Tesla Model 3 LR - zvyseny dojazd
- Autor témy TomTesla
- Dátum začiatku
TomTesla
Junior member
- Pridal sa
- 9 apr 2021
- Správy
- 35
7
Komentáre
Zobraziť predchádzajúce komentáre...
J
nick81 Tesla ale nikde uz minimalne 2 roky kapacitu neuvadza (len dojazd), aj tento obrazok nie je oficialny, je to z nemeckeho fora, netusime kto a preco ho vytvoril. Takze nie je dovod porovnavat cisla uvadzanej kapacity, kedze sa nejedna o oficialne cislo.
Zmysel ma porovnavat len dojazd a to pre mna len pri dialnicnej rychlosti (maximalnej vramci limitu), cize povedzme cca 140 km/h (137 GPS). Dojazd po dedinach je nepodstatny, tak uz nikto nejazdi dlhe trasy, zaujima ma len celkova rychlost (a to vratane nabijania) na dlhej trase.
Mam S85D aj TM3LR, TM3 ma lepsi dojazd a rychlejsie nabija. Ked idem napr. do Chorvatska (viem, je to otrepane, ale chodim tam viac krat do roka), tak aj ked je jazda na S vyrazne komfortnejsia, tak ak tam idem na par dni isto pojdem na TM3, pretoze tam dorazim o hodinu ryhlejsie. Kedze ma TM3 lepsi dojazd, tak na nabijacku dorazim s lepsim SOC a zaroven vyrazne rychlejsie dobijem.
Dojazd po dedinach ma zmysel len z ekonomickeho pohladu, ked zijem niekde mimo BA a skutocne 90% jazdim po okolnych dedinach. Vtedy to je zaujimave z pohladu ceny nabijania.
Zmysel ma porovnavat len dojazd a to pre mna len pri dialnicnej rychlosti (maximalnej vramci limitu), cize povedzme cca 140 km/h (137 GPS). Dojazd po dedinach je nepodstatny, tak uz nikto nejazdi dlhe trasy, zaujima ma len celkova rychlost (a to vratane nabijania) na dlhej trase.
Mam S85D aj TM3LR, TM3 ma lepsi dojazd a rychlejsie nabija. Ked idem napr. do Chorvatska (viem, je to otrepane, ale chodim tam viac krat do roka), tak aj ked je jazda na S vyrazne komfortnejsia, tak ak tam idem na par dni isto pojdem na TM3, pretoze tam dorazim o hodinu ryhlejsie. Kedze ma TM3 lepsi dojazd, tak na nabijacku dorazim s lepsim SOC a zaroven vyrazne rychlejsie dobijem.
Dojazd po dedinach ma zmysel len z ekonomickeho pohladu, ked zijem niekde mimo BA a skutocne 90% jazdim po okolnych dedinach. Vtedy to je zaujimave z pohladu ceny nabijania.
jeeff 2 autá. Jedno má nové o 5% menší diaľničný dojazd. Druhé má o 2 roky degradáciu bat. väčšiu o 6%. Už vtedy sa dojazd vyrovná a po 5-8 rokoch môže byť pomer úplne obrátený. To ako sa stará auto o baterku je celkom kľúčová vec. Áno väčšina sa za 2-4 roky auta zbaví. Ale pre druhého tretieho majiteľa ten dojazd môže byť nemilým prekvapením. Takže preto ma zaujímajú aj iné veci ako "dojazd".
PS: Tiež nejazdím 400 km po dedinách. Čo som išiel bol len test, lebo niekto na YT rýpal, že auto WLTP dá iba v lete a pri 60tke .. Na druhú stranu kopec zaujimavých dát. Vôbec by som nepovedal, že pri tom mixe 50-90 auto vyrobí ešte 1/6 energie (11kWh) čo je skoro 80km jazdy. A nie každé auto má efektívnu rekuperáciu a brzdí všetko motorom.
PS: Tiež nejazdím 400 km po dedinách. Čo som išiel bol len test, lebo niekto na YT rýpal, že auto WLTP dá iba v lete a pri 60tke .. Na druhú stranu kopec zaujimavých dát. Vôbec by som nepovedal, že pri tom mixe 50-90 auto vyrobí ešte 1/6 energie (11kWh) čo je skoro 80km jazdy. A nie každé auto má efektívnu rekuperáciu a brzdí všetko motorom.
