Priprava domu na elektromobil

Pridal sa
10 apr 2014
Správy
73
Zdravim, v dohladnej dobe budem kupovat dom, ak sa vsetko podari (dnes som podpisoval predkupnu zmluvu).V casovom horizonte 1-2 rokov planujem kupit elektromobil (pravdepodobne Model 3 alebo Model Y), ale vzhladom na to ze dom je novostavba ktora sa dokonci podla mojich poziadaviek, chcel by som sa poradit ci je nieco co treba spravit v tejto faze aby potom bola jednoduchsia a lacnejsia instalacia nabijacky.

Dom ma hlavny istic na 25 Amper, "Becko", podla slov stavebnej firmy to ma bezproblemov utiahnut cely dom. V dome je vsetko na elekrinu - bojler, podlahove kurenie, cerpadlo na vodu.
Miesto na parkovanie je vpredu pred domom, hned pri skrini, co by dufam mohlo ulahcit instalaciu.

V zadnej casti domu je vyvedeny 400 voltovy kabel, vraj keby som si chcel vzadu na pozemku nieco postavit. Ten 25A istic to vaj utiahne cele aj s tym kablom. Ale neviem ci by to utiahol aj s nejakou poriadnou nabijackou.

Chlapik zo stavebnej firmy hovoril ze zo siete ide kabel ktory utiahne vacsi prud, a ze by sa pravdepodobne dalo dohodnut s elektrarnami na 35A istici. Dalsia moznost by bola prekopat ten 400V kabel dopredu a pouzivat ho na nabijanie, kedze uz je "zaratany" do tych 25A. Ale do toho sa mi moc nechce.

Ako by ste to riesili? Je ten silnejsi istic najlepsia cesta? Ak ano, je to nieco co treba spravit teraz, alebo to bude rovnako jednoduche o rok az budem kupovat auto? Pozeral som aky ma vykon Tesla Wall Charger, a pisu ze 48A. Ale myslim ze to je maximum. Predpokladam ze to funguje aj pri slabsom prude. Ja nepotrebujem aby to nabijalo brutalne rychlo. Hlavne potrebujem aby to nabijalo stabilne a spolahlivo, a nehrozilo ze zacne vyhadzovat istice ked v dome zapnem kurenie alebo nieco podobne. A idealne aby to bolo o nieco lepsie nez tie prenosne nabijacky co idu do normalnej zastrcky, aby som nenabijal dva dni ak dojdem domov s prazdnou baterkou.
 
Mne uz dakych 7 rokov vzdy stacila klasicka zasuvka 230V 16A a nikdy som nemal potrebu mat rychlejsie nabijanie, nietoboze zeby som nestihol nabit kolko potrebujem. A to som vystriedal vsetko mozne od Leafa az po Teslu. Pri 3.7kW nabijes za dobu co ty a auto spite alebo nic nerobite uplne bez problemov 40-100% baterky co na denne vyuzitie bohato staci. 3f x 16A je prijemny bonus, ale nie nutnost, to uz potom aj 100kWh baterku nabijes za noc. Ale asi necestujes kazdy den 400-600km. Aj ked vecer dojdes uplne prazdny, z beznej zasuvky sa s prehladom nabijes do rana na 150km dojazdu. Kedysi som mal tiez velke oci a riesil ako dat autu 20-25A. Uplne zbytocne. Garantujem ti, ze na 99% to nepotrebujes a len si zbytocne komplikujes zivot…

Ak mas taky itinerar, ze ti pravidelne hrozia nepredvidatelne dlhe jazdy a potrebujes mat zaruku plnej baterky kazde rano, vyved si pred dom 3f 16A 5-kolik a k tomu prenosnu smart nabijacku trojfazovu s regulaciou vykonu alebo nejaky jednoduchy wallbox co nestoji raketu a si zahojeny. Uvidis, ze cim jednoduchsie riesenie, tym lepsie. Ak stavas dom od nuly, nechal by som na dvor / pod pristresok (garaz) v zemi natiahnut kable pre buduce pouzitie, ak by nahodou pokrocila technologia bezdrotoveho nabijania, pripadne ak dokupis druhe EV tak si potom lahko urobis dalsiu zasuvku alebo napojis wallbox. Hlavne never tomu, ze za kazdu cenu potrebujes do auta ladovat 25A :)
 
W
Wilo komentoval
Pokial je cielova destinacia len dlazba 😉 ak tam mas murik so zakladmi, pripadne to tahas do garaze, tak mas zbytocnu robotu potom podkopavat a nicit vyrasteny zahon, pripadne rozbijat podlahu v garazi. Ako hovorim, kabel nie je velka investicia, a to najhorsie co sa moze stat, ze tam bude nevyuzity lezat dalsich 20 rokov. A pokial sa vyuzije, bude vdacny, ze na to myslel a usetril si robotu :)
 
jux
jux komentoval
Treba dat chranicku, najlepsie HDPE 40mm vonk priemer, zaustit az do skrinky vonku a na strane domu az dovnutra v jednom kuse, do nej zatiahnes/vytiahnes kedy chces co chces. Zakopavam ich do vecsej urcite nezamrzajucej hlbky - minimalne 50 cm. Mam takych chraniciek kade tade po pozemku viacej pre metaliku aj pre optiku. Nechraneny kabel tesne pod zamkovou dlazbou, po ktorej jazdia auta je velmi zle riesenie.
 
W
Wilo komentoval
jux aj to je moznost, dokonca este lepsia kedze tadial mozes pretlacit aj ine kable. Podla mna je predpriprava veci do buducna vzdy fajn, aj ked sa nikdy nevyuziju. Nikdy nevies, co ti na pozemku vyrastie a co si zena zmysli, taketo riesenia potom setria nervy aj cas 😁
 
Ahoj, 25A ti bohato staci na vsetko, zbytocne budes platit navyse pripojovaci poplatok a nasledne vyssie mesacne poplatky za istic. Ja som v dome 400V zasuvku vobec nemal. Wallbox som potreboval vpredu, kde aj parkujem. Vyriesil som to tak, ze na zadnu stenu skrinky merania a hl. istica osadil dalsiu skrinku a do nej dal 3f 16A istic. Pripojil som sa hned za hl. isticom. Potom som uz len prekopal cca 7m v predzahradke, polozil kabel 5x6mm (co keby som navysoval :)) a na stlpik osadil original Tesla wallbox (najkrajsi, cenovo prijatelny). Vo Wallboxe som nastavil max vykon na 16A. Zhruba 90% nabijania bolo v noci a za cely ten rok sa mi nestalo, ze by mi to nestacilo. Prave naopak, casto som v apke znizoval vykon nabijania aj na 10A prave kvoli tomu, aby to nenabilo prilis rychlo.
Do buducna planujem aj FV na strechu a tu je trochu problem, ze aktualny original Tesla wallbox nema moznost riadenia vykonu (kvoli prebytkom). Nova generacia to vraj bude mat, ale nemam to overene.
 
Naposledy upravené:
jux
jux komentoval
J
jeeff komentoval
Ano, presne na toto odkazujem v mojom prispevku nizsie, len odkazujem sem na diskusiu. Tiez som toho nazoru, ze to je najlepsie, dokonca si myslim, ze to treba dat priamo do rozvadzaca (kedze ma zatial hrubu stavbu). Ak je teda rozvadzac v dosahu auta (typicky v garazi).
 
jux
jux komentoval
Presne tak, najlepsie umiestnit komponenty SMART EVSE rovno v rozvadzaci v dome s tym, ze ak bude nabijanie na stlpiku vonku, tak tam bude len typ2 zasuvka napojena z domu spravnym prierezom podla vzdialenosti od rozvadzaca. Samozrejme treba von do typ2 zasuvky vytiahnut aj (tenke) riadiace vodice CP, CP a zamykanie Typ2 zasuvky ak ju chces mat zamykatelnu. Ked nie je elektronika vonku, jednak sa nemej amortizuje a ak sa nenabija, tak vonku je vsetko bez siloveho prudu. SIlova elektrina pride do typ2 zasuvky az ked sa z auta aktivuje nabijanie po komunikacii s riadenim Smart EVSE.
 
Tesla ma moznost znizit nabijaci vykon, to co pises o 48A plati pre americku verziu, kde je jedno fazova sustava. U nas je max. vykon 3x16A. Ak budes mat 25A istic tak ti zostane 3x9A v najhorsom pripade pre dom, co uz moze byt limitujuce.

Ja mam na dome 25A istic a ked nabijam 3x16A a ZAROVEN bezi tepelne cerpadlo bazena A ZAROVEN spustim protiprudy v bazene tak to viem vyrazit. Riesenie je ale jednoduche, nastavit autu aby nabijalo povedzme iba 10A.

Dolezite je tiez mysliet na casove rozlozenie, typicky nabijas v noci, kedy kurenie bezi na nizsi vykon.

Moj nazor je, ze 25A by ti malo stacit, poziadat o zvysenie mozes a mozno by to bolo najjednoduchsie, ale budes platit vyssiu mesacnu platbu za rezervovanu kapacitu. Uz aj dnes existuju riesenia pre Tesla Wallbox, ktore dokazu merat spotrebu domu a podla toho znizit vykon nabijania (vie to napr. aj slovenska https://www.agevolt.com). V rozvadzaci na dome je potrebne nechat dostatok miesta na privodnom kabli na osadenie merania (predstav si to takto nejak - okolo privodnych kablov je potrebne nacvaknut meracie snimace, podobne ako je vidno tu: https://shop.shelly.cloud/shelly-3em-wifi-smart-home-automation), cize stavbar musi osadit privodny kabel tak, aby pod nim zostalo dost miesta (idealne vynechat jednu radu v rozvadzaci na spodu). Zo svojej skusenosti odporucam okrem toho v rozvadzaci nechat aspon 2 rady DIN list prazdne. Potom by si tam mohol osadit priamo EVSE, ktore vie aj merat spotrebu a zaroven sluzi ako wallbox, mal by si to priamo v rozvadzaci integrovane. Vid. tema https://teslaclub.sk/node/57661. Potom nemusis ani kupovat Tesla Wallbox a vsetko sa ti vyriesi.
 
Komentár
Mam to iste to jeeff a chcem dodat ibe jedno k hodnotnym informaciam vyssie - pre rodinne domy v ZSDIS je platba distribucke rovnaka za istic 25A alebo 32A. Preto by som odporucil nechat si tam dat 32A, budes mat trochu rezervu.
 
2 Komentáre
M
mozeg komentoval
Jiri GrandPa ma pravdu, jedine v com vie byt rozdiel je ak mas inu sadzbu ako DD2 napr. Pozri si poplatky za istic pri jednotlivych sadzbach. Ja ked som to kedysi pocital a pozrel asa ako fungujeme rodina tak mi vychadzala sadzba DD2 najlepsie, ked som prihliadol ze budem chciet 32A alebo 40A hlavny istic. Pri DD4 a DD5 to tie poplatky za istice uz slusne dvihali hore.
 
M
Marcel Pavlík komentoval
jux ...pri vsetkej ucte, ten inchanet nepovazujem za wallbox, ale skor redukciu. Okrem toho, chcem aby to aj nejako vonku vyzeralo, toto je vhodne skor do garaze. Tiez to vobec nie je prakticke zakazdym vytahovat a spratavat kabel.
- tesla wallbox mi daval najvacsi zmysel, kedze nabijam teslu a ine ako Tesla zatial ani neplanujem. Zaroven si tlacitkom viem otvorit port a aj ukoncit nabijanie (samozrejme s klucom vo vrecku)
- cele som si to vymyslel tak, aby som ani nemusel rozmotavat kabel, len zvesim "pistol" a zasuniem. Aj preto mam verziu s 2,5m kablom.
- je V2, stal ma vtedy cca 510 euro, daju sa teraz kupit v akcii za 399e, co je oproti tej krabici Inchanetu skvela cena. :P Spotrebu standby neriesim, ale skusim niekedy zmerat. Ak aj 100kW, to je pri mojej aktualnej sadzbe cca 20e rocne.

20211216_144226__.jpg
 
jux
jux komentoval
Pepo096 Samozrejme urobis ako uznas za vhodne. Ja len pisem ako by som to urobil ja. Navyse nepisal som, ze wallbox od Inchanetu, resp. jeho elektroniku dat von, ale do rozvadzaca dovnutra domu. Dalej som pisal ze este podstatne lepsia a lacnejsia je elektronika Smart EVSE a moznostou riadenia vykonu nabijania podla odberu domu. To Tesla wallbox nevie. V kazdom pripade by som vobec ziaden wallbox nedaval von, navyse ak nie je ani za plotom. Jednak na dazdi snehu slnku sa amortizuje a nejaky dobrak ti ho moze poskodit. Von by som dal na stlpik len typ2 zasuvku. Pripadne aj s typ2 typ kablom, variantne bez zasuvky, len v stlpiku prepojeny s privodom od EVSE a navinuty vhodnym sposobom, napriklad na hadicovom drziaku kvoli vhodnemu polomeru navinutia.
Pouzil by som flexibilny gumovy kabel. V pripade poskodenia sa vymeni len cast pripojena v stlpiku. Teslacke tlacidlo je fajn, no dvierka sa daju otvorit ich stlacenim a ak mas X-ku tak mas dialkove, ktorym sa da ukoncit nabijanie, teslacke tlacidlo nepotrebujes.
Na obrazku mas velmi ostro zahnuty teslacky kabel. V takychto podmienkach s velkou pravdepodobnostou teslacky kabel viac ako niekolko rokov neprezije.
Jiri GrandPa by ti povedal, kolko mu kabel na teslackom HPWC vydrzal a to ho mal myslim vo vnutri v garazi alebo aspon pod pristreskom.
 
jux
jux komentoval
H
head komentoval
Je dost mozne, ze tie kable casom vymenili. Moj funguje uz vyse tri roky, mam ho vonku a nabijam nim dve auta skoro kazdy den. Taktiez ho stale namotavame naspat na HPWC.
 
Neviete co vsetko zvlada Tesla wallbox 3. Gen? Je to wifi iba na update fw a komunikaciu s dalsimi wallboxami? Ziadna kontrola spotreby, vypnut zapnut nabijanie?
 
Komentár
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Catchcash - ma v sebe zabudované prúdové chrániče typu A aj B (jednosmerný aj striedavý prud) ktorý je mimochodom povinný pre takéto inštalácie, ale každý na to kašle lebo ten typ B stojí pár sto €.
Ale pozerám že isli dosť hore s cenou, ja som kupoval za cca 500 bez dane.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Jiri GrandPa az tak sa do toho nevyznam ale ked mam prudovy chranic zabudovany niekde predtym tak potom na wallboxe nemusim mat nie? Momentalne mam skrinku so zasuvkami a mam tam prudovy chranic (bez toho mi nechceli zapojit elektromer ani :D)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To máš prúdový chránič na celý dom? Alebo je to byt?
Ale to je jedno. Pre Wall box by si mal mať prúdový chránič typu A aj B (robia sa aj AB).
Typ A je na striedavý prúd, typ B na jednosmerný prúd. Ten čo máš je na 100% typ A, lebo iné dávajú len keď je to nutne. A to je práve prípad Wall boxu.
Tu je jeden príklad kombinovaného AC/DC chrániča.

https://www.cbelektro.sk/prudovy-ch...ktromobilov-efi-4-ev-4p-a-40-0-03-eti-p272494

To koukáš na tu cenu, čo?
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
D
dango komentoval
Catchcash
Catchcash komentoval
dango stale je to o nieco viac ako tie webasto ale lepsie ako 900 :)
 
To máš prúdový chránič na celý dom? Alebo je to byt?

Mam zvlast elektromer na nabijacku na parkovacom stati v podzemnej garazi vid foto. Najskor tam boli len tie zastrcky a potom ked som dal ziadost o zapojenie tak mi povedali ze tam musi byt aj prudovy chranic a tak to mam zapisane aj na reviznej sprave. Ale aky je to typ to neviem.
 

Prílohy

  • photo8991.jpg
    photo8991.jpg
    71,6 KB · Zobrazení: 12
  • photo8992.jpg
    photo8992.jpg
    141,8 KB · Zobrazení: 12
  • photo8993.jpg
    photo8993.jpg
    83,6 KB · Zobrazení: 12
Naposledy upravené:
Komentár
Komentár
Za kolko bol? Uz nie je :D

Zda sa, ze som zobral posledny kus lebo to bol vypredaj nejaky. Ak teda mi zachvilu nezavolaju, ze to bola chyba a za tu cenu ho uz nemaju...
 

Prílohy

  • photo8994.jpg
    photo8994.jpg
    28,3 KB · Zobrazení: 11
Catchcash
Catchcash komentoval
dango jasne to neviem čo by si musel robiť a ja mám zvlášť elektromer aj istenie na nabijacku čiže byt mám mimo tej kapacity. Možno keď raz kúpim auto čo ma lepšiu palubnú nabijacku sa zíde :D
 
T
Taur komentoval
dango Ta ja kebyze pripojim Zoe hned mam 22kw a mozem palit sviecku. :) :) :)
 
D
dango komentoval
Taur ved prid aj so Zoe, ale dostanes aj tak len 3x8A ;) mozno ked pekne poprosis, tak aj 10A ;)
 
Zdravím, Ja mam doma nabíjačku na elektromobil cca 2 roky. Urobil som si ju sám podľa návodu na stranke https://www.mojelektromobil.sk/nabi...ma-wallbox-s-dynamickym-riadenim-vykonu-blog/. Môžem vrelo odporúčať. Mam to pripojené aj na fotovoltaliku čiže využívam aj režim solar. Čo sa týka riešenia vonka mam 3x25A ističe a v nabíjačke mam a úplne stačí 3x16A. nabíjam väčšinou denne cca 20kw-25kw (pravidelná denná cesta TT-BA - 130km) a nabíjam maximálnym prúdom cca 3x10A (nabíjačka sa da nastaviť od 6A-35A) a auto je nabité za cca 3 -4hod. Cele ma to vyšlo na cca 400e. podstata je že si nabíjanie môžem meniť a tiež že SmartEVSE dokáže dynamicky upraviť maximálny výkon, ktorým sa bude elektrické vozidlo nabíjať podľa spotreby domácnosti.
 

Prílohy

  • IMG_1500.jpg
    IMG_1500.jpg
    243,6 KB · Zobrazení: 14
Y
yesper komentoval
a tiez to ma HA integraciu ;)
 
cio
cio komentoval
Ale čo v prípade že chceš nabíjať viacero vozdiel (2-3 amožno aj viac) ?
Je dostupný open source SW aby to cez centrálnu jednotku riadilo viacero boxov ?
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Ano, SmartEVSE dokaze ist v rezime master s pripojenym elektromerom a ostatne Smartevse riadi ako “slave”. Myslim ze mozu byt 4 (1 master a 3 slave) so zdielanim a Rozdelovanim kapacity pripojky).
Tiez ma moznost autentifikacie rfid, tlacidlo, vsetko je mozne doplnit k jednotke.
 
takéto niečo (je to na tuya zásuvky z aliexpress, tých mám plno):

import requests
import json
from bs4 import BeautifulSoup
import tinytuya
import time

device_id = "........................"
local_key = "......................."
ip_address="192.168...."

d = tinytuya.OutletDevice(device_id, ip_address, local_key)
d.set_version(3.3)
data = d.status()
zapnute=data['dps']['1']

# Show status and state of first controlled switch on device
#print('Dictionary %r' % data)
#print(data)


url = "http://192.168.5.108"
page = requests.get(url)
soup = BeautifulSoup(page.content, "html.parser")

for tr in soup.find_all('tr'):
th = tr.find('th')
if th and th.text.strip() == 'L1:':
td = tr.find('td')
if td:
l1_value = td.text.strip().split(' ')[0]
if th and th.text.strip() == 'L2:':
td = tr.find('td')
if td:
l2_value = td.text.strip().split(' ')[0]
if th and th.text.strip() == 'L3:':
td = tr.find('td')
if td:
l3_value = td.text.strip().split(' ')[0]
if th and th.text.strip() == 'Charge Current:':
td = tr.find('td')
if td:
nabijanie = td.text.strip().split(' ')[0]

l1= float(l1_value[:-1].replace(" ", ""))
l2= float(l2_value[:-1].replace(" ", ""))
l3= float(l2_value[:-1].replace(" ", ""))
nabija = float(nabijanie[:-1].replace(" ", ""))

prud=l1+l2+l3
print(prud,zapnute,nabija)
if zapnute == True and (prud>0 or time.localtime()[3]<9 or time.localtime()[3]>18):
d.turn_off()
print("Vypínam ohrev vody")

if zapnute == False and (prud<-10 or nabija>10) and time.localtime()[3]>8 and time.localtime()[3]<19:
d.turn_on()
print("Zapínam ohrev vody")


 
Komentár

Prílohy

  • photo8999.jpg
    photo8999.jpg
    136,5 KB · Zobrazení: 12
2 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To má volakto šťastie.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Tentokrat sa zadarilo musel to byt naozaj posledny kus, dakujem este raz za tip :) Konal som rychlo :D
 
Späť
Hore