Doba dodania TM3

A budete to obaja zapisovat v Cesku, alebo na Slovensku, to znamena ze budete riesit vratenie ceskej DPH?

Budem to prihlasovať v Česku.

Ja som tiež objednal v ČR cez jednu firmu so sídlom v ČR. Tá mi to prefaktúruje už bez DPH na moju firmu platcu DPH v SR. Toto je najlepší spôsob ako neriešiť dphcky s teslou. Prihlasovať budem prvý krát až na Slovensku.

Pre firmu, platcu DPH pripada do uvahy iba oficialny kanal, teda dovoz z Holandskal resp. priekupnik. Ostatne Tesla entity v EU odmietaju predavat bez DPH.
Pokial viem, tak zopar ludi skusalo ziadat DPH od danoveho uradu prislusnej krajny, ale nikomu sa to nepodarilo.

Áno, Tesla v Európe funguje naozaj tragicky. Človek musí byť veľmi aktívny (a tvrdý a aj asertívny), aby niečo u nich vyriešil. Ja keď som išiel pre svoju M3 do Mníchova, tak do poslednej chvíle, ešte aj tam na mieste, som nevedel, či ju dostanem, lebo tam bolo viacero nejasností a nejednoznačných postupov. Nakoniec to dopadlo dobre (cenovo dokonca veľmi dobre), ale stálo to veľa mentálnej energie a trpezlivosti.

Mala by to byť final suma za SR+. Dúfam, že si žiadne ďalšie poplatky nevymyslia. Ešte čakám na faktúru.

Inak, ževraj mi dali posledný kus SR+, čo mali na sklade v prístave. Preto budem mať aj inú farbu ako som chcel ale s tým sa naučím nejak žiť.
Ďalšie veľmi pravdepodobne prídu až niekedy koncom augusta/začiatkom septembra.

No vidis, hrozba zrusenim objednavky funguje. Ja som to na svajciarsku Teslu tiez musel pouzit a potom zrazu auto bolo do 2 tyzdnov. Je to sice pakaren ale oni proste tak funguju preto, ze maju viac zaujemcov ako tovaru co mozu dodat. Tak uvidime ako dlho im to po Covide vydrzi...

Ano, dostat auto od Tesly trva, ale potom je pokoj a auto proste funguje. Alebos i kupis ako nick81 eniro/konu a potom dookola riesis, ze to pomaly nabija, ze musis zohriat baterku, ze to vlastne nevie navigovat s pocitanim nabijania atd. Je to ako Android vs iPhone, kazde ma svoje vyhody aj svoje nevyhody.

Ak chces auto, do ktoreho proste sadnes, zadas do navigacie Sibenik/Chorvatsko a vyrazis, tak chces Teslu, ak si dobrodruh a chces vopred skumat kde a ako by sa dalo nabijat, ake k tomu potrebujes aplikacie/karty, ci tam bude volny stojan ked dorazis, ci bude mat baterka viac ako 25 stupnov aby UFC nabijalo rychlo, ci naopak nebude mat viac ako 45 lebo potom to zas obmedzi atd. tak kludne aj neTeslu.

Ak chodis okolo domu, tak to je jedno ;-)

Uz je to trochu off-topic, ale odpoviem. jeeff Apple vs Android je stret dvoch rozlicnych ponimani problemu. Apple ide primarne za designom a uzivatelskou privetivostou na ukor funkcionality a otvorenosti. Android je vysoko modularny a otvoreny, design a uzivatelske rozhranie nie su az take dolezite, pretoze kazdy zakaznik ma na vyber z mnostva moznosti. Ked to pritiahnem za vlasy, take sme tu uz mali ked sa socialisticky planovaci rozhodovali co je pre ludi dobre a co mozu a nemozu robit. Za mna dakujem, neprosim.
Ale spat k teme, vacsina ludi si auto nekupoje len tak pretoze sa im paci, ale riesi kupu vtedy ked to naozaj potrebuju (povodny automobil dosluhuje, pripadne sa zasadnym sposobom zmenil ich model pouzivania a potrebuju iny typ vozidla) a preto nemozu do nekonecna cakat zakial sa vyrobcovi uraci dodat auto vtedy kedy sa mu to hodi a nie v povodne dohodnutom/prislubenom termine. Ano, Tesla je momentalne v BEV segmente leader, koncept je roky pred ostatnymi ale z business hladiska odradzuje zakaznikov ktori riesia nakup planovane a v niektorych pripadoch sposobuje ekonomicke skody ked vozidla nie su dodane v termine.
Velmi rad si Teslu v buducnosti kupim, ale bol by som rad aby som mal moznost vyberu nielen modelu ale aj dalsieho prislusenstva a zaruku toho ze ked si objednam vozidlo k nejakemu terminu tak ho aj v tom termine dostanem.
nick81 robi zasluznu robotu, 99% ludi tieto data nevyuzije ale je velmi dolezite vediet ako to funguje aby sa dali priniest vylepsenia ci uz priamo vyrobcom alebo v druhovyrobe.
A posledna poznamka, je mnozstvo automobilov kde sa zada to navigacie adresa a nic sa neriesi. Tu elektromobily vseobecne nie su to najlepsie riesenie (momentalne) ale nie su az tak zasadne obmedzujuce (ako som uz napisal Tesla je v BEV leader len nesmie zaspat na vavrinoch).
P.S.: sorry za offtopic

No ono aj Tesla je svojim sposobom dobrodruzstvo. Stale musis riesit ci a kde je Supercharger. A s troskou nadsazky ci ti pri parkovani neodpadne volant. Alebo ci sa vdaka vysuvnym kluckam dostanes do auta slusnym sposobom alebo to pojde dnes cez kufor Ked chce niekto auto kde sa zada adresa a ide sa, kupi si zial spalovak. A natankuje vtedy ked on uzna za vhodne nakolko je pumpa vacsinou kazdych 20-30km, benzin tecie plus/minus rovnakou rychlostou ci je vonku -10 alebo +35, a za cenu nad ktorou ma aspon ciastocnu kontrolu (ci uz to bude Jurki 95 alebo V-Power100). Tych “ALE” je tam aj v dnesnej dobe este stale tak vela, ze kupa a vlastnictvo akehokolvek EV je dobrodruzstvom. A ked si uz niekto mysli ze si presiel vsetkym a popasoval sa so vsetkymi svetlymi aj temnejsimi strankami tak auto preda a Elon novemu stastlivemu majitelovi vypne tu najdrahsiu funkciu. A samozrejme ze prvy komu bude novy majitel auta volat bude predchadzajuci majitel ze ho oklamal Nemyslim ze porovnanie Apple vs Android je uplne stastne. Skor mi to pride ze kupa akehokolvek EV je v dnesnej dobe ako kupa mobilu cez Wish z Ciny. Neviete kedy vam auto pride. Neviete v akom stave pride. A neviete ako sa bude spravat v buducnosti Jeden ma podporu uplne na hovno a radsej ani neupdatuje. Dalsi ta zas nuti do updatov a meni ti charakteristiku auta aj proti voli ktora sa casto lisi od toho co ti slubovali pri kupe. Ja ti nevim Karle ale chce to uz serioznu konkurenciu nech sa vsetci daju dokopy a zacnu poriadne makat... toto je ako skolka.

Nic take sme s Juxom nehovorili. Mna naopak to planovanie cesty a dobrodruzstvo bavi. A pre nenadale ucely "udrzuji tubicku stale plnou" .

Ja som Wilo pochopil v kontexte. Aj keď tu budú SC hustejšie, stačí 1 mega koncert/repre zápas/jarmok a problém to bude pre všetky EV. S Giga berlin / Kona Nošovice / ai sa to nasl.roky 100x zahustí. Nakrmiť v peaku 1 tis. Tesiel / či 10 tisíce iných EV idúcich do Chorvátska bude tiež celkom výzva aj pre SC aj iné. Ale všetko sa vždy nejako vyriešilo, treba si nechať odstup.

Ked som kupoval teslu v septembri 2016 na Slovensku nebol ziaden SC... Aj inych nabijaciek na SK bolo malo a boli casto obsadene, lebo boli zadarmo... Vtedy sa dalo povedat, ze bolo treba planovat, no aj vtedy sa to dalo zvladnut - pri mojich cestach na vychod som nabijal vecsinou cez AC na chalupe u znamich ci inom cieli cesty. Teraz je to uz ina pesnicka, ale aj tak nabijam vecsinou na AC - aj doma, hoci mam SC pod nosom a bezplatne.

Toz tiez gratulujem.
No ta geneza ziskania Tesly mi pripomina 5rocnice za socializmu.
3 roky by som bol mozno ochotny cakat ma lietajuci tanier, ale nie na obycajne auto.

Postoj tesly k dodavkam, DPH, prevzatiu atd sa pokazil, ked zacli v EU predavat TM3. Dokedy predavali len S a X nebol problem. Stacilo vyklikat rezervaciu, zaplatit rez. poplatok, po vyzve vyklikat konfiguraciu, pridelili VIN, poslali fakturu bez DPH rovnako ci sa kupovalo na firmu alebo na sukromnu osobu. Prevzatie osobne v Tilburgu, alebo dovoz spediterom.
Ziadne problemy s DPH, zalohou ci niecim podobnym. Telefonovali mi prvy krat az ked sa pytali, ci si mozem prist pre auto o den skor.
Zrejme pri masovejsich nakupoch TM3 sa im objavili problemy s DPH, tak si to (protipravne) zjednodusili a zacali DPH vyberat, neskor to nahradili zalohou.

Budem rád za "zazitky a starosti", nakoľko plánujem absolvovať to isté.

Gratulujem.

Dakujem pekne Faktura iba s DPH co je nonsens v EU ale to sa tu uz x krat riesilo. Takze po znamosti cez CZ firmu, ktora mi vedela dat FA bez DPH tak ako by to malo byt. Samozrejme skomplikovalo to celu komunikaciu z Teslou neskutocne ale to je na dlho...

Tak blahozelam, som rad ze nam ostava v KE

Pockaj este den, dva. Pisem kompletny navod, resp. supis mojich skusenosti ohladom objednavky TM3 cez SK konfigurator, dodania na Slovensko a zapisania na SK. No hlavne spisujem aj vsetky problemy a prekazky a ich (ne)komunikaciu, proste vsetko, co bolo treba prekonat na ceste za vytuzenou Teslou. Je toho dost, zatial mam 6x A4 zapisane

Savi Najdolezitejsi je cas. Lebo kym to dopises a zverejnis, uz sa zatial nieco v procese zmeni ( dufajme k lepsiemu, ale nieco aj k horsiemu) Pisem z vlastnej skusenosti, ze proces kupy, ktorym sme prechadzali nedavno, je dnes vhodny do muzea ako spomienka

Som na tom úplne rovnako, akurát som medzi tým stihol splatiť subaru a to ma našťastie stále baví, ale tiež by už bolo načase. Týždeň pred covidom som dokonca dostal mail z Tradisy, že sa mi auto chystajú doviezť, potom zavreli hranice a .... prd.

Toto mi v podstate nepriamo potvrdili v jednom telefonate, ze “nase” auta (pre Other Europe) predali Holandanom, kedze to bolo pre nich jednoduchsie. Ja som sa k autu dostal az ked som im pohrozil zrusenim rezervacie. Nastastie nejake bolo na sklade.

Napadlo ma co ked to Tesla robi schvalne ? Moja dcera sa ponosuje ze zivot vo Svajci je nuda, lebo vsetko funguje a clovek nezazije ziadne "vzruso". Taky "poriadok pre blbych".
Mozno Tesla testuje, ci ich zakaznici maju dostatocne velke IQ aby to auto zvladli (ti co to napalili na AP do nakladiaku evidentne presli sitom vyberu nejakym podvodom )

Čo previedla Kona novým updatom infotainmentu a tiež tou zvolavackou, kde upgradla lepší dojazd a nabijaciu krivku. - áno musel som to urobiť v servise, nie OTA ale mám lepšie auto po roku od kúpy.

Ale moje pichnutie padlo na úrodnú pôdu, vyjadrili ste sa tu a možno sa aj niekomu otvoria oči.

Nový lak Vám Tesla cez update nepošle.

P.S. Aj ja si raz kúpim Teslu, len tu trocha hejtujem.

Jiri GrandPa Nevidel by som v tom zamer zo strany Tesly. Oni setria kde sa da (a kde su to zakaznici ochotni akceptovat), aby si zachovali vysoke marze. Bohuzial v Europe setria na ludoch, ktorych tym padom nie je dost, nestihaju robit svoju pracu, a tym padom ani komunikovat na urovni, ktoru by sme ocakavali. A este ked Other Europe obsluhuju ti isti ludia, co NL trh, co je jeden z najvacsich EU trhov v elektromobilite.

enfko Mozno preto nedodavaju na SK, aby kamiony neprodukovali CO2, lebo cakaju na Semi, aby dodavali auta ekologicky. A lacno.

Taur Také Semi tu máme desiatky rokov. Volá sa to železnica Ak by sa chcelo ..

Do Viedne doprava v cene auta, o 50 km ďalej do Bratislavy za 1800€. Prečo by predávali Slovákom vo Viedni ?

@Savi: Rad by som pouzil tvoj priklad pri dalsom vyjednavani s Teslou. Ak by to bolo potrebne, bol by si ochotny mi dat tvoje VIN alebo rezervacne cislo?

enfko Ano, da sa auto neprevziat ale podla mna ti sumu za dopravu nevratia. A niekde som cital, ze ak odmietnes prevziatie auta alebo ho vratis, tak pol roka nemoze potom z Telsy objednat znova, no neviem, co je na tom pravdy.
Moj priklad pouzit mozes, no VIN alebo RN by som nechcel zverejnovat. Oni budu vediet koho myslis. Tych dodani na SK nebolo posledny mesiac vela. Je dost mozne, ze som jediny, komu dodali auto teraz na Slovensko.

Tiez mi znova poslali maily s tymi anketami aj volali ale nemohol som hovorit, volal som im spat ale nevedeli reagovat, povedali, ze zavolaju naspat. Kazdopadne rovnako odmietam Tradisu, ako som uz pisal aj vyssie a viaceri tu pisete, nie je s nimi vobec ziadna rec, nemam zaujem o take sluzby.

Skusali sme uz vo februari. Velmi slabe..

Som na tom podobne. Opätovne poslali na mail „dotazník” a predvčerom mi zavolali, že do konca júna vedia dodať. Dohodol som sa, nech mi pošlú informácie aj s cenou donášky na mail. Ďalší mail zatiaľ neprišiel.

Slaba zlaba ??

Faktura od Tesly je kapitola sama o sebe. Trvalo im to asi tyzden kym poslali fakturu (a to som tam kazdy den volal). Ked ju uz poslali, tak bola na nej zla suma a potom som zas cakal niekolko dni na opravenu fakturu...

Viem si to predstaviť, mne už ju posielajú 2 týždne. Naposledy nám takto dali faktúru na 800 000eur ked sme kupovali CPO Model X zo Švédska

My mame tiež rezervovanú skladovku 3 LR, a viem o ďalšej Performance a TMX čo budeme brať, takže ak by sa to dalo nejak spojiť a využiť, bolo by to fajn.

Pozor ceny v nemecku su vratane nemecko bonusu 3000eur (plati automobilka) a ked nebude vozidlo v DE zaregistrované 6. mesiacov musia ich vratit. Mesiac uz volam po vsetkych super ponukach na mobile.de a vsade mam tuto odpoved takze mi to stale vychadza lacnejsie TESLA plus Tradisa

neviem ako iní ale tento na odkaze ako som dával, to má cenu aj pre export a dáva faktúru bez dane, takže platí čo som napísal vyššie