- Pridal sa
- 8 jún 2015
- Správy
- 3.267
Mal som na 24h pozicany Ipace. Povodne som nan mal nazor, ze to je skarede, neefektivne-neusporne auto. Po jazde som zistil, ze je to nie prave najkrajsie, zrave ale USPORNEJSIE ako etron, chybajuca trojfaza pre Wallbox je strela do vlastneho kolena a na Teslu nema nech si hovori kto chce co chce 
Zrychlenie brutal - 4,8s som nameral aj ja. Ta sekunda k dobru voci etronu sa nezda, ale je to citit. Hlavne ten prvotny odpich, ta reakcia je okamzita bez akekokolvek oneskorenia. Podvozok aj bez vzduchu uplne v pohode, jazda prijemna, z auta relativne dobre vidiet vdaka klasickym zrkadlam, vybornej 360st. kamere okolo auta. Ovladanie-ergonomia podobna ako v audi, aj tu som si na niektore veci za ten kratky cas nezvykol. Vizualne ale interier menej strohy-chladny ako etron.
Dojazdy a spotreba co som nameral za ten kratky cas:
132kmh tempomat dialnica, klima auto na 21, eco rezim = 28kWh/100 = cca 300km realny dojazd (sedi s alikvotnou prejdenou castou)
112kmh tempomat dialnica klima auto na 21, eco rezim = 22kWh/100 = cca 380km realny dojazd (sedi s alikvotnou prejdenou castou)
Cez mesto som sa vecer preplachtil za cca 16kWh a nad 30 som nemal spotrebu ani v usekoch, kde som viackrat skusal zrychlenie.
Isiel som s tym do TN kde som stravil priejnych 1,5h na 50kw nabijacke
Bol som zvedavy na krivku nabijania. Znizovat pod 50kW to zacalo niekedy pri 90 percentach, 95 este davalo cca 24kW. Az posledne 1-2 percenta boli 4-6kW. Takze na tychto beznych nabijackach vyuzitie rovnake ako audi.
Podrobnejsi test-aj video bude samozrejme v autozurnale s Misom Karpatom. Toto su moje kratke skusenosti.
Zrychlenie brutal - 4,8s som nameral aj ja. Ta sekunda k dobru voci etronu sa nezda, ale je to citit. Hlavne ten prvotny odpich, ta reakcia je okamzita bez akekokolvek oneskorenia. Podvozok aj bez vzduchu uplne v pohode, jazda prijemna, z auta relativne dobre vidiet vdaka klasickym zrkadlam, vybornej 360st. kamere okolo auta. Ovladanie-ergonomia podobna ako v audi, aj tu som si na niektore veci za ten kratky cas nezvykol. Vizualne ale interier menej strohy-chladny ako etron.
Dojazdy a spotreba co som nameral za ten kratky cas:
132kmh tempomat dialnica, klima auto na 21, eco rezim = 28kWh/100 = cca 300km realny dojazd (sedi s alikvotnou prejdenou castou)
112kmh tempomat dialnica klima auto na 21, eco rezim = 22kWh/100 = cca 380km realny dojazd (sedi s alikvotnou prejdenou castou)
Cez mesto som sa vecer preplachtil za cca 16kWh a nad 30 som nemal spotrebu ani v usekoch, kde som viackrat skusal zrychlenie.
Isiel som s tym do TN kde som stravil priejnych 1,5h na 50kw nabijacke
Bol som zvedavy na krivku nabijania. Znizovat pod 50kW to zacalo niekedy pri 90 percentach, 95 este davalo cca 24kW. Az posledne 1-2 percenta boli 4-6kW. Takze na tychto beznych nabijackach vyuzitie rovnake ako audi.Podrobnejsi test-aj video bude samozrejme v autozurnale s Misom Karpatom. Toto su moje kratke skusenosti.
Naposledy upravené:
