Nová dotácia na elektromobily - 8000 eur cez www.chcemelektromobil.sk

Ja tiež :), 12:03:31
 
Naposledy upravené:
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
výhodu mali fyzické osoby, dokedy som vypísal ičo, dič a ešte aj inú korešpondenčnú adresu, tak bolo po ...

kto by chcel Citigo, môžem postúpiť (resp. prefakturovať keď mi dôjde niekomu s dotáciou, mám 3 kusy na marec - apríl)
 
jux
jux komentoval
Miro, ved je jedno kolko znakov je v okienku a ako su zlozite... stacilo si to pripravit (ja som pouzil KeePass) dva kliky na to co chces skopirovat, jeden klik kam a CTRLV. Fyzicka osoba mala viac okienok, takze zlozitejsie. Pri cisle pasu som sa zamotal, musel som citat navod... a stacilo si ho precitat predtym.
 
D
dango komentoval
ja som vyplnal ako PO a vsetko som mal v textaku a vo finstate. Cize len ctrl-c + ctrl-v a regnuty som bol 12:01:49
 
12:05: Správa z MH SR: Celý rámec 6 000 000 eur rezervovaný za 3 minúty 41 sekúnd od spustenia.

Ja som to stihol v case 1 minuta 40 sekund od spustenia.. V klidku, este som mal rezervu 2 minuty :)
 
Hati
Hati komentoval
Ak som dobre videl tak nam do roka pribudne cca 790 kusov nových BEV/PHEV
 
EV_Future
EV_Future komentoval
tu je dlhsie video - cely proces od zaciatku, ako sa postupne objavovali ziadosti. V case 03:41 od spustenia sa vycerpala cela suma a bolo podanych 787 ziadosti. Smutne je, ze video pokracuje este par minut dalej, a o 2 minuty neskor je tam uz celkovy pocet ziadosti dvojnasobny - to su ti, co pojdu do poradovnika a budu cakat, ci sa uvolni nejake miesto. Som zvedavy, kolko ziadosti povolia do poradovnika, lebo myslim, ze ich ich tam je viac ako dost a ludia co su niekde na konci uz nemaju realne ziadnu sancu ziskat dotaciu.

https://youtu.be/L6UQ4lozaEw
 
Hati
Hati komentoval
Prvá žiadosť podaná za 16sekúnd? Ďaľšie 4 žiadosti pribudli do 27 sekúnd? AKO ?!
 
_0564 12:03:24

a teraz, kolki dali sumu s DPH (47618) tak aby pri navyseni o 5% neprekrocila 50 tisic? :cool:
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
M
Mimar komentoval
Dal som 47400 pre istotu a stihol som to: Dátum a čas registrácie: 16.12.2019 12:02:46 :)
 
Savi
Savi komentoval
Toto bolo len odporucanie, nie podmienka, takze redpokladam, ze bude dolezita skutocna obstaravacia cena.
Na stranke pisu
c) Predpokladaná nadobúdacia cena vozidla (odporúča sa dodržať pravidlo, že uvádzaná predpokladaná obstarávacia cena vozidla zvýšená o cca 5% nepresiahne maximálnu povolenú obstarávaciu cenu vozidla v zmysle bodu 4.3 Výzvy )*
 
Na, a nech teraz pisalkovia kricia ako EV nikto nechce a ze je to slepa vetva. Takto rychlo este ziadna dotacia nezmizla.
 
1 Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ale hej. Dotacie na fotovoltiku tiez zmiznu za par minut.
 
som nepočítal že to pojde tak rýchlo :( keď minulý týždeň len za pol hodinku bolo ,,iba,, 1 200 000€ .... som zvedavý či si to aj všetci kúpia čo sa zaregistrovali
 
Komentár
Stihol som to za 30 sekund a bol som treti. Len sumu som dal 49500, tak dufam, ze nebudu robit problem s tym navysenim o 5% ako nemo pise.
 
Komentár
Som zvedavy ako dlho nechaju plnit zasobnik... zatial sa stale da rezervovat.
 
1 Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Este furt to islo.. Ale mi prislo ze uz som len v "zasobniku ziadatelov" :).
 
Ten druhý monitor ukazoval zobrazených formulárov, bolo tam aj cez 3000, záujem bol obrovský.

Malo by ministerstvo dať viac prostriedkov. Na hlúpe plynové kotle dali pred pár týždňami 30 mil. € a to dávajú dotáciu len 1000€ (spolu 30 000 ľudí dostane) a tu dajú len na 787 áut.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ked dali A0 na domy len mimo BA kraj tak sa necudujem, predsa len je najvacsia kupna sila tam. A naviac, A0 dom je sakra drahy ked ho chces FAKT spravit A0. Ta dotacia nepokryje ani polovicu nakladov naviac oproti A1 (cerstva skusenost).
 
V
Vilo komentoval
Plyn má v skutočnosti horší dopad na globálne otepľovanie ako CO2 generujúce kúrenie.
 
D
dango komentoval
A0 nebola pre mimo BA, bolo to pre cele Slovensko. RIesilo to Min.dopravy. A je to nieco ine ako eurofondy zelenadomacnostiam:
https://www.zatepluj.sk/nove-rd/ucel-prispevku

Ja A0 mam a to len stacilo dat lepsi zateplovak + TC
 
12:04:12 a som 49. v poradovníku... A to som pritom v prvom kole vedel obísť CORS a bol 54. úspešný. Zrušili mi to, aby neboli zvýhodnení ľudia s technickými zručností a nakoniec aj tak prvý úspešný bol po 16 sekundách, čo by človek bez scriptu asi nedal. To mám za to, že som tentokrát nechcel nič hackovať...
 
2 Komentáre
Ľ
Ľubomír Hořava komentoval
neuveritelné.
Ja som sa zobudil o jednej a už to ani vyplnat nejdem. Jediné čo ma teší, že je reálny záujem o elektromobili :)
 
matchke
matchke komentoval
Moc by som sa netesil. Citim, ze tam bude hodne spekulantov.
 
Tak ja som to nedal, vyzera ze som 1132. Zdrzal som sa na Pase, to zadanie 0 ma zabrzdilo.
Dátum a čas registrácie: 16.12.2019 12:05:07
 
Naposledy upravené:
Komentár
Vysvetlí mi niekto čo sa bude diať s tými v zásobníku? Čakajú na navýšenie sumy dotácie nad 6 miliónov? Alebo keď vyhlásia nové kolo dotácie napríklad za pol roka alebo za rok (môže už byť s inými parametrami) tak aj toto druhé kolo už môžeme považovať za vyčerpané ľuďmi v zásobníku???
 
ivan32
ivan32 komentoval
No hej ale to sa stále jedná o toto kolo ale keď vyhlásia nové kolo bude sa táto fraška opakovať alebo budú napĺňané dotácie pre ľudí zo zásobníka? Proste či to pôjde znova nanovo od nuly alebo nie.
 
D
dango komentoval
To je velmi skoro na spekulacie, co bude. Aj ked volby sa blizia, je mozne, ze este nieco uvolnia a posunu pomyslenu ciaru nizsie; cize par ludi z poradovnika bude stastnych
 
Som jediny komu to pride ako riadna dobytkaren? Nahnat 1500 ludi nech za 5 minut rychlo natukaju formular nech laskavo stihnu statnu podporu na kupu auta. Mandarinky za komancov som chapal. Aj muku a vajcia den pred vianocami este pochopim. Ale toto je uz trosku pod uroven a myslim ze sa to trosku mina ucelu financnej podpory. Cele je to take hr-hr riesenie bez hlbsieho systemoveho riesenia skutocneho problemu.
 
D
dango komentoval
zrusit dotacie by bol nezmysel - to by sme boli 100 rokov za opicami, kedze v kazdej sfere (hlavne vedeckej) su dotacie nutne - a ano z nasho pohladu casto aj na zbytocnosti
 
V
Vilo komentoval
Dotácie sú zloba. Deformujú trh a vždy treba dávať pozor na to aby neboli zneužité. Po príklady netreba ísť ďaleko:
1. dotácie na lúky - boháči nakúpia lacné pozemky na východe a trávu pokosia a nechajú zhniť na mieste, len aby splnili minimálne kritériá na dotácie, niektorí sa ani s kosením neobťažujú a berú dotácie aj za betónové plochy alebo cudzie pozemky
2. Dotovaná hypotéka pre mladých - banka si zmanipulovala podmienky tak, že som platil po odrátaní 3% viac ako kolega, ktorý bral klasickú hypotéku
3. Dotácie na solár/zateplenie - Keď porovnám nákup soláru/zateplenia a inštaláciu svojpomocnú, alebo nejakou firmou, zaplatím menej ako keď musím splniť podmienky dotácie - dať to spraviť certifikovanej firme, ktorá má ceny prispôsobené tak, že tie dotácie pohltí.
4. Dotovanie nákupu áut - väčšina predajcov áut má ceny nadhodené, aby pohltili časť alebo celú dotáciu. Keď dotácie skončia, predajcovia znížia ceny áut a budú za podobné ceny ako teraz s dotáciami.
A dalo by sa pokračovať s rôznymi ďalšími príkladmi, ale myslím, že chápete čo chcem povedať.
 
D
dango komentoval
Tak potom take iste svinstvo su aj eurofondy
 
No mne to pripomina nieco take ako je vo videu pre pamatnikov. Akurat treba vymenit zlato za eura. Ale prve minuty to tak nejako vyzeralo :D

jux Hody V prvom rade mali oddelit schemu pre FO od schemy pre PO. Kludne ich urobit subezne ale oddelene. Vela PO tam budu spekulativne rezervacie a je to naozaj nefer voci FO. Zoberme si hypoteticku situaciu ze prvych 700 ziadatelov su FO a poslednych 50 ziadatelov do 6M stropu su PO. Ak si zoberieme ze napriklad eNiro tu ma kvotu 20 kusov tak nejakej lizingovke staci 7 firiem aby zhltla celu produkciu. Ak su to lizingovky patriace pod Kiu tak mozu zablokovat vsetkych FO ziadatelov aby uprednostnili svoje spolocnosti. Jednoducho povedia ze ich auta este nedorazili a bolo zdrzanie vo fabrike a posunu ich dalej. A dava to aj ekonomicky zmysel kedze takto zarobia viac cez operativne lizingy. A toto mozu urobit vsetky lizingovky co maju napojenie priamo na importera. Ak to urobi aj Hyundai, VW a Skoda tak to mame slusne preriedene moznosti co sa vlastne da kupit. Chudakovi FO ziadatelovi zostanu 3 moznosti -

1) zaplati pokutu lebo nesplnil zmluvne podmienky a nekupil vcas vhodne EV/PHEV
2) bude musiet kupit Leafa ktore su skladom a ktoreho si skusenejsi elektromobilista 2x rozmysli ak nema specificke pouzitie a nevadia mu negativa
3) trtosit sa so zahranicnymi priekupnikmi co tiez nemusi byt uplne ideal lebo nie vsetky auta v ponuke su urcene na export (tiez kvoli lokalnej dotacii ktoru priekupnik uplatnil)

Vskutku user friendly sluzba pre obcanov. Da sa to osidit aj tak ze sa docasne zvysi cennikova cena aby sa presvihol dotacny strop ale svojej firme daju potom krasnu zlavu aby sa zmestili. Dalsia vec je ta ze preco rezervuju dotaciu na neexistujuce auta? Treba to urobit napriamo. Kupim auto, poslem doklady, pride mi cash. Co je to za nezmysel aby niekto blokoval 12 mesiacov financne prostriedky a pritom este vela krat ani nevie co chce kupit, ci to bude mozne kupit a kedy to kupi? Vy co mate firmy - keby ste chceli davat 50 EUR cashback svojim zakaznikom za nakup. Nechali by ste si 12 mesiacov zablokovanych na ucte 37.500 EUR aj ked ste este nic nepredali? Kym sa potencialni zakaznici nahodou rozhodnu nieco kupit aj ked este nevedia co? No nie. Vyplacali by ste to operativne podla potreby. Rovnako aj tu. Chapem ze princip je sice trosku iny ano su to jablka s hruskami. Ale je to chore. Preco by mal byt niekto kto si 10. januara 2020 dovezie novy EV zo zahranicia vyjmuty z naroku na poskytnutie dotacie len preto ze nejakych dalsich 800 ludi si tu dakedy v decembri rezervovali poradie a ktorí este 10. decembra 2020 stale nemusia mat ziadne EV? Ved to je na hlavu... Tento system len podporuje spekulacie. A to je v ramci slovenskej mentality prave to co nam ide najlepsie. Da sa poskytnut dotacia a urobit to aj civilizovane a kulturne. Nie ze sa 1000 sliepok bije o par zrniecok hned jak odbije 12:00.

 
V
Vilo komentoval
To je pravda, netvrdím, že prvé kolo bolo bez chýb, ale ten princíp, že peniaze si rezervuješ tesne pred kúpou je veľmi dobrý.
V US majú tiež zaujímavý koncept - dotácie nie sú na ľudí, ale na autá. Napr. Každý výrobca má dotovaných 100 000 aút sumou 10 000$, ďalších 50 000 áut 5 000$, ďalších 50 000 áut 2 500$ a potom koniec(čísla som si vymyslel, neviem aké sú presne). Takže sa dotácia pomaly znižuje a menší výrobcovia sú viac podporení.
 
jux
jux komentoval
V US nie je dotacia, ale znizenie dane. To je podstatny rozdiel. Najprv musis tolko zarobit a zdanit aby bolo z coho odpocitat.
 
V
Vilo komentoval
Myslím, že ten kto si kupuje Teslu zarába dosť na to, aby si vedel tú dotáciu na daniach odrátať.
 
Späť
Hore