DALITRANS TN

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku
Známy mi hovoril, že tu je nabíjanie zadarmo. Je to pravda?
 
3 Komentáre
Peterka
Peterka komentoval
Iba na DBT stojane a CCS konektore, ostatne sa plati.
 
1fisker
1fisker komentoval
Teda AC sa platí?
 
Peterka
Peterka komentoval
Ano, vsetko AC je platene... ale mne sa pred par tyzdnami stalo, ze som aj DC na Delte mal zadarmo. Pytal som sa v GW preco, kedze v client zone to nabijanie bolo, akurat s nulovou sumou. Vraj nejaka chyba-omyl, ale nechali mi to uz tak. Mozno sa to stalo aj tvojmu znamemu, preto ti povedal, ze je to zadarmo.
 
Dnes som nabijal na dalitrans Trencin, nabijacka delta (chademo port) sla asi 10 minut ok, potom vykon klesol na 17 kW (mal som len 65% SOC a nabijanie mohlo ist dalej na 42 kW), tak som sa presunul na staru DBT nabijacku, tam chademo neslo vobec, tak som sa vratil spat na deltu a sla znova na 42 kw, neostal som ale uz dlho, mozno by vykon klesol znova.
 
1 Komentár
Peterka
Peterka komentoval
DC na DBTcke nejde od konca maja, je to v oznamoch v client zone, aj ze aktivne pracuju na oprave. Velmi aktivne asi nie, ale myslim, ze aj v GW maju uz DBTciek "po krk" :-)
 
Vcera som skusal znova, Delta nabija horsie ako prehriaty LEAF

05.07.2019 17:1905.07.2019 17:3900:20Dalitrans #2 Veľké Bierovce,
Veľké Bierovce (SKGWI0040-02-2-2)
CHAdeMO9.63 kWh

A to nebolo az tak teplo a bola v tieni, na Zelenci som nabil skoro 2x tolko za ten isty cas

05.07.2019 18:2405.07.2019 18:4500:21odpočívadlo Zeleneč (smer Bratislava),
Zeleneč (SKGWI0020-01-1-1)
CHAdeMO15.68 kWh
 
Teq
Teq komentoval
keby aspon ta DBT vedla funguje, s chademo na DBT som nikdy nema problem
 
milan84
milan84 komentoval
Teq podla info z GW mala v uvedenom case a datume byt DBT funkcna. Skusal si ju? co robila, ze nefungovala?
dik
 
Teq
Teq komentoval
neskusal, bol som v tom ze nejde ako minule tak nejdem ani preparkovavat, nabuduce skusim. Aj minule svietila na zeleno na mape a nesla...
 
Dnes mi isla Delta cez CCS len 6.7kW. Na GW hotline mi povedali ze sa tam cosi prehrieva a uz je objednany upgrade suciastky ktora by mala prist v dohladnej dobe. Dovtedy je tu stare dobre a pomale DBT.
 
1 Komentár
Teq
Teq komentoval
tak to je novy low :D mne to slo na 15-20 kW
 
Tak, DBT je minulosťou, teraz tam je Efacec. Odskúšané CHAdeMO a dávalo štandardných 120 A. Nabíjanie pekne v tieni pod strechou:cool:
 
milan84
milan84 komentoval
ToMiLeaf ...a aj zo solaru ;) pri nabijacke je displej, kolko energie dodavaju panely na streche.
 
M
mozeg komentoval
Ok takze efacec fici v pohode,ano? Dnes by som nabijal po ceste.
 
milan84
milan84 komentoval
ano, efacec nabija vsetko plnym vykonom.
 
Dnes som nabijal na delte 2x, išla pekne 65kW od 2-75%, potom klesal výkon. Zatiaľ najrýchlejšia na SK akú som skúšal. Nebol som pri Budči.
 
Komentár
[No message]
 

Prílohy

  • photo5808.jpg
    photo5808.jpg
    64 KB · Zobrazení: 9
Komentár
Zatial najhorsiu skusenost spomedzi desiatok nabijacich stanic, ktore som vyskusal o Slovensku, som mal na tejto nabijacej stanici. Nedavno robili "upgrade" stojana (#2) z 100kW na 150kW, tak som si naplanoval cestu tak, aby som akurat dosiel s cca 10% bateriea otestoval druhe UFC od GreenWay. Ani tentokrat som nepochodil.
Zapojim CCS konektor, prilozim kartu, zacne nabijanie. Po chvili pozeram, ze nabija len 4kW!!! Volam do GW, zevraj nemaju konektivitu na stojan, nech skusim vedlajsi. Preparkujem na ten 50kW stojan (#1), zapojim kabel, prilozim kartu, nic. Ani druhy stojan nejde. Z helpdesku ho teda n dialku restartovali ale ani potom to s kartou neslo, tak mi nabijanie pustili na dialku a potom sa rozbehlo. Po 20 minutach zistovania, skusania a telefonovania.
Ked mi neskor volal spat ich technik, tak mi spominal, ze ked nemaju konektivitu, tak stojan dava nejaky default maly vykon a nevedia ho ani restartovat, musia tam ist na druhy den fyzicky. Tiez spominal, ze nedavno k zapojeniam stojanu pridavali aj nejaky booster (bateriu), ktory by sa mal starat o to, aby to nabijalo aj nad 100kW, no to som bohuzial nemal ako otestovat. Ten 50kW stojan ma zevraj uz dlhsie problem s RFID citackou, no o tom na helpdesku zjavne nevedeli, kedze mi moznost zapnutia cez appku nespomenuli ale rovno restartovali stojan.
Tak len dufam, ze vsetky problemy co najskor odstrania nech ostatni nemusia mat stresy ci nabiju.
 
1 Komentár
milan84
milan84 komentoval
no parada.. trapia sa trapia. TN bola jedna z vykladnych skrin vdaka dvom nabkam, z toho jednej UFC.
Trapia sa aj pri Avione, tam to budu riesit buduci tyzden.
 
Adam GWI Môžem sa opýtať? Nezvažovali ste na DaliTrans TN na Delte dať 2x CSS namiesto exist. kombinácie Chademo+CCS? Lebo čím, ďalej viac kolízií s CCS. Myslím, že je zbytočné tam mať 2x Chademo na Delte aj Efacec. Leafy na diaľkových trasách v SR nestretávam vôbec.

V sobotu sme nabíjali v TN. Prišlo tam EQC, pán sa spýtal na koľko to máme (išli sme z prázdnej). S Efacec sa ani neunúval, pokrčil ramenami, že tak nič. Potom ešte ďalšie auto, ani sa nezastavil. Pre veľa ľudí je asi TN kľúčový, nakoľko je to jediné "lepšie" a dobre umiestnené UFC medzi BA a ZA. Len škoda, že sa tam UFC nabije naraz iba jedno auto. A ja keď štartujem z PK napr. s 50%, tak už na HUB do ZA nedôjdem.

Neviem, či sú tam nejaké tech. obmedzenia. Úplne by stačilo z jednej stanice zo ZA len prehodiť kábel s tým Chademo v TN. V ZA sú len 4 miesta a stanice majú zbytočne po 2x CCS. Ak by tam boli stojani aspoň obskočené ob miesto, že by tam bolo 2x4 miest. Len takto mi uniká zmysel 2x ccs stojan na 1 parkovacie miesto.
 
milan84
milan84 komentoval
Teq to je divne. aj ked ma efacec len 120A, tak to nie je taky rozdiel. ja na efa bez problemov mam napr. na Zelenci 46-47. mozno aj viac, nepamatam.
 
Teq
Teq komentoval
nabijal som moje auto fakt vela krat na DC a ten efacec mi nikdy nedal 120A, niekedy 110, vacsinou citelne menej, delta dava 125
 
Teq
Teq komentoval
na zelenci dava aj mne 120A
 
Adam GWI nezvazovali ste udrzbu na fotovoltike? Pocas nudy pri nabijani som pozeral na menici statistiky a teda vyroba nic moc. Alebo tie panely budu silne znecistene alebo mozno niektore vadne, ale tie vykony su tam ozaj zalostne. A je to skor len pre okrasu a marketing
 
1 Komentár
A
Adam GWI komentoval
to je naozaj dobrý tip. Ďakujem dango , kolega to už rieši.
 
Dnes som sa neprehupol cez 90kw, mal som 13% pri príjazde. Batéria zohriata po viac ako 350km jazdy. Pravdepodobne jej niečo bude, bezne na delte ide cez 135-140kw.
 
Komentár
Vcera som potreboval nabijat, bohuzial 150kw nabijacka bola "nedostupna", infolinka len sucho konstatovala ze nefunguje a ze je to nahlasene. Ked som sa stazoval ze mohli by mat aspon info v apke, tak ziadna odozva. Nic moc pristup teda no.
 
D
dango komentoval
Je to tragedia, ze clovek si musi preverit NS po ceste, ci nemaju vyluku alebo ine obmedzenie. ...a nakoniec aj tak ostane prekvapeny, lebo sa deju zmeny, ktore nie su nikde oznamene
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Vcelku by ma zaujimalo, kolko krat a ako casto, ci vobec sa pri nabijackach zastavi nejaky servisak a skontroluje ju fyzicky aj ked tam nieje hlasena porucha. Ako nabija, ci nabija, ci tam nieje nejake poskodenie, alebo ci ju netreba len ocistit,
 
milan84
milan84 komentoval
samozrejme, ze sa zastavuju aj preventivne. Ved kazda nabijacka ma svoj plan udrzby. V garazach a spinavych lokalitach kludne min 2x do roka, takto vonku 1-2x do roka. Ale kedze TN blbne pravidelne, tam je technik casto..
 
zmente farbu z čiernej na červenú, sú tam len 50kW DC najrýchlejšie aj podľa aplikácie, nerozumiem tomuto počinu, že na dialnici bez obchodného centra len 50kW a ani jeden stojan nieje 150kW???
 
2 Komentáre
milan84
milan84 komentoval
mali tam chybu. opravene. Delta frci 150kW.
 
nick81
nick81 komentoval
milan84 Och. Ja som sa minule kvôli tomu, že tam bola "iba 50" trepal do Belej :-D Dík za fix.
 
Späť
Hore