OMV TODOS RK

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Juro

Administrator,
Zamestnanec
Pridal sa
17 mar 2014
Správy
2.006
Referral
juraj1702
Popis:
DC: 1xCHAdeMO 62,5 kW, 1xCombo 90kW, 1xCHAdeMO 50 kW, 1xCombo 50kW
AC: 1xTyp-2 22 kW,
GPS: 49.077953, 19.332584
Platba: Spoplatnené, na kartu.
Ováracia doba: 24/7
Prevádzkovateľ: GreenWay
Email: dispecing@greenway.sk
Tel: +421 911 668 770
Webstranka: www.greenway.sk
Na mape:

Foto:

Click image for larger version  Name:	omv-todos.jpg Views:	0 Size:	224.8 KB ID:	59086
Click image for larger version  Name:	ruzomberok.jpg Views:	640 Size:	58.4 KB ID:	59088

Toto je nabíjacia stanica Motorest OMV TODOS RK. Tu môžete zdieľať svoje skúsenosti (fotky, videa) s nabíjaním na tejto nabíjačke, prípadne napísať čo si myslíte, že je dôležité vedieť o tejto nabíjacej stanici. Je to prepojené s našou mapou nabíjacích staníc, na ktorej je odkaz k tomuto vláknu keď kliknete na "Odkaz na fórum". Viac info tu.
 
Treba upozorniť Greenway, že to je strašne debilne umiestnená stanica. Keď budeme viacerí, tak sa dúfam zobudia. Bolo to šité horúcou ihlou. Podľa princípu, radšej nejaká stanica ako žiadna. Je umiestnená na trávniku, kábel je krátky, na cestu nedočiahne a autá musia ísť komplikovane cez obrubník na trávnik. Keď príde zima, neviem si predstaviť ako to tam bude vyzerať. Trávnik zničený, samé bahno.
 
Komentár
Pozemok tam vraj patrí Škoda dílerovi. Ten sľúbil už dávno, že tam spraví parkové miesta. Pomohlo by keby každý kto ide okolo vošiel do budovy Škody a pýtal sa ich kedy tam dorobia parkovné miesta.
 
Komentár
No Title

Ověřeno 9/2014 ....... V Ružomberoku na výjezdu z města je rychlodobíječka Greenway u čerpací stanice OMV. Zde je stání u ní nehotové, takže zelené cestování na první slovenský Ezraz do Starého Smokovce bylo zelené doslova, protože k nabíjecímu místu jsem musel ze silnice po zelené trávě. Ale zázemí je pak stejné, jako u cestování spalovacím vozem, tzn. WC, prodejna, bistro, posezení.
Cestu zpět do ČR ze Starého Smokovca, s Peugeotem Ion dobitým na dojezd 93 km, jsem zvolil horami přes Podbánske a až u Liptovského Mikuláše najel na dálnici. Svižnou jízdou naplno jsem ujel 75 km. V Ružomberoku mi i tak zbýval dojezd 15 km. Tam jsem poprvé v životě narazil na obsazenou dobíječku a řadu elektroaut. Přede mnou stály 3 Nissany Leaf, za mnou dojel brzy čtvrtý. Všichni jsme se vraceli z Ezrazu. Zbývající dojezd sice měli všichni větší než já, okolo 50 km, ale do Žiliny by jim stejně nestačil. Díky rychlodobíječce, kombinované se zásuvkami 400V 32A a 230V 16A vedle na stěně, jsme dobíjeli vždy 2 auta naráz a po 40 minutách nebylo co řešit. Stačili jsme si akorát popovídat, na OMV dát kávu a využít toaletu.
 

Prílohy

  • photo330.jpg
    photo330.jpg
    27,3 KB · Zobrazení: 13
  • photo331.jpg
    photo331.jpg
    23 KB · Zobrazení: 12
  • photo332.jpg
    photo332.jpg
    24,8 KB · Zobrazení: 12
  • photo333.jpg
    photo333.jpg
    28,8 KB · Zobrazení: 13
  • photo334.jpg
    photo334.jpg
    31,3 KB · Zobrazení: 13
  • photo335.jpg
    photo335.jpg
    13,8 KB · Zobrazení: 12
  • photo336.jpg
    photo336.jpg
    19,6 KB · Zobrazení: 12
  • photo337.jpg
    photo337.jpg
    16,9 KB · Zobrazení: 12
Komentár
Ked TA3ka sla s Nisanom Leaf z BA do KE cez RK, tak sa tu zastavili nabijat a spominali tento problem a Greenway im vraj povedal, ze sa to bude prerabat. Ak je tam problem, ze je to pozemok Skody, tak sa tam nic neda spravit, pokial to neurobi majitel sam. Ostatne to video TA3 je aj na tomto fore.
 
Komentár
No Title

Po premiestneni tejto nabijacej stanice, uz je umiestnenie ovela lepsie. Treba povedat, ze je to na vypadovke a okrem benzinky, kde sa da ist na WC ci si nieco kupit, tam uz nic nieje. Len bud niekto kto nabijal, neviem ako ma nehat kabel, alebo sa nietko zabaval a potom to nehal tak ako je to vidiet na predposlednom obrazku. A co pozeram ako som kabel dal ja tiez som to nedal najlepsie. A to som si na mieste ale vobec nevsimol.
 

Prílohy

  • photo840.JPG
    photo840.JPG
    538,2 KB · Zobrazení: 12
  • photo841.JPG
    photo841.JPG
    522 KB · Zobrazení: 13
  • photo842.JPG
    photo842.JPG
    516,7 KB · Zobrazení: 12
  • photo843.JPG
    photo843.JPG
    587,9 KB · Zobrazení: 13
  • photo844.JPG
    photo844.JPG
    459,4 KB · Zobrazení: 13
  • photo845.JPG
    photo845.JPG
    546,6 KB · Zobrazení: 13
  • photo847.JPG
    photo847.JPG
    476,9 KB · Zobrazení: 13
  • photo848.JPG
    photo848.JPG
    479 KB · Zobrazení: 13
Komentár
Od 1.maja 2016 je to spoplatnene podla cennika GW http://www.greenway.sk/ scrollujte dole.Vyberte si program ZERO, OPTIMAL alebo FULL a nieje to uz na PIN kod, ale na pristupovu kartu!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Komentár
Nova DELTA je este vypnuta, snad tam nechaju obe. DBT pre Nissanov a DELTA pre normalnych ;)
 

Prílohy

  • photo4097.jpg
    photo4097.jpg
    153,9 KB · Zobrazení: 13
3 Komentáre
Teq
Teq komentoval
Som vzdy tusil ze nas nemate za "normalnych" :)
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Ma pobavil dangov komentar a to som este necital Teqov. No a ste si isty, ze je ta DELTA od GW. Mne to tak nepripada, ale no neviem..............
 
D
dango komentoval
ICE, bude to GW, lebo len oni maju DELTU. ZSE ABBcku. Jedine, ze by dalsi operator provokativne 5m od GW, co pochybujem, ale nevylucujem ;)
 
Ružomberok je dôležitý uzol - po Poprad tiež so starou DBT tam nie je od GW pokrytie, preto tam dali Deltu.

Podľa toho, že na existujúce miesta dávajú nové Delty, pochopili, že ročný problém s DBT sa od výrobcu neporieši a toto je lepšie (a asi aj jediné) riešenie. Pozitívum je, že toto sme chceli aj v prieskumoch - aby na jednom mieste bolo viacej stojanov a nemuseli sme chodiť od stojanu po stojan, ak je obsadený.

Len by to chcelo, aby na novej každej takejto novej Delta bola prosba pre zákazníkov s Chademo, aby uprednostnili na nabíjanie DBT a Delta bola k dispozícií pre CCS. Chademo ide rovnakým výkonom aj na DBT, ale ľudia čo uvidia novú stanicu, sa podvedome pripnú na ňu, aj keď na starej im to pôjde tiež 44 kW.
 
1 Komentár
Teq
Teq komentoval
Tak v dalitrans mi ide dbt len na 100A, to iste v Ziline a ak ma pamat neklame aj pri motoreste Zubor...Zatialco Delta dava 125A.
 
update. Delta spustena oficialne, mesiac v skusobnej prevadzke zdarmo. Skuste Hyundaisti co na to vase auta :)
 

Prílohy

  • photo4453.png
    photo4453.png
    984,7 KB · Zobrazení: 16
Komentár
Dakujem - 10,50 za jedno nabitie v TN DaliTrans stacilo :( Greenway len ako absolutna nudzovka za tieto ceny...
 
1 Komentár
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Keby si to tu lepšie čítal, tak nabijaš v DAli zadarmo, stačí vedľajšiu použiť. Ceny majú približne take ako aj konkurencia.
 
Práve tam nabijam, ide okolo 46 kW stále aj pri nízkom SOC (od 45,9 do 46,3), teda je rýchlejšia ako stará vedľa, ktorá ide max 110A a podľa SOC od 41 po 44kW.
 
Komentár
Dnes som išiel okolo a stará DBT stanica je vymenená za efacec, takže už sú obidve bezproblémové.
 
Komentár
Bohuzial vcera bola jedna stanica (ta slabsia) nefunkcna a bolo potrebne ju na dialku restartovat. Nabijacia stanica po pripojeni a prilozeni karty stale hlasila (prilozte kartu) aj napriek tomu ze na stanici led diody svietili ako keby sa nabijanie spustilo a aj pani na infolinke v systeme videla ze vozidlo normalne nabija. Pritom do auta nesiel ani W. Po restarte stanice vsetko islo OK.
 
Komentár
Prave nabíjam na Greenway Delte Ružomberok namiesto deklarovaných 90 kW (čo som z nej s e-tronom nikdy nedostal) ide teraz ledva 45 kW a nepomohol ani reštart cez ich linku. Tak si treba rezervovať viac času.
 
Komentár
Važený kolegovia, 1.10. som nahlásil na Greenway poruchu Delty Todos Ružomberok - namiesto 90 kW išla ledva 45 kW, následne na ich stránke o tom informovali. Chcem sa Vás spýtať či ste tam niekto v poslednej dobe nabíjali a dostali ste z nej viac ako 50 kW? Pôjdem tadiaľ a chcem sa zariadiť. Pýtal som sa aj na Greenway, ale zatiaľ nemám od nich odpoveď. Ďakujem
 
3 Komentáre
Pavol
Pavol komentoval
Nedostaneš viac ako 50kW. AdamGW o tom informoval aj na tomto fore.
 
R
Rasto6 komentoval
Ano, aj ja som o tom informoval, ale je to už 7 týždňov, tak chcem zistiť či to už opravili
 
Pavol
Pavol komentoval
Minulý týždeň v sobotu to ešte nešlo.
 
Už to opravili, dnes ide 5kW - nezabudol som nulu. CCS na Delte išlo 5kW, AC išlo 8,3 a teda tiež spomalene. Skúšal som viackrát. Na vedľajšom starom efatec potom štandardne 41kW. Medzitým prišla Citigo a tiež im Delta dávala na CCS 5kW, takze mojim autom to nebude.

A to som sa tešil na 75kw, dávno som tam nebol zastavený.
 
Naposledy upravené:
Komentár
Takto to tam vypada Ta spodna ma chademo 50kW, CCS 50kW a Typ2 22kW a pravdepodobne isla, aspom ventilator bolo pocut.. Ta vrchna ma Typ2 22kW, chademo 62,5kW a CCS 90kW tato reagovala na tlacidla a vsade pisalo, ze pripojte kabel, tak asi fuguje aj ta. Nemam EV, tak som nemohol odskusat.
 

Prílohy

  • photo7438.jpg
    photo7438.jpg
    137,2 KB · Zobrazení: 13
  • photo7439.jpg
    photo7439.jpg
    110,3 KB · Zobrazení: 13
  • photo7440.jpg
    photo7440.jpg
    79,9 KB · Zobrazení: 12
D
dango komentoval
Zaujimave, kde sa ta bateria nachadza? Aku ma kapacitu? Nieco podobne bolo aj v Avione a Dalitranse, ale uz to zmizlo z oci - je to len niekde presunute?
 
milan84
milan84 komentoval
dango ano, je to aj v Dalitranse, aj v Avion v podzemnom parkovisku ;) Neviem, ci ZSE uz niekde ma tento system, alebo je GW stale jediny.
 
A
Adam GWI komentoval
dango presne ako v Avione a Dalitranse :) 50kWh, nie je ju vidiet, lebo je vnutri v budove Todosu, ale je tam.
milan84 ZSE maju nieco podobne v Piestanoch, ale priznam sa, ze tu netusim, ci/ako to maju spustene. Ale obcas chodim okolo, tak som si to vsimol
 
Dnes zial pre odstavku Delty sa i3 otocila a MX-30 musela cakat, kym donabijam na Efacecu. Co je ale zaujimave, ze stanica nedavala plnych 50kW, ale len 46 (115A max). A ked Mazdu pripojili aspon zatial na AC (ale nezacala nabijat), tak okamzite mi zisiel vykon na 36kW. Cize tato Efaceca nevie potiahnut viac a vyrezervovala z mojho DC nabijania pre AC. Vo vyuctovani su len cele minuty, tak to v priemere vyzera na vyssi vykon (48kW), ale v skutocnosti som sa nad 46kW nedostal. Skoda tej Delty, inac by sme sa dokazali vsetci obsluzit.
 
milan84
milan84 komentoval
Adam GWI takze v tomto je to horsie riesenie ako ABB Terra? Myslel som, ze to zalezi od celkovej pripojky, ci to ide na ukor prveho nabijaneho, alebo je AC navyse k nemu.
 
A
Adam GWI komentoval
tak Delta uz opat fici :)
milan84 este to preverujeme priamo s vyrobcom. Pri Efacecu by to malo byt podla celkovej pripojky (v RK 66kW, kedze baterka sa tyka iba Delty), ale v tomto pripade sa to tak nespravalo. Dam vediet, ked bude vysledok.
 
D
dango komentoval
Skvela info, zajtra vyuzijem - kedze budem v casovom strese, tak fungujuca Delta vyrazne pomoze ;)
 
D
dango komentoval
Delta ide na 50kW
 
A
Adam GWI komentoval
dango ano, ospravedlnujem sa. Nieco tam technicky nesadlo, v piatok uz isla spravne naplno.
 
D
dango komentoval
nevadi, hlavne ze sli obe ;) lebo opat sme sa tam stretli viaceri ;)
 
L
LacoJ komentoval
Dnes sa delta nedala spustiť cez aplikáciu. Ale prekvapila má efantec že sa držala od 9-80% stále 46kW na Ioniqu.
 
Späť
Hore