Poistenie

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Juro

Administrator,
Zamestnanec
Pridal sa
17 mar 2014
Správy
2.006
Referral
juraj1702
Zákonité poistenie
Zákonité poistenie sa u Model S počíta podľa "maximum continuous rated power" čo je len 69kW. Takže zákonitá poistka na rok je okolo 70e.

Havarijné poistenie
Záleží od ceny auta a aj od toho, ako ste využívali havarijné poistenie predtým. Nie každá poisťovňa poisťuje Model S.
 
Informácia o havarijnom poistení je totálne useless. Plánujem kúpiť Model S v cene zhruba 65000€ a zatiaľ som zistil, že Union ho vie poistiť ročne za cca 1500€.
 
Komentár
poistenie model s

Kde si môžete vytvoriť ďalšie poistenie?
Kúpil som si základné poistenie pre 90EUR v Uniqa, ale naviac poistenie chcú viac než 3400EUR.
Hovoril som s vlastníctvom Tesla v Holandsku a zaplatí 1700EUR plné poistenie.

Viem, že sme na východe a v Holandsku sme dosť bohatí zarobiť :)
Ale 2x viac trochou zveličenia.

Polski:

Gdzie można zrobić dodatkowe ubezpieczenie ?
Mam wykupione podstawowe ubezpieczenie za 90EUR w Uniqua, ale za dodatkowe ubezpieczenie chcą ponad 3400EUR.
Rozmawiałem z włascicielem Tesli w Holandii i on płaci 1700EUR full ubezpieczenie.

Ja wiem, że my na wschodzie jesteśmy bogaci a w Holandii mało zarabiają :)
Ale 2x więcej to trochę przesada.
 
Komentár
Kooperativa zaproponowała poniżej 2000EUR, ale słyszałem, że Kooperativa robi problemy przy odszkodowaniu. Prawda to ?

Kooperativa nižšie navrhovanej 2000EUR, ale počul som, že robí Kooperativa problémy s kompenzáciou. Je to pravda?
 
Komentár
Chcem sa tymto podelit o negativnu skusenost s havarijnym poistenim v poistovni Allianz.
V decembri 2015 som mal skodovu udalost - oskrety lak nad lavym zadnym kolesom (plech / hlinik). Skodovu udalost som riadne nahlasil cez havarijnu poistku v Allianz.
Nasledovala oprava laku vo Viedni (moj lak je perletovo biela multi coat, ktoru vraj este v podani Tesla na SK nikto nerobil). Vysledna cena opravy bola 1700 EUR bez DPH.
Allianz likvidoval skodu takym sposobom, ze mi skratil poistne plnenie a vyplatili mi 113 EUR (!) . Ostatne su podla nich neopravnene naklady.
Podotykam, ze rocna havarijna poistka, ktoru u nich platim je cca 2.500 EUR.
Na poistovnu idem podat zalobu a rozviazat s nimi vsetky poistne zmluvy.

Chcem sa spytat ludi, co maju uzatvorene havarijne poistenie na Teslu, tak kde okrem Allianzu ?

Dakujem.
 
3 Komentáre
F
fogo komentoval
Inak to je super, chcel by som vediet ze keby si oskres ferrari, tak ti tiez povedia ze ti to mal nastriekat "Fero" z "Hornej Dolnej" v garazi, inak je to zbytocne drahe. Hentake veci skus napisat do markizy alebo jojky, ked tam pridu s kamerou zacnu sa hybat, inak sa budes sudit 10 rokov a hovno z toho, ale ked by videli ze im to urobi zlu reklamu, tak sa budu chciet dohodnut....
 
J
Ja123 komentoval
Rocna Vollkasko poistka, teda v nasej reci havarijna+proti kradezi a zivlu stoji vo Viedni od 960eur / rok (za auto v hodnote ca 73tis). To je asi jedine auto, ktoreho poistka je v Rakusku lacnejsia ako na SK (kedze v rakuskej poistke je zahrnuta aj motorova dan, ktora je u e-auta nula).

113 eur ? co to znamena neopravnene naklady ? bud je to na opravu, alebo neni
 
E
enfko komentoval
Hned po tom, ako moj pravnik poslal poistovni ziadost o vyjadrenie, tak zacali vec riesit. Telefonovali a pisali do dielne, kde auto opravovali a nakoniec vsetko doplatili..
 
Dik za zverejnenie ako to tu s poistovnami chodi. Su tu na to aby maximalizovali zisk, je to ich povinnost voci akcionarom. Neuvazujem o havarijnom poisteni - radsej si tvorim financnu rezervu.
 
3 Komentáre
jux
jux komentoval
Presne tak, ani my v rodine nemame ziadne havarijne poistenie a de facto teda mame svoju vlastnu "poistovnu".
No PZP, teda vypalne platit treba.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
A nieje havarijne poistenie povinne ked napriklad, kupujete nove auta na slatky? Teda leasing,uver, ci pozicka alebo ja neviem co este?
 
jux
jux komentoval
Zrejme pri financovani cez banku ano, no my sme nikdy ziadne vozidlo nekupovali tak, ze by sme museli mat havarijku.
 
Dik za zverejnenie ako to tu s poistovnami chodi. Su tu na to aby maximalizovali zisk, je to ich povinnost voci akcionarom. Neuvazujem o havarijnom poisteni - radsej si tvorim financnu rezervu.

Havarijku mas povinnu v pripade ak auto nie je tvoje od zaciatku: napr. Financny leasing, operativny leasing. Ak beries spotrebak z banky a je bez ucelovy nie je dovod aby si mal povinnu havarijnu. Je na tebe ci si uzavries havarijne poistenie alebo nie.

Povinnosti uzivatela ci vlastnika vozidla su vzdy (mali by byt) uvedene v obchodnych podmienkach alebo priamo v zmluve, takze studovat a pytat sa.
 
1 Komentár
nemo
nemo komentoval
Dik za info, ale mne su tieto veci jasne... Je tu niekto, kto si plati dobrovolne havarijne poistenie? Ak ano, zaujimali by ma osobne skusenosti.
 
Chcel by som zopakovat otazku "nema" ohladne havarijneho poistenia. Ako ste to riesili? Allianz mi dal najlacnejsu ponuku na uplne KASKO zo vsetkych postovni - PZP na 132EUR a havarijne na 2600 EUR.
Skoro som odpadol. Absolutne neberu v uvahu, ze to auto ma super asistencne systemy a je prakticky neukradnutelne. A to este chcu podpisat nasledovne vyhlasenie (vycuc):

Poistenie vozidla a poistné plnenie
1. Vozidlo je poistené v rozsahu poistenia dojednanom v NPZ.
2. Pre účely poistenia sa pod pojmom vysokonapäťová batéria rozumie batéria alebo súbor batérii, ktoré zabezpečujú pohon elektrického motora vozidla.
3. Odchylne od OPP čl. VI, ods. 3) písm. a) ,ods. 4) písm. a) a ods. 6) písm. a) sa dojednáva, že poisťovateľ uhradí materiálové náklady vynaložené na opravu, resp. výmenu vysokonapäťovej batérie, na ktorú sa už nevzťahuje záruka výrobcu maximálne do výšky jej technickej hodnoty.
Povinnosti poistníka
4. Okrem povinností uvedených vo VPP je poistník povinný:
- bez zbytočného odkladu predložiť doklady, ktoré si poisťovateľ vyžiada, najmä dokumentáciu o histórii vysokonapäťovej batérie, prípadne inú dokumentáciu nevyhnutnú pre správu poistenia a likvidáciu poistnej udalosti.
- preukázať nadobudnutie vysokonapäťovej batérie, ak požiadal o stanovenie nákladov na opravu, resp. výmenu vysokonapäťovej batérie rozpočtom a nedošlo k predaju vozidla v poškodenom stave, alebo jeho trvalému vyradeniu z evidencie vozidiel.

No tak to teda nie. Ma niekto lepsi napad okrem nepoistenia?
Dakujem.
 
3 Komentáre
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
PZP je povinne a vsetky poistovne ho musia poskytnut rovnake co sa tika plnenia, ale cena za PZP sa moze lisit. A majitel auta nemusi mat aj PZP aj havarijne u tej iste poistovni.

No ten bod 3 je dobra blbost. Ked bude bateria uz po zaruke, tak uz mozno ani havarijne nebude treba. Alebo majitel auta bude davno niekto iny.
 
nemo
nemo komentoval
M
mozeg komentoval
Pozor zmluvne strany si jasne zadefinovali co je vysokonapatovy akumulator. V tomto pripade je jedno kolko ma V.
 
Jak jste na tom s pojištěním Tesly v ČR? Já mám zatím nesmyslné nabídky za 77-100k.... Nějaká doporučení?

Díky H
 
Komentár
Komentár
Mate niekto uzatvorenu na SK aute havarijnu poisku v zahranici ?
 
1 Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Rad by som. Skusim Rakusko a dam vediet. Ale osobne pochybujem, ze sa na to daju nahovorit.
 
V Nemecku ma AXA priamo na stranke MyTesla link na uzatvorenie poistenia - ma to priamo nazov InsureMyTesla - a zahrna to aj poistenie poskodenia Wall Boxu a poskodenie auta pri nabijani z verejnych nabijaciek. Skusim sa aj ich opytat ale nerobim si iluzie o cene.
Inak nevidim dovod preco by vyrobca automobilu mal ponukat poistenie. To by za chvilu mohla Tesla ponukat ranajky do auta. Prilis velka firma ja malo flexibilna firma, mam osobnu skusenost.
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
waldok
waldok komentoval
Ak bude uzitocne, traja sme riesili na nové tesly v januári positenie. skusili vsetko mozne (asi 10 poistovní, aj flotila) a najlepsi vysledok Uniqua:


PZP UNIQA
90 EUR

Havarijné poistenie UNIQA / poistná suma vozidla: 176 464 Eur
4246,34 EUR / bez limitu na opravy / vrátane pripoistenie čelného skla

DAS
84 EUR / Poistná suma: 17 000 EUR
 
pile_of_salt
pile_of_salt komentoval
waldok Co je to ten DAS prosim ta? ELI5
 
Hmm, toto ma inac len tak zaujima, bez vaznejsieho dovodu - niekto si kupi auto za 80-170.000 EUR a potom ma pocit, ze havarijne poistenie za 2-3000 EUR je prilis drahe :confused: Ja neviem, ale mne to pride pre konkretnu cenovu relaciu auta uplne normalna cena. Mal som uz viac premiovych aut nemeckej vyroby za 6-ciferne sumy, a je uplne jedno ake ma auto asistencne a bezpecnostne systemy, staci mensia udalost a vir v penazenke je na svete. Za 15 rokov co jazdim som nemal jedinu mnou zavinenu nehodu, ale raz na krizovatke do mna spredu tuklo auto iduce z bocnej cesty (ja som stal na cervenu), on sa vyhybal cyklistovi. Jeho rychlost cca 15kmh, moja 0kmh, predok mojho BMW jemne zdeformovany a rozbite jedno predne svetlo, druhe prasknute, a prasknuty naraznik, som mal za to, ze to v servise vybuchaju a vymenia za par stovak. Nastastie som mal havarijku. Oprava v utorizaku, konecny ucet pre Allianz bol 13.800 EUR (!!!). Ta zdeformovana kapota bola to najmenej. Schytala to kamera nocneho videnia v ladvinkach (3700 EUR), LED svetla kazde 2200 EUR, naraznik cca 800 EUR, krytky ostrekovacov svetiel a motorceky k nim v motorovom priestore, hromada popraskanych/ulomenych uchytov vsetkeho mozneho, polozky za 50-100 EUR ale bolo ich asi 50. K tomu lakovanie, cloveko-hodiny za pracu atd. Paradoxne, parkovacie senzory to prezili bez ujmy a rovnako aj radar adaptivneho tempomatu :D Je to situacia, do ktorej sa moze dostat ktokolvek a je uplne jedno ake ma asistencne systemy. Ked to vas niekto vpali tak nepomoze Autopilot ani nic podobne, proste smola. To BMW som mal 3 roky a rocna splatka pre KASKO od Allianzu bola 3100 EUR. V zasade za 3 roky odomna dostali 9.300 EUR, a museli cvaknut 13.800 EUR. Tiez mi prislo 3100 EUR rocne ako bohapuste zdieranie, ale nakoniec som bol rad, ze som to platil, usetrilo mi to skoro 5000 EUR. Mohol som si to sice narokovat z PZP vinnika, ale mal Kooperativu, co je samo o sebe tragedia s nimi nieco riesit, a zrejme by sa sud tahal este dodnes, lebo by mi vyplatili len zlomok, v ramci ich reputacie a praktik. Takto si to vyriesil Allianz so svojimi pravnikmi a ja som za 2 tyzdne znova jazdil. V dnesnej dobe, ked su auta pretechnizovane a narvate kadecim moznym, tak su proste aj male tukance drahe, a poistovne to vedia, preto tie ceny. Nechcem vediet, kolko stoji oprava takej solidnej zrazky, ked si daju oproti iduce auta pusu v 50kmh v kazdom smere a schytaju to aj airbagy, skla, napravy atd.

Tesla je na tom este horsie, lebo ma hlinikovu kasnu, co je na opravu nocna mora. Pred par rokmi sa na oficialnom Tesla fore objavil prispevok, kde typek pri cuvani na parkovisku nabral bokom svojho Modelu S asi 50cm vysoky a meter dlhy betonovy kvetinac, roh kvetinaca vyrval cely zadny podbeh, rozrezal predne aj zadne dvere a zdeformoval aj predny podbeh. Auto vyzeralo, ako keby ho niekto rozrezal po celej dlzke. Americka poistovna ho okamzite odpisala ako totalku, lebo cena opravy bola vycislena cez 40.000 USD. Aj napriek tomu, ze vsetko ostatne bolo v poriadku a neporusene a auto mohlo aj normalne jazdit. Len "rozrezal" dvere pri cuvani v rychlosti 5kmh.

V tomto kontexte mi pride 2600 na havarijne poistenie Tesly ako uplne smiesna suma, a sa cudujem, ze poistovna je vobec ochotna to za takuto nizku sumu poistit. Je to zial premiova znacka, tak aj nahradne diely a poistenie bude premiove. Ale tak neviem, uvitam pohlad zainteresovanej osoby.
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
OK. Cize rozdiel v cene, ktory si za 3 roky platenia poistky usetril bol 5 000. To mam nasetrene za 2 roky neplatenia poistky.
Ak si mal auto servisovane v oficialnom servise BMW tak by som ocakaval, ze by si vobec neriesil u koho ma vinik poistku.
Nechcem robit reklamu ale - pred rokom do mna zozadu buchla teta co pisala SMSku - spisali sme hlasenie, auto islo do Audi ********* v BA, kde si to servis odkomunikoval s poistovnou vinika a ja som mal za 3 dni opravene auto bez akejkolvek snahy.
Tak by to malo fungovat.
Ale faktom je, ze to auto tam chodi pravidelne na kontroly, takze ma mozno beru ako premioveho klienta.
Tych 2600 u Allianzu je este OK, ale tie ich podmienky na bateriu su take, ze bateria urcite nebude mat ziadnu poistnu ochranu ked pride na lamanie chleba. Musim ich este trochu ponatahovat lebo suhlasim s tebou, ze jazdit v uplne nepoistenom aute nie ja na SK rozumne.
Najviac ma s..u de...li (inak sa nedaju nazvat) co sa mi nalepia 1-2 metra na kufor pri 120ke, vacsinou v Octavii 2.0 TDI. To sa normalne bojim dat nohu dole z plynu a lutujem ze nemam vzadu nejaky vrhac plesnivych rajcin.
 
Ioniq
Ioniq komentoval
Ano, ako som hovoril, v mojom pripade by to tak ci tak islo z PZP, takze to nebolo az tak kriticke. Ale beriem do uvahy, ze som len clovek, a ludia chybuju. Moze sa to stat mne, chvilka nepozornosti alebo rozptylenia, a problem je na svete. A to by som bol vtedy lahsi o tych 13.800€ ja, nie poistovna. A to uz je zaujimavy peniaz, pre ktory sa oplati rozmyslat o poisteni. V kazdom pripade, spravne si poznamenal, ze na Slovensku je to niekedy o hubu, a niektori ludia sa nenormalne lepia na rit. Pri com ma napadlo, ze poistovne maju nejake smiesne vzorce aj na retazove nehody. Ked do teba zozadu niekto vleti a posunie ta do auta pred tebou, si spoluvinnikom. Na opravu toho predneho sa potom skladate z PZP obaja nejakym nerovnakym pomerom, a tu by ma celkom zaujimalo, ako je to s opravou bez havarijnej poistky. Zadnu partiu auta si mozes narokovat z PZP vinnika, ale mam blby pocit, ze predok ti uz nepreplatia, resp. urcite nie v plnej vyske, kedze v policajnom zazname budes ako spoluvinnik. Toto sa stalo manzelke, nastastie mala PZP aj KASKO, ale viem ze to tam nejako vypocitavali poistovne. Co je dost absurdne ale tak... zvykli sme si.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Zatial nijako. Neozvali sa. Ale pisal som jednomu nemeckemu maklerovi co robi poistky na Tesly a ten mi odpisal, ze ich politika nedovoluje poistovat auta mimo Nemecka. Tak asi mam smolu. Este skusim v Rakusku. Mas ty nieco?
 
Nikel
Nikel komentoval
Myslim ze poistovne bezne nemaju produkty na poistenie vozidiel reg. v inej EU krajine. Nieco ako pri hypo. No zaujimave info o planovanom zahrnuti poistenia uz pri kupe tesly tu ..

“We’re actually currently doing that. We’ve been doing it quietly, but in Asia in particular where we started this, now the majority of Tesla cars are sold with an insurance product that is customized to Tesla, that takes into account not only the Autopilot safety features but also the maintenance costs of the car. It’s our vision in the future that we’ll be able to offer a single price for the car, maintenance and insurance in a really compelling offering for the consumer. And we’re currently doing that today.” said Evanson during the earnings call.
http://www.teslarati.com/tesla-looks-bundle-insurance-policy-purchase-car/
 
V
Vrso komentoval
Zatial nemam nic rozumne :(
 
Myslim ze auto reg. v SR sa neda poistit poistovnou z inehio EU, teda minimalne to poistovne nerobia..
 
Komentár
Priatelia ešte to tu asi nezaznelo, ale základom pri poisťovaní Tesly je zvoliť si vyššiu spoluúčasť (samozrejme nie ak ste smoliar ktorý mal za posledné 2 roky 4 poistné udalosti). Ja som dostal od Uniqa pri hodnote auta 85120 s DPH (do poistky musí ísť cena s DPH) pri spoluúčasti 1000 EUR ponuku na 1456 EUR ročne. Je pravda že mi tam aplikovali všetky bonusy aké existujú (bezškodový priebeh, dlhoročný klient, viacero zmlúv, ...), ale vyjednal som to bez známosti ako bežný klient.

Opravy do 1000 EUR (existujú vôbec také?) by som aj tak neriešil s poisťovňou aby som neprišiel o bonusy.

Rátal som si aj alternatívu s pripoistením čelného skla bez spoluúčasti, ale vyšlo mi to že by som musel za 4 roky 3x neopraviteľne rozbiť sklo aby sa mi to "oplatilo" :)
 
1 Komentár
waldok
waldok komentoval
nechcem byť múdry, ale nemáš to tak, že spoluúčasť 5 alebo 10%, najmenej však 1000€.

mne sa v Uniqua podarilo takto:
(spoluúčasť max165€,5%, dodatočné poistenie bez limitu (pozor, limit poisťovne je cca 50€/hod práce technika, Tesla Wien si účtuje 150€/h)
Obstarávacia cena s DPH: 176000€

PZP UNIQA
90 EUR

Havarijné poistenie UNIQA / poistná suma vozidla: 176 464 Eur
4246,34 EUR / bez limitu na opravy / vrátane pripoistenie čelného skla

DAS
84 EUR / Poistná suma: 17 000 EUR
 
Tak som dotiahol do konca poistenie v Allianzi.
Plne KASKO s poistenim skla, spoluucast 5%, min 150 EUR za 2666 EUR. Bonusy som nemal ziadne
V mojom pripade bola poistna suma 105 000EUR.
Priamo v poistnych podmienkach pisu, ze ak nema automobilka lokalne zastupenie, uhradia cenu opravu v zahranici podla ciem nejblizsieho zahranicneho servisu (=Vieden v tomto pripade).
Ten pridavny dokument o baterii co som spominal v podstate definuje, ze chcu vediet v akom stave bola bateria pred havariou pre stanovenie "technickej hodnoty" baterie, ktoru potom preplatia, ale to az po skonceni zaruky baterie (ktora je ako vieme 8 rokov), takze ma to netrapi, pretoze 8 rokov som ziadne auto este v kuse nevlastnil. V case zaruky baterie je tato plne kryta poistkou.
Nic lepsie som nezohnal.
Chcel som povodne byt bez havarijnej poistky, ale pri cenach za opravu co som nasiel na zahranicnych forach (astronomicke) a pri zohladneni "hovadskosti" vodicov na SK som "vymakol"...
 
Naposledy upravené:
Komentár
Poistenie TMX v Uniqua

Rocne poistne: 2822€
Spoluucast: 0%, min. 1000€ ( Dolezite je poistit velku skodu. Zriedkavu malu skodu radsej zaplatim z vrecka)
Obstaravacia cena s DPH: 184 284
Rizika: havaria, stret so zverou, kradez, zivel, vandalizmus, asistencne sluzby
Bez poistenia skla (priplatok 144€)
Uzemna platnost: Europa
 
Naposledy upravené:
1 Komentár
waldok
waldok komentoval
Fú, pozerám, že máš luxusne nízku cenu. Mám tam síce nejaké príplatkové veci, ale 2822€ a 4246€ a ešte máš vyššiu cenu auta sa mi zdá dosť na to, aby som to o rok prekopal.
 
Späť
Hore