESLA/Anhaengerkupplung-TESLA-Model-3::6464.html

Minimálne na bicykle a iné držiaky ide zakúpiť aj potom a za menej peňazí.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Hovadina. Si pozri tie parametere. Maximalne kolme zatazenie 60 kg. Tahana zataz - 0 kg. To naco ti je take "tazne"?
A ak nahodou budes mat problem s bateriou a Tesla zbada co tam mas namontovane tak dovi dopo.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Zvislé zaťaženie 60 kg je ešte väčšie ako u iných áut, kde je 50 kg a to môžu ťahať vlek. A koľko ľudí chce ťažné kvôli bicyklom a koľko kvôli vleku ? Určite nie je hovadina mať ťažné na bicykle. Keby to bola taká hovadina, prečo by si ho tu ľudia dávali robiť na Leafy a Kony a Ioniqy, keď nemôžu ťahať vlek ?
 
Zdá sa, že nemecké ceny išli zas hore. Verzia, ktorú som kúpil pred pár týždňami, je teraz už o 2700 EUR drahšia. Myslím, že nákup v Nemecku už asi nebude mať význam, začína sa to vyrovnávať českým cenám.
 
1 Komentár
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Nemecka dotácia išla hore o 2000€, Nemec to bude mat rovnako ako doteraz. A my s prirážkou priekupníka rovnako ako z Tilburgu.
 
Update: Dnes mi z Německa dorazila vratka DPH, ufff :-). Tak už jsem klidnej haha
 
2 Komentáre
E
EVan komentoval
Uff. To im to trvalo mesiac?
 
L
Lukas99 komentoval
Prakticky ano! První zdržení bylo od schválení Vratky DPH po můj dotaz, zda už poslali peníze. Najednou chtěli doplnit datum první registrace v ČR. Pak jsem pár dní čekal a přišel další dotaz, zda bankovní spojení, kam mají částku poslat, souhlasí. A minulé pondělí napsali, že částka odešla, a ten SEPA transfer trval 10!!! Kalendářních dní. Nícméně, peníze jsou doma. Uff!
 
Takže hlásim úspešné zavŕšenie celej tortúry nákupu TM3 v Nemecku. Dnes mi dorazila na účet refundácia DPH od Tesly v plnej výške.

Ale teda nebolo to vôbec jednoduché, lebo po odoslaní všetkých dokladov mi najskôr poslali vyrozumenie, že OK, že mi to schvaľujú, ale že odrátajú Umweltbonus. Takže nasledovalo niekoľko mojich nasratých mailov, s vyhrážkami, že to budem riešiť s právnikmi, s Teslou US, s nemeckým Finanzamtom. A keďže si boli zrejme vedomí, že ich postup je právne aj daňovo neprípustný, nakoniec sklopili uši a mám to komplet doma (na účte).
 
2 Komentáre
Peto02
Peto02 komentoval
Ach, tak to ja stale cakam na peniaze z Rakuska...
Zahadne moj mail Hasalovi z 30.9. neprisiel aj ked mi do telefonu tvrdil nieco ine. Tak som to znova vsetko posielal 13.11. na Kasika, ktory mi aspon odpisal, ze nahraje dokumenty do systemu co najskor.
 
T
TM3Perf komentoval
Ja tiež čakám na DPH z rakúska ale riešili sme to priamo s Finanzamtom, TESLA dala od toho ruky preč.
 
Volal som prave s chlapikom z Mnichova ohladne objednania TM3 SR+.

Tak DPH treba zaplatit a potom mi ju vratia. :/ neviem, preco to stale menia.

Chcel som tiez vediet, ci je mozne dostat Cinsku verziu s LFP bateriou. No povedal mi, ze tie sa objednavali v 2020 Q4 a teraz im dosli a predavaju ich, ale tie co sa objednaju teraz, tak budu vsetko z US Fremontu a tak isto vsetky dalsie Q2, Q3 etc. vraj uz nebude mozne objednat Cinske. Sam mi povedal, ze cinske su o trosku lepsie. (Myslel kvalitu).

Taktiez zaujimave, o tom som nevedel. Ze ked chcem v Marci, tak musim objednat cim skor. Lebo ked objednam az v Marci, alebo Aprily, dostanem to az na konci kvartalu, cize Jun. ze delivery time maju vzdy posledny mesiac v kvartaly. To co za blbost? To aj inde tak funguju? 😊
 
2 Komentáre
1fisker
1fisker komentoval
ak sa to kupuje na SK firmu registovanú ako plátca DPH, tak sa to má platiť v zahraničí bez DPH.....ale to už sa tu písalo 100x
 
Savi
Savi komentoval
Skoro vsade dodavaju auta hlavne v posledny mesiac kvartalu.
 
ale že odrátajú Umweltbonus. Takže nasledovalo niekoľko mojich nasratých mailov, s vyhrážkami, že to budem riešiť s právnikmi, s Teslou US, s nemeckým Finanzamtom. A keďže si boli zrejme vedomí, že ich postup je právne aj daňovo neprípustný, nakoniec sklopili uši a mám to komplet doma (na účte).
Ako sa ti toto podarilo? Je to vobec pravne v poriadku, vie niekto ake su podmienky ohladom Umweltbonus v DE? Ze ci je to viazane na obcana nemecka / na registraciu auta v nemecku / na EU? TM3 SR+ podliezla v DE 40 000EUR, takze Umweltbonus dava 3000EUR Tesla a 6000EUR BAFA. Mozem si objednat auto v Mnichove a ziadat o tych 3000EUR?
 
1 Komentár
E
EVan komentoval
Vtedy (9/2019) to viazanie na Nemecko nikde nemali uvedené, ani na webe, ani mi to nedali do "Order agreement", ani do faktúry. Čiže ja som jednoducho trval na ich aktuálnych podmienkach. Oni sa až potom zobudili, keď sme to viacerí od nich brali von a až potom doplnili tie podmienky aj na web. Dnes už to nie je možné, majú to tam explicitne uvedené (vpravo dolu): https://www.tesla.com/de_de/model3/design#payment
 
Kto by chcel, je dostupná jedna kvalitnejšia čisto nová čínska verzia Model 3 Long Range z Nemecka, len sa treba rýchle rozhodovať. Je tam cenové zvýhodnenie aj oproti konfigurátoru. Auto je dostupné - bez čakania.

Na predaj Tesla Model 3 2021 Long Range
VIN: LRW3E7EK7MC308849
Kilometre: 100 / 500 (podla miesta prevzatia)
Exterier: cierna farba
Interier: premium cierny
Autopilot: standard
Disky: aero 18"
CENA: 45.000 bez DPH

Kliknite na obrázok pre väčšiu verziu  Meno:	237053326_10223417089008311_2936164570428935602_n.jpg Videní:	0 Veľkosť:32,1 KB ID:	75685
 
Komentár
Ahojte, takze opat posunuli dodanie TM3, teraz na November. Po telefonate s Teslou som uz zadany v systeme ze ak niekto zrusi objednavku tak vazmem aj inu konfiguraciu, nic volne nemaju. Je to fakt zabava, datum objednania nehra rolu a suboj nervov ci mi to dodaju za staru cenu. Ale ja si pockam. Medzitym ale evidentne potrebujem kupit inu, jazdenku.
 
Komentár
Späť
Hore