Electric Cars TV - všetko o elektromobiloch na YouTube od roku 2016

Ak sa podarí a stihnem video spracovať možno sa v tom niektorí nájdete. Podľa mne dostupných informácii som stanovil svetový rekord v dojazde v bežnej premávke na 1 nabitie. Testované auto Zoe R135. Len tak zo srandy môžete hodiť typy.
 
4 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Taur Kedze to bol rekord, tak asi to boľo viac ako WLTP. Či Tvoje Zoe je tiez na tom tak zle s dojazdom, ked je od Teba takyto tip ?
 
T
Taur komentoval
Miroslav Rojko Preco by nemohol byt rekord aj opacnym smerom? Ked svetovy, tak neverim ze urobil najdlhsi, tak to skusam z opacneho konca, v najmensom by mohol byt svetovy, ked je zvyknuty na vykon Tesly performance a dragracovanie. :) Logika nee. :)
 
curgali
curgali komentoval
Ja typujem cca 440 km...
 
Typ od Taur - 173 km :-) vážne vtipné. Jeden alebo dvaja ľudia z vás to vedia. Curgali - dobrý typ no číslo je podstatne väčšie. Video bude zajtra vonku.
 
1 Komentár
T
Taur komentoval
Som zvedavy na video, zaujima ma ta bezna premavka. A prevysenie startu/ciela i priemerna rychlost. Dole kopcom mam super spotrebu, ale cestou spat sa to vzdy pokazi. :( A asi tam nebola dialnica. Nuz hadam sa nieco priucim, lebo mne sa ani 400km nedari.
 
Je to vonku. Také číslo na Zoe ešte nikto nevidel.

 
6 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
nick81
nick81 komentoval
Profil trasy bol prosím aký? Je nejaká mapka po akom teréne sa toľko hodín jazdilo?
 
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Nick81 mapu som nepridal no vo videu hovorím o trase. Z Nadlic do Ružomberka, potom Bytča, Nitra, potom smer Nadlice a keďže som mal stále veľa dojazdu tak Haláčovce, Partizánske, Topoľčany a okolie až kým som fakt nemal 20 km dojazd a potom už len okolie Nadlíc.
 
nick81
nick81 komentoval
Pekný piatok všetkým.
Máme tu porovnanie spotreby a dojazdu dvoch odlišných elektromobilov a to SUV VW ID.4 vs crossover Mazda MX-30
Všetko hrá v prospech MX-30 a tak je otázka či obháji prvenstvo aspoň v menšej spotrebe keď z dojazdom nemá žiadnu šancu.

 
5 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Áno som toho názoru že každé takéto porovnanie má zmysel. Samozrejme v dojazde nie je čo porovnávať ale efektivita mňa osobne veľmi zaujímala. Vzhľadom na to o koľko hodnotnejšie auto je ID.4 tak ma výsledok v prospech ID.4 príjemne prekvapil.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
TVL tie analógové budíky to je čo?
 
W
Wilo komentoval
Jiri GrandPa zalezi z akeho uhlu sa na to pozeras. Normalne by to bolo nieco v zmysle “sme mala prezivajuca dinosauria automobilka, ktora nema vela financii na inovacie a vyvoj, zaspali sme dobu, a celu elektromobilitu mame na haku, tento model je len z donutenia, a vlastne ho ani nechceme predavat”.

Z pohladu marketerov a fanusikov Mazdy to bude nieco v intenciach, ako dbaju na tradicie, ako pouzivaju konzervativne prevedenia s ohladom na spolahlivost, a ako pohlad na klasicke budiky prebudi v srdci vodica emocie a uznanie… plus nejake blaboly o filozofii Jinba Ittai a Kodo 😂

Teraz si mozes vybrat, ci si zoberies modru alebo cervenu pilulku 😉
 
Pre mnohých rozhodujúci údaj či Teslu kúpiť alebo nie. Podľa mnou nameraných údajov s akumulátorom Panasonic je to skvelá voľba.
Kapacita akumulátora po 105.000 km Moju prácu môžete podporiť odberom môjho YouTube kanálu Electric Cars TV.

 
1 Komentár
TomTesla
TomTesla komentoval
Som prekvapeny ze to ides predat a zaroven pozeras inu elektriku za 20+ k eur bez dph. Co si pomozes na konci dna? Jazdene performance idu okolo 45k s dph. Cize ostane ti 15-20k a auto so 1/3 dojazdom, mensie, slabsie atd atd ved sam vies.
 
Katka si otestovala Renault Zoe ZE50 v reálnom živote. Je viac ako spokojná. A ako hodnotila si môžete pozrieť vo videu.

 
5 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
T
Taur komentoval
nick81 Zial len mierne rozne vesmirne melodie. Ja s mojim hudobnym hluchom ich velmi nerozlisujem, ale iny vraveli ze vnimaaju rozdiel. :)
 
1fisker
1fisker komentoval
Načo nám hovorí, že je Ľubošova priateľka? Absolútne nepodstatná informácia
 
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
1 ficker ty sa nezaprieš, píšeš príspevky z často 0 hodnotou a žiadnym prínosom pre ostatných.
 
Test spotreby Škoda Citigo-e Nadlice - Liptov - Nadlice pri pomalšej aj rýchlej jazde. V popise porovnanie spotreby na iných elektromobiloch z inou priemernou rýchlosťou a vonkajšou teplotou.

 
Komentár
Priemerná spotreba v reálnych podmienkach, diaľnica, mesto aj mimo mesta. 130 km/h vôbec nieje zabijak ak tvorí pár desiatok km z trasy.
Škoda Citigo-e iV

 
Komentár
Menej diskutovaná technická informácia. Reálna spotreba zo zásuvky 230V.
Škoda Citigo-e a aj priemer spotreby na 300 km v chladnom počasí.

 
Komentár
17.000 km na dôkladné preverenie auta. Recenzia
Škoda Citigo-e iV
Kto sa zaujíma o lacnejší menší elektromobil - toto je jedna z najvhodnejších možnosti.

 
2 Komentáre
MiroR
MiroR komentoval
Dobre zhodnotene, sice tiez mam Citigo ale niektore veci som mal pomylene. Napr. maximalka je len 130km/h, vzdy som si myslel, ze 135 km/h. To len tachometer tak premeriava, ked ukazuje pri pedali akceleratora na podlahe 137 az 138.
 
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta komentoval
Ďakujem Mirko.
 
Ak chcete tu odpovedať, musíte sa prihlásiť alebo zaregistrovať.

Podobné vlákna

Ľuboš Geleta
Užitočné informácie o elektromobiloch Electric Cars TV
Odpovede
4
Zobrazení
298
Ľuboš Geleta
Ľuboš Geleta
Jozef Elektromobil
ELEKTROMOBIL.tech - Všetko, čo potrebujete vedieť o elektromobiloch
2
Odpovede
81
Zobrazení
1.569
Jozef Elektromobil
Jozef Elektromobil
ozana
Electric Marathon 2016 Lvov – Monte Carlo 22.5.-3.6.2016
Odpovede
0
Zobrazení
264
ozana
ozana
D
We drove these electric cars until they DIED!
Odpovede
4
Zobrazení
221
Zelene Lietadlo
Z
temik.sk
Model X60D/75D pomoc s urcenim hodnoty noveho vozidla z roku 2016-2017
Odpovede
4
Zobrazení
250
temik.sk
temik.sk
Späť
Hore