- Pridal sa
- 27 nov 2016
- Správy
- 4.842
Pozeraj na to ako na napr. na Ioniq a Konu. Kona je menšia a kratšia ale pretože je to akože suv, stojí viac. Taktiež u Volva je to tak, XC60-ka stála kedysi viac ako S80, pritom vychádzala podvozkovo a veľkostne z S60 a teda bola o triedu menšia ale bola SUV.
Ja by som tú cenu bral ako cenu za sedan, ale treba brať do úvahy konkurenciu - nemôže Volvo uletieť Modelu 3 o moc. Ja si myslím, že po pár mesiacoch predaja bude v tej cene pridaná výbava za ďalších 15% ceny. Väčšinou dealeri Volva predávajú aj Jaguar, skúste sa popýtať, po čom strieľajú iPace, resp. čo doňho z príplatkov hodia aby ho predali, Tesla je v tej cenovej politike ojedinelá - žiadne zľavy a preto sa ťažko s ňou cenníkové ceny iných značiek porovnávajú.
Ja by som tú cenu bral ako cenu za sedan, ale treba brať do úvahy konkurenciu - nemôže Volvo uletieť Modelu 3 o moc. Ja si myslím, že po pár mesiacoch predaja bude v tej cene pridaná výbava za ďalších 15% ceny. Väčšinou dealeri Volva predávajú aj Jaguar, skúste sa popýtať, po čom strieľajú iPace, resp. čo doňho z príplatkov hodia aby ho predali, Tesla je v tej cenovej politike ojedinelá - žiadne zľavy a preto sa ťažko s ňou cenníkové ceny iných značiek porovnávajú.
pre lenivejsich, ktori si radsej zaplatia je tu vela firiem, ktore riesia dovoz vratane vsetkych oficialit. Pri tych lepsich len posles link na auto, ktore chces, zaplatis nejaku zalohu, a oni zariadia vsetko od komunikacie s predajcom az po dovoz a postavenie na znacky, nakoniec ti len vystavia SK fakturu akoby si kupoval auto na Slovensku. Vsetko zalezi len od toho kolko chces obetovat casu alebo penazi 
