ZOC MAX PP

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Juro

Administrator,
Zamestnanec
Pridal sa
17 mar 2014
Správy
2.006
Referral
juraj1702
Dlhé Hony 1, Poprad
Popis:
DC: 1xCHAdeMO 34 kW, 1xCombo 150 kW
AC: 1xTyp-2 43 kW, 1x230 V 3,7 kW, 1x400 V 11 kW
GPS: 49.050243, 20.290659
Platba: Spoplatnené, na kartu.
Ováracia doba: 24/7
Prevádzkovateľ: GreenWay
Email: dispecing@greenway.sk
Tel: +421 911 668 770
Webstranka: www.greenway.sk
Na mape:

Foto:
Click image for larger version  Name:	zocpoprad1.jpg Views:	1 Size:	340.8 KB ID:	5475


Toto je nabíjacia stanica ZOC MAX PP. Tu môžete zdieľať svoje skúsenosti (fotky, videa) s nabíjaním na tejto nabíjačke, prípadne napísať čo si myslíte, že je dôležité vedieť o tejto nabíjacej stanici. Je to prepojené s našou mapou nabíjacích staníc, na ktorej je odkaz k tomuto vláknu keď kliknete na "Odkaz na fórum". Viac info tu.
 
Túto stanicu je trošku obtiažne nájsť, je vzadu za Maxom a musí sa tam ísť takou okľukou, pre budovou Maxu ísť vpravo okolo parkoviska a potom vľavo dozadu. Ale je v poriadku. Overené.
 
Komentár
No Title

Ověřeno 9/2014 ........Z hlediska jízdy elektromobilem Peugeot Ion nastal malý problém na úseku Ružomberok-Poprad. Po zkušenostech je opravdu nutné na rychlodobíječce v Ružomberoku strávit hodinu a dobít na 96-100%, ne za 20 minut na 80%. Protože další trasa vede po dálnici, která navíc neustále (a často dost prudce) stoupá. To, podobně jako zvýšení spotřeby benzínu, přímo ukrajuje dílky baterií. Dostal jsem se dokonce s dojezdem dle palubního počítače vozu 6 km pod vzdálenost k další rychlodobíječce GreenWay v Popradě. To mne donutilo kromě rychlosti 80-90 km na rovnějších úsecích ve stoupání vždy používat pomalé pruhy pro kamiony. Dokonce v závěru cesty mne jednou i 2 kamiony předjížděly. Při mé šedesátce jsem se jim ani nedivil. S takovým převýšením na trase v kombinaci s vysokou dálniční rychlostí jsem se ještě nesetkal a městské autíčko na to prostě není stavěné. Chvíli mi trvalo najít v areálu OC Hypernova v Popradu rychlodobíječku, ale nakonec jsem objel objekt a byla vzadu u vjezdu do podzemních garáží. Zde jsem poprvé narazil na elektromobil, dobíjel tu zbrusu nový Nissan Leaf, verze 2014. Jelikož už měl dobito, jen jsem si odpojil od něj nabíjecí kabel a zasunul do svého vozu. Pár zaťukání na dotykový displej dobíjecího stojanu a už jsem dobíjel já. Čekání v řadě se tak nekonalo.
 

Prílohy

  • photo351.jpg
    photo351.jpg
    13,9 KB · Zobrazení: 9
  • photo352.jpg
    photo352.jpg
    20,1 KB · Zobrazení: 8
  • photo353.jpg
    photo353.jpg
    20,5 KB · Zobrazení: 9
  • photo354.jpg
    photo354.jpg
    19,5 KB · Zobrazení: 8
  • photo355.jpg
    photo355.jpg
    28,7 KB · Zobrazení: 8
Komentár
Od 1.maja 2016 je to spoplatnene podla cennika GW http://www.greenway.sk/ scrollujte dole. Vyberte si program ZERO, OPTIMAL alebo FULL a nieje to uz na PIN kod, ale na pristupovu kartu!!!!!!!!!
 
Komentár
CCS bolo upgradovane na 150 kW, hoci v aplikacii zatial este stale ukazuje len 50 kW. Na Ioniqu mi dnes davalo 66 kW, takze urcite bola rychlost zvysena. Na stojane to prepisali fixkou :)

IMG_0880.png
 
Pavol
Pavol komentoval
Takto asi chcú roztriediť autá podľa príslušného výkonu nabiek. Keď mám možnosť, stále obsadím ten port, ktorý mi dá len ten výkon, ktorý momentálne potrebujem. Tak nezavadziam tajkanom.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To je inak dobra myslienka, ale potom by tam museli mat 2x kabel, jeden na 50 kW a druhy na 150 kW.
 
A
Adam GWI komentoval
Nabíjacia stanica v Max Poprad má aktuálne výkon 50kW. Technologicky je už pripravená na 150kW avšak ešte sa doriešuje dostatočný vyhradený výkon pre nabíjaciu stanicu (snaď čoskoro). V rámci testovania nastavení sa mohlo stať, že v posledných dňoch stanica poskytla výkon mierne nad 50kW, avšak stále ostáva nastavená na 50kW a vyšší výkon, zatiaľ, nie je dostupný.
 
Späť
Hore