ČEZ

1fisker

Senior member
Pridal sa
1 aug 2014
Správy
2.671
Nabíjanie v ČR a zahraničí

Pozrite sa aké nezmysly vyžaduje ČEZ, keď si chce človek dobiť auto:
  • Abyste se stali zákazníkem služby Elektromobilita Skupiny ČEZ, je zapotřebí mít uzavřenu platnou zákaznickou smlouvu na službu Elektromobilita.
  • Prvním krokem je vyplnění formuláře se žádostí o uzavření smlouvy
  • Na základě vámi vyplněného formuláře vám do 10 pracovních dní od doručení zašleme e-mailem informaci o tom, kdy pro vás bude připravena vaše smlouva k podpisu a k předání.
  • Smlouva a čipové karty pak pro vás budou připraveny k osobnímu vyzvednutí na centrále ČEZ, a. s., Duhová 1, Praha 4. Termín vyzvednutí domluvíme individuálně dle vašich možností.
  • Po převzetí je čip již aktivní a vy tak můžete začít dobíjet na kterékoli z veřejných dobíjecích stanic Skupiny ČEZ.
  • Vyučtování služeb probíhá podle platného ceníku každé 3 měsíce.
To všetko znamená, že človek, ktorý bežne len prechádza jednorázovo danou oblasťou, tak nemá šancu dobíjať elektromobil !!! Podobné je to aj v Nemecku a Rakúsku. Som zvedavý, kedy odsránia takéto obmedzenia a človek si bude môcť nabiť auto kde chce a kedy chce.
Zatiaľ je toto všetko humbuk PROTI ELEKTROMOBILOM, nie je to nič v záujme zákazníka.
Ak niečo také zavedie na Slovensku aj Greenway, tak zbohom amen tma. Len treba dúfať, že budúce riešenia sa spravia v záujme zákazníkov, a nie úzkej skupiny elektrickej lobby. Alebo som idealista? :):)
 
Naposledy upravené:
Zaujimave podmienky ma CEZ. Preco by to Greenway robil? Uz to ma davno nastavene a neni dovod to menit a navise Radovan je dokazom, ze aj elketomobilista mimo Slovenska si moze nabit automobil na Greenway. Navise Greenway sa zapaja do projektu,http://www.greenway.sk/sk/blog/view/elektromobilita-je-pripravena-na-dalsi-rozvoj takze urcite nenastupi cestu ako trebarz spominany CEZ. Ono Greenway ma ambicie ist aj do Ciech, tusim to niekde bolo spomenute, teraz to neviem najst.
 
Komentár
Přesně tak jak píšete, velké energetiky se snaží, aby to nešlo. Čest výjimkám, samozřejmě, ale spíše to dělají opačně.
I Pražská energetika PRE (mnoho nabíječek v Praze a 1 v Ostravě) Vám dá přístupovou kartu také jen osobně na místě v Praze až po podpisu smlouvu a platíte za dobu, strávenou na nabíječce (Pražáci s elektromobily totiž používali dobíjecí místa jako neplacené parkoviště v centru Prahy, byť už měli dávno dobito nebo nenabíjeli vůbec).
To Wien energies (obdoba PRE) s Vámi vše vyřídí emailem a online, přístupovou kartu pošlou domů na adresu v obálce. Navíc mají ve Vídni 2 rychlodobíječky a spoustu pomalých. Což má ČEZ v Praze jen 1 a PRE žádnou.
Jaký ostrý kontrast vůči soukromníkům NetDataComm pana Tinky v Brně a Troubsku v ČR (2 rychlonabíječky zdarma bez omezení) a slovenskému GreenWay. Nezbývá mi, než je opět veřejně pochválit.
 
Komentár
Prístup: len pre identifikované osoby
Identifikácia: treba si vybaviť kartu od ČEZ, tu je návod: http://www.elektromobilita.cz/cs/jak...akaznikem.html
Osobne sa dá karta vybaviť len v zákazníckom centre ČEZ v Prahe na Sokolovská 136b, Praha 8 (stanica metra B Invalidovna) Tel: 840 840 840
Po a St. 08:00-17:00, Ut, Št, Pi 08:00-14:00
Cena: za poplatok, 450 korún (približne 17eur) mesačne, cenník tu: http://www.elektromobilita.cz/cs/chc...ik-sluzeb.html
Telefón: +420 840 840 840
Email: elektromobilita@cez.cz
Webstránka: http://www.elektromobilita.cz
Počet nabíjacích staníc: tu je ich mapa staníc
ČEZ stanice na našej mape ( alebo aj tu: http://nabky.com/cez.php ):

 
Komentár
Prd je to dostupné pre všetkých :)! Treba si vybaviť kartu a platiť mesačný poplatok, takže ak chcem na jednorázovej ceste do ČR nabíjať, mám smolu. Kvôli 2x ceste do ČR za rok sa neoplatí. Samé starosti. Už sa asi opakujem - pokým nebude dobíjanie voľné tak ako čerpám benzín hocikde, tak všetky tieto nezmysly sú brzdou rozvoja elektromobilty.
 
2 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
To by mali dat na kredit, ale nie limitovany, ze do urciteho datumu si ho musite vycerpat, lebo potom prepadne. Je ale otazne ci majtel auta, aj ked ma nabijaciu stanicu v mieste svojho bydliska, ci nebude racej nabijat doma. Ine je ked je mimo domov. Ano zatial je malo aut a je to zadarmo, takze neni cakanie a je to vyhodne lebo sa zato neplati. Len do kedy?
 
Radovan
Radovan komentoval
Nutno uvést, protože ten čip mám a musel jsem si pro něj osobně do jejich sídla v Duhové ulici, že alespoň smlouva šla vyřídit elektronicky. Ovšem měsíční poplatek se platí stále, chodí mi faktura na čtvrtletní předplatné. Navíc těch 150,- Kč je cena bez DPH, takže platím jako občan (150,- x 3) x 1,21.

Zatím montují jen pomalé dobíječky a jen před úřady. Ostrava je výjimka s jednou před hotelem a druhou u Kauflandu. Ty před úřady bývají blokovány elektromobily, které úřadu zapůjčil ČEZ. Viz Krajský úřad MS kraje s 2 Peugeoty Ion, dnes 1 Peugeot Ion a 1 Nissan Leaf. oba v barvách ČEZu. Jinými slovy nabíječka nepoužitelná. Lepší zkušenost s pomalou nabíječkou před kanceláří ČEZu v Hradci Králové naproti vlakovému nádraží. A před magistrátem v Havířově, ale ti poctivě elektromobil používají a mají jen 1, takže vždy je ještě druhé místo.

Rychlonabíječky ČEZ reklamuje a po 5 kusech od prázdnin 2014 žádnou nezprovoznil. Byť mi osobně psali, že v polovině října v Ostravě před hotelem Park-Inn na Hornopolní ulici pomalou vymění za rychlou. Nestalo se tak a je ticho po pěšině. A čas běží...........

Jinak slibotechna ČEZ u nás sliboval 150 nabíječek po celé ČR už v roce 2011 při zahájení spolupráce s Peugeotem a prvních Peugeotech Ion v barvách ČEZu. Po třech letech jich má jen 37, z toho 2/3 v Praze. Rychlonabíječek má od jara jen 5, nesmyslně Praha a okolí. Do té doby měl jen 1 před sídlem v Praze. V roce 2014 zahájil ČEZ spolupráci s VW a opět jsme si vyslechli starou pohádku na téma síť dobíjecích stanic. Už chybí jen VW eGolf v barvách ČEZu a bude pohádka kompletní na další 3 roky.
 
Už chybí jen VW eGolf v barvách ČEZu a bude pohádka kompletní na další 3 roky.
tu je:
cezegolf.jpg
 
1 Komentár
Radovan
Radovan komentoval
Aha. Takže zazvonil zvonec a pohádky je konec. Pořád žádná další rychlodobíječka od těch 5 z jara 2014. a máme prosinec 2014. Prostě ČEZ....
 
Novinka, ČEZ se přibližuje lidu ;) , už nemusíme všichni do Prahy: „Elektromobilistům“ slouží Zákaznická centra ČEZ. Praha, 9. března – Zákaznická centra Skupiny ČEZ v Praze, Plzni, Mladé Boleslavi, Hradci Králové a Ostravě rozšiřují spektrum svých služeb také o servis pro zákazníky projektu Elektromobilita ČEZ. Nově budou klientům k dispozici mj. při vyplňování, podpisu a vydávání smluv i speciálních čipových karet k dobíjení vozu. Vybraná Zákaznická centra Skupiny ČEZ rozšiřují spektrum svých služeb také pro zákazníky projektu Elektromobilita ČEZ. Služba Elektromobilita ČEZ standardně umožňuje dobíjení v celé síti veřejných dobíjecích stanic ČEZ. Ty jsou zpřístupněny prostřednictvím čipové klíčenky všem zákazníkům, kteří mají uzavřenou platnou zákaznickou smlouvu se Skupinou ČEZ na službu Elektromobilita ČEZ. Pro rok 2015 je tato služba k dispozici za paušální měsíční cenu 150 Kč (bez DPH). Pětice Zákaznických center Skupiny ČEZ – v Praze, Plzni, Mladé Boleslavi, Hradci Králové a Ostravě – je ode dneška klientům služby Elektromobilita ČEZ k dispozici při vyplňování, podpisu a vydávání smluv i speciálních čipových karet k dobíjení vozu. Specialisté Zákaznických center navíc „elektromobilistům“ zajišťují poradenství a celkový servis také při žádostech o poskytnutí nové služby. Počet Zákaznických center ČEZ poskytujících servis zákazníkům Elektromobility ČEZ průběžně poroste. Aktuální informace jsou k dispozici na nové generaci webu www.elektromobilita.cz. Elektromobilita ČEZ, provozovatel nejkomplexnější sítě veřejných dobíjecích stanic v České republice, v současnosti disponuje 42 zařízeními, (z toho je 7 rychlodobíjecích stanic) kde mají majitelé elektromobilů možnost doplnit energii pro své miláčky před další cestou. Další stanice, zejména rychlodobíjecí, jsou připravovány.V České republice je v současnosti registrováno asi 600 elektromobilů, z nichž 40 patří do vozového parku projektu Elektromobilita ČEZ. Do konce letošního roku však odhady hovoří o překonání hranice 1000 elektromobilů v ČR. Podobně jako v dalších vyspělých zemích Evropy i u nás se stávají běžnou součástí zejména městského provozu. To se promítá do všech oblastí týkajících se prodeje a servisu elektromobilů.
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Zeby sa CEZ zobudil a plni sluby, ktore dal v minulosti?
 
A pro přeskoky ze Slovenska na severní Moravu - CHAdeMO + COMBO + Mennekes v Ostravě - První ostravská rychlodobíjecí stanice nabije elektromobil za 20 minut. Ostrava, 10. března – V metropoli severní Moravy je ode dneška v provozu první veřejná rychlodobíjecí stanice pro elektromobily. Zařízení, které před komplexem Orchard nahradilo klasickou dobíjecí stanici, dokáže za 20 minut doplnit baterie elektrického vozu na 80 % jejich kapacity. Města na severu Moravy a ve Slezsku dlouhodobě sází na elektromobilitu s cílem eliminovat zdroje znečištění ovzduší.
rychlodobijeci-stanice-ostrava-1.jpg

Ostrava má ode dneška první rychlodobíjecí stanici pro elektromobily. Zařízení projektu Elektromobilita ČEZ umístěné před komplexem The Orchard nahradilo klasickou dobíjecí stanici, která zde úspěšně sloužila řidičům elektromobilů tři roky. Dnes zprovozněná stanice umožňuje nabíjení elektromobilů všech značek. Zkrátila se také doba dobíjení, už za 20 minut je možné doplnit až 80 % kapacity baterie. V Moravskoslezském kraji dnes funguje 5 veřejných dobíjecích stanic Elektromobility ČEZ – jedna rychlodobíjecí a 4 klasické. Kromě tří ostravských stanic jsou „dobíječky“ k dispozici ještě v Havířově a Třinci. Další stanice jsou připravovány (Ostrava-Vítkovice ulice Výstavní teplárna ČEZ a lázně Klimkovice Obecní úřad). V kraji také jezdí zhruba desítka elektromobilů v barvách projektu Elektromobilita ČEZ. Využívají je města Ostrava a Havířov a dále Krajský úřad Moravskoslezského kraje a společnost ČEZ Měření. Jednání o partnerství s dalšími městy v regionu jsou v pokročilém stadiu.
rychlodobijeci-stanice-ostrava-2.jpg
 
1 Komentár
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Tak ste sa konecne dockali rychlonabijacky aj u Vas. Gratulujem.
 
To je super. Len ako si nabijem keď nie som zákazník ČEZU. V Ostrave to je ok. Snáď sa o rok už objavia Superchargre aj v Čechách. :)
 
2 Komentáre
Radovan
Radovan komentoval
V Ostravě bez čipu ČEZu, bez karty PRE a bez karty SAZE VŠB-TUO jedině v OC Nová Karolina podzemní garáže denně 08-22, dobíjení zdarma, stání 1. 3 hodiny zdarma, pak 30,- Kč / hodina, o víkendu zcela zdarma. Zásuvky 230V a 400V. Nebo u mně v Ostravě-Plesné nonstop, ale jen 230V. To je parkovišti před domem. 400V 16A po domluvě předem, protože je v domě v garáži a ještě u východu na zahradu.
 
Juro
Juro komentoval
Minimálne na rýchlo nabíjačkách sa dá momentálne nabíjať bez čipu a zadarmo.
 
Skupina ČEZ má docela rozšírenú mapu nabíjacích staníc, ak budem mať čas, tak popridávam, to čo ešte nieje. J.

Uvažoval jsem o tom, ale upustil jsem od toho. Nechci klamat lidi. Střídavě jim rychlonabíječky - kterých je jako šafránu a ještě blbě rozmístěných - nefungují. Příklad - ve Slezsku není žádná. Na Moravě jsou jen 2 v Ostravě a Brně. Brňáci si stěžují neustále na výpadky, v Ostravě prý podle kluků z elektro taxi Klimkovice zlobila včera a v neděli. Podle kolegy ze Svitav, co jezdí delší trasy denně, opět odešla v Hradci Královém. Sám ČEZ aktuáln na webu přiznává nefunkční rychlonabíječku v Mladé Boleslavi a pomalou na D1 u Herálce (ČS Agip). O tom, že by zasílali upozornění registrovaným platícím zákazníkům - jsem jeden z nic - ani nemluvě. Zlatý slovenský Greenway, to je naprosto jiný a luxusní servis.
 
Komentár
Skupina ČEZ má docela rozšírenú mapu nabíjacích staníc, ak budem mať čas, tak popridávam, to čo ešte nieje. J.

Vďaka za ochotu. Aj keď sa Radovan sťažuje, je to podla mňa to najlepšie čo v CZ majú, momentálne. Už mám aj ja čip na tie stanice. Trvalo mi to len asi rok vybaviť. Chcel som to osobne, tak som musel ísť až do centrály v Prahe. Občas tie stanice využívam, hlavne CHAdeMO a zatiaľ nebola ani jedna pokazená.
 
Komentár
Vďaka za ochotu. Aj keď sa Radovan sťažuje, je to podla mňa to najlepšie čo v CZ majú, momentálne. Už mám aj ja čip na tie stanice. Trvalo mi to len asi rok vybaviť. Chcel som to osobne, tak som musel ísť až do centrály v Prahe. Občas tie stanice využívam, hlavne CHAdeMO a zatiaľ nebola ani jedna pokazená.

Je nutno říci, že jste měl velké štěstí. My, co je využíváme denně. máme problémy neustále. Navíc čip na rychlonabíječky mít nemusíte, díky jejich nespolehlivosti je ČEZ dává stále už rok a půl k dispozici zdarma. Nutno však říci, že jsou zadarmo drahé, když k nim dojedete a nenabijete.
 
Komentár
Je nutno říci, že jste měl velké štěstí. My, co je využíváme denně. máme problémy neustále. Navíc čip na rychlonabíječky mít nemusíte, díky jejich nespolehlivosti je ČEZ dává stále už rok a půl k dispozici zdarma. Nutno však říci, že jsou zadarmo drahé, když k nim dojedete a nenabijete.

Aj som sa divil, že sa mi dá nabíjať aj keď som nechal ten čip v aute. :) Pokúsim sa aj ja si nájsť čas a pridať sem na fórum ďalšie stanice a potom môžete napísať ktoré z nich nefungujú. Ja už som vyskúšal skoro všetky CHAdeMO stanice a tie vždy fungovali.
 
Komentár
Hodně se to mění, chvilkové výpadky ČEZ ani nezveřejňuje. Což je zvláštní, když má prý všude monitoring. Zveřejní obvykle až vícedenní výpadky. Aktuálně z 28.8.2015: "Vážení zákazníci, z technických důvodů jsou momentálně mimo provoz rychlodobíjecích stanice v lokalitě Mladá Boleslav a dobíjecí stanice v lokalitě Herálec. Na jejich opětovném zprovoznění pracujeme a budeme o tom neprodleně informovat. Rádi bychom Vás tedy touto cestou požádali o trpělivost. Omlouváme se za způosbené problémy a děkujeme za pochopení. Váš tým elektromobility Skupiny ČEZ". Dnes je 3.9.2015 a stále nefunguje ani jedna z nich.
 
Komentár
S účinností k 1.1.2017 dochází k úpravě ceny za službu Elektromobilita, která bude činit 450 Kč bez DPH za kalendářní měsíc a aktivovanou kartu. Tento krok je v první řadě dán nezbytností přiblížit cenu za službu Elektromobilita reálným nákladům na dobíjení. Dosavadní poplatek byl spíše symbolického charakteru, takže i v upravené výši zůstává velice výhodný pro drtivou většinu zákazníků. Rádi bychom také zmínili, že během letošního roku došlo k výraznému rozšíření celé sítě veřejných dobíjecích stanic. Zaměřili jsme se zejména na rychlodobíjecí stanice, které představují vyšší míru komfortu pro zákazníka a jejichž síť jsme meziročně rozšířili o 150 %. Zákazníci také mohli zaznamenat postupné zvýšení kvality služeb a spolehlivosti sítě rychlodobíjecích stanic – díky výměnám stávajících stanic za nové stanice od společnosti ABB. Věříme, že zvyšování kvality našich služeb a rozšiřování možností dobíjení elektromobilů bude pokračovat i v příštím roce.
Vaše Elektromobilita ČEZ
zdroj: FB
 
3 Komentáre
curgali
curgali komentoval
ozana..každému v CZ kto bude plakať nad cenou ČEZ doporučte si preštudovať cenník greenway u nás na SK..a som presvedčený, že plač ich veľmi rýchlo prejde....
 
ozana
ozana komentoval
Když pojedu 4x za rok na nějaký sraz BEV, tak mě vyjde levněji ten Greenway než celoroční paušal u ČEZu.
 
curgali
curgali komentoval
Neviem aké mate EV a ako s ním jazdite. Predpokladám, že nabíjate výlučne doma a jazdíte len v okolí bydliska....v tom prípade máte pravdu. Ale iný možno jazdia viac a tým sa to vyplatí...Ja by som mesačný ČEZ paušál 450 CZK t.j. 17 € zaplatil Greenway-u za jedno zimné nabitie za 100 km jazdy a ešte priplatil ...lebo denne jazdím 100 až 140 km...a teraz si to spočítajte za dalších 29 dní.....asi tak pán ozana...:-)))
 
To ako vazne chce CEZ dnes za mesiac 450 Kc bez DPH? Ty kokso. V Nemecku aj Rakusku mam karty eMotion, Smatrics, Wien Energie, kde sice nie je nabijanie moc lacne ale ked tam necestujem tak ma to nestoji NIC! To vyzera, ze navstevnici na EV v CR "ostrouhaji"? Mate niekto iny napad u koho nabijat tak (trebars aj s nutnostou uzavriet zmluvu - to mam koniec koncov aj v AT a D), aby sa platilo za spotrebu a nie za "milost, ze vam dovolime byti nasim zakaznikem"?
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Nejde o 16€. Ide o to že platíš každý mesiac lebo máš dlhodobú zmluvu aj keď do CR nejdes. A konkrétne na južnej Morave kam chodím nie je okrem Brna nič.
 
curgali
curgali komentoval
Chudáci elektromobilisti z CZ. Čo si asi myslia, ked musia zaplatiť v zime pri mínusových teplotách za 50 km jazdy s Greenway na Slovensku to, čo doma za celý mesiac jazdenia s CEZ....
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Sak nemusia nabijat iba u GreenWay. Mimochodom - ked je clovek u Smatricsu v Rakusku a nema "pausal"(maju 2 urovne) tak stoji Chademo 0.45 EUR/min. Ale Wien Energie je podstatne lacnejsia takze nabijam tam ak vynimocne treba.
Len obidve pozaduju zmluvu a inkaso z uctu - kedze chodim do Rakuska pravidelne tak je to OK si to zriadit.
 
curgali
curgali komentoval
Hej? A kde nabiju ked pojdu napriklad do Tatier?...
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
1. Lidl Nova Dubnica
2. Salas Krajinka pri Ruzomberku aj z haluskami ..
3. Poprad - VSE nabijacka na Mnohelovej ulici

a vsetko zadarmo. Jasne ze toto je pravdepodobne najlahsia trasa.
 
curgali
curgali komentoval
Nie každy ma Teslu...Leaf s 24kWh a podobne BEV jednoducho v zime nedáju 125 km z N.Dubnice do Salas Krajinka. V lete ano ,ale pochybujem že sa niekto bude 8 hod napchávať haluskami v Krajinke aby mohol dôjsť do Tatier. Tolko totiš trvá nabitie na 3,7kW zasuvke. Bez podobnej siete ako ma GW s rychlonabíjaním to jednoducho nejde....
 
Už 2 měsíce nemám čip ČEZ. Za ty peníze se mi to nevyplatí. A zatím byla jen 1 situace, kdy by se hodil k 1 ze 2 nabíječek v Ostravě. Ale vyřešil jsem ji pomalým nabitím k dojetí do cíle. Aktuálně si za kamarádskou platbu čipy v Ostravě půjčujeme mezi sebou, když chceme jet jednou za čas mimo město na delší výlet třeba do Brna nebo na Hradec Králové. Jinak používáme služeb evmapa.cz a soukromých nabíječek k velké spokojenosti s rychlostí, pokrytím i spolehlivostí.
 
Komentár
Späť
Hore