Kto plánuje kúpiť Model 3?

  • Autor témy Autor témy Juro
  • Dátum začiatku Dátum začiatku

Kto plánuje kúpiť Model 3?

  • Nekúpim Model 3, pretože Model S mi viac vyhovuje

    Hlasy: 0 0,0%

  • Celkový počet voličov
    65
Prosim vas viete este niekto este potvrdit ci avizovana zakladna cena pri nakupe modelu 3 vo viedni je 35.000USD s DPH alebo bez DPH.
 
2 Komentáre
L
leo komentoval
Myslím si, že teraz to ešte nevie nikto potvrdiť.. Možno iba Elon..
 
Peto02
Peto02 komentoval
Ak mam byt uprimny, tak ked som si 31.3. rezervoval Model 3 tak som mal tiez informacie o cene 35.000 a ani len netusil ze je to bez DPH (v USA velmi bezne). Ked som si vsak zacal zistovat veci okolo Tesly a na vyskusanie spravil nezavaznu online rezeraciu na Model S (na EU stranke je napisane ze cena nezahrnuje DPH), tak az potom som si precital v pokynoch ze mam zaplatit DPH vo svojom state a poslat do Tesly potvrdenie o zaplateni. Ci uz v roznych statoch USA ci Europy kazdy plati inak, resp. kto berie na firmu si DPH moze odpocitat. Skoda, ze vsetky dotacie od statu su len financny prispevok na ktory sa skladaju vsetci obcania statu (a potom na tu dotaciu bezni ludia nadavaju). Ak by stat len odpustil DPH za registraciu elektromobilu, tak by to bolo velke plus a verim ze vela ludi by si ho aj kupilo.
 
Bez DPH plus poplatky a skôr online ako vo Viedni a skôr v €.
 
Komentár
TERMIN Dodania

Otazka na vsetkych. Co si myslite kedy je mozne ocakavat dodanie Modelu 3 ak sa spravi registracia tento mesiac, cize marec 2017. Je realne ocakavat termin dodania prvy polrok 2019? Dakujem...
 
3 Komentáre
JanoS
JanoS komentoval
Doporucujem pouzit http://www.model3counter.com/
Staci vyplnit kedy ti presne prislo potvrdenie rezervacie a dostanes odhad dodania auta.
Ja som objednal o 8 rano osobne v obchode, a som vraj 70412 v poradi, a moje auto bude dodane v Decembri 2017 (nadej umiera posledna)

Pre ludi co objednaju teraz je tam odhad Marec 2019.

Samozrejme nieje to oficialne.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To čo píšeš hore veštenie z krištáľovej gule.
Keď ľudia zistia že za 35000$ dostanú najslabšiu batériu a žiadne hračičky a reálna cena v Europe bude nad 45 000€ s DPH tak bude tak veľké množstvo storna že sa môžeš kľudne posunúť o niekoľko tisíc miest dopredu.
A medzitým sa objavia za tu cenu iné autá v podobnej výbave a dojazde čo je len dobre.
 
1fisker
1fisker komentoval
Už som písal dávnejšie, že reálna cena v EÚ nebude nízka, myslím, že najlacnešie verzia okolo 45 tis. ako píše Jiri, to je dobrý odhad. Žiadne ľudové autíčko.
 
Pockame a uvidime. Tiez si myslim ze po zverejneni cien a vybav tak 30 percent objednavok sa zrusi. Proste tesla ukazala ze je tu pol miliona ludi ktori su ochotni kupit elektromobil za slusne praxhy, ostatne automobilky ziskali dva roky casu na prodiuder a ziskanie zakaznikov na svoju stranu. Ocakavam boj o zakaznika. A zaroven sa tesim ze sa elektromobilita niekam posunie.
 
Komentár
Urcite sa daco zrusi, ale aj pribudnu objednavky. Ja si myslim, ze drviva vecina co si vystala radu pred showroomami, tam nestala preto, aby to teraz rusili a predpokladam, ze vela z nich pojde po full verziach. Tak trebarz tu: http://www.teslarati.com/model3track...5k-base-model/ je uverejneny prieskum, kde sa pytali ludi aku TM3ku chcu. Z prieskumu vypliva, ze len 7% opytanych si vraj kupi TM3 v zakladnej vybave. cize 93% si bud nieco dokupi alebo planuju kupit full verziu. Az takmer 40% opytanych by si priplatilo za bateriu s vyssou kapacitou. Samozrejme ten prieskum bol robeny v USA a na vzorke 6300 respondentov, ktory su cakatelia na model 3, co je pri viac ako 400 000 rezervaciach malo. No uvidime, podla mna o vsetkom rozhodne zakladna cena v krajinach mimo Severnej Ameriky a kapacita baterky a snou spojeny dojazd.
 
Komentár
Ked sa objednavaju rovno 2 modely TM3

 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
Peterka
Peterka komentoval
Pekne, ale cakat dva roky.... dovtedy snad bude elektromobila o dost dalej :-)
Nechcem rypat, ale ICE666 bud miluje makke "i" alebo nema rad ypsilon "y" :.-D (modeli, vypliva..)
 
D
dango komentoval
pred par dnami som sa minal v Liskovej s tymto Ioniqom v Lubosovom videu (SPZ DK.....)
 
Na oficialnych strankach Tesly v sekcii FAQ pre Model 3 je uvedene ze mimo USA sa zacnu dodavat az ku koncu 2018! Maju tam odkaz aj na pribliznu dodavku podla konfiguracie First Production, Standard alebo Dual. Mne to pre vsetky konfiguracie pise zaciatok 2019 a to som bol osobne na pobocke pred odhalenim 31.3.2016 (podla mna medzi prvymi 50.000) a tak som cakal ze sa k autu dostanem niekedy jar/leto 2018. Dost ma to sklamalo :-(

https://3.tesla.com/model3/delivery-estimate
 
3 Komentáre
MatejN
MatejN komentoval
Ja mam odhadovanu dodavku tiez zaciatok 2019 objednavane 05/16
 
M
Martin V komentoval
Tiez som bol rano o 10:00 31.3.2016 osobne vo Viedni a preto som ocakaval ze bude dodavka niekedy v jun jul 2018 ale z tychto odhadov som smutny toto som necakal.
 
MatejN
MatejN komentoval
Dnes sa zmenila predpokladana dodavka na LATE 2018 (mal som EARLY 2019)
 
A takto to vyzerá. Inak ani mi nejde prihlásiť do môjho účtu na Tesla stránke.
.
estimate.jpg
 
3 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Ja som rezervoval vo February 2017 a mam delivery Late 2018.
 
Ľ
Ľubomír Hořava komentoval
čo viem tak všetci maju Early 2019. Ja tiež a objednavka 01.04.2016.
Vysvetlujem si to tak, že kto ma už teslu S/X, bude uprednostneny.
 
H
Hody komentoval
jj, myslim ze aj vo FAQ pisu, ze majitelia S/X maju prednost. V zasade oni podporovali a "financovali" vyvoj 3, takze to maju kvazi za zasluhy :P
 
no tak to asi kašlem, early 2019 to by som nevydržal, registroval som 30 augusta 2016.. kupim asi bazarové Sko. pozeral som na oficialnej stranke tesly bazarove Ska z Holandska a tam maju ceny ešte o 10 000EURO menšie ako v nemecku/rakusku.
mimochodom vratia mi zalohu ak sa mi podari zrušit na tu trojkou? mate stym niekto skusenosti? diky :)
 
2 Komentáre
JanoS
JanoS komentoval
Jasne, zalohu vratia, len to moze trvat 1-3 mesiace.
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
Preco chces rusit objednavku a cakat na vratku zalohy? Tesla tusim od zaciatku ako videla velky zaujem sama navrhovala prechod od objednavky TM3 na TMS alebo TMX a tusim to stale trva. Tak sa poimformuj, ze mas zaujem ale uz o iny model, len by nebol novy, ale bazarovy a ci sa moze ta 1000ka presunut tam a mas to lepsie a rychlejsie. Peniaze vratit bude trvat dlhsie ako ked maju dodat auto a len doplatis.
 
U nas tiez padlo rozhodnutie ze sice pockame ale vzhladom na termin dodania ideme do ineho EV. Tento september bude zaujimavy uz len z pohladu noveho leafa. Ceny ojazdenych S prave vzrastli nakolko cakat dalsie 2 roky nedava zmysel.
 
Komentár
Este šťastie, že som nečakal a kúpil Leaf. Počítal som s r.2017, ale r.2019 je dosť dlha doba. To sa môže Tesle vypomstiť. Na trhu má prakticky monopol( sieť SCH+auta s dojazdom 350km+) a nevyužiť to je podľa mňa chyba.... 2 r. je doba, ktorú dala Tesla k dispozícií dinosaurom ala VW,BMW a MB aby postavili siť ultracharger + auta 350km<.... a Tesla o podstatnú časť svojho košiara čakateľov v EU príde....
 
Naposledy upravené:
Komentár
Je jasne, ze aj odhliadnuc od dlhej cakacej doby TM3 nevyhovuje kazdemu a predpokladam, ze cast rezervacii bude zrusena. Majitelom TMS/X je podla mna TM3 so svojimi 4,7m ako druhe auto zbytocne dlhe. V US to nebude problem, tamm maju radi vecsie a kufrovite auta, no v EU bude podla mna zaujem mensi. V EU je vecsi zaujem o druhe auto tozmeru 4 az 4,2m hatchbackoviteho typu. No kto bude kupovat TM3 ako prve auto, neobavam sa poklesu zaujmu ani v EU.
 
1 Komentár
curgali
curgali komentoval
Ja som vo svojom príspevku neriešil veľkosť auta ani čo vyhovuje EU zakazníkovi. Poukázal som na fakt, že Tesla má monopol na prevádzku a predaj zmysluplného BEV. O 2 r. ak budú spomenuté automobilky k niečomu, tak môžu tento monopol Tesly vymazať. A nenahovárajme si tu, že TM3 bude kvalitnejšie urobená ako e-tron....
 
Cele video o odovzdavani tm3 v podstate zamestnancom mi prislo ako ospravedlnenie toho ze vlastne nestihaju. Skoda.
 
1 Komentár
curgali
curgali komentoval
Plný súhlas....
 
No tak som si to cele prehodnotil a vyšlo mi nasledovné.
Keď som (asi 4 roky dozadu) snival o použitelnom rodinnom EV, Eleon povedal, že model3 bude stať okolo 30.000 USD. Kurz bol voči Euru 1,4 a hned som sa videl v novom aute za 25.000 Eur. Všetky ostatné autá som začal ignorovať. Neskor cena poskočila na 35.000 a uvedomil si že bez DPH. Navyše dolar posilnil. No a čerešničkou bolo, že Tesla za dnes už cca 42000 Eur nema ani vyhrievane sedačky (čo pri EV vnimam ako samozrejmosť) a nema dokonca ani vyhrievane spatne zrkadla.....toto už si zahrava s bezpečnosťou. O autopilotovi som nikdy neuvažoval. Okrem ineho spoplatnili SC a kopec ďalších drobností ako malý kufor a iné, čo sa mi tu nechce rozpisovať. Suma sumárum, ak by som chcel Teslu bez kompromisov, atakujem 50.000 Eur a to je už dvojnásobok oproti povodnemu snu, čo som mal. Na 99% rezervaciu ruším a kupujem Prius PHEV, ktorý som si bol otestovať a až na kufor mi plne vyhovuje....prikupim BOX :)
Finálnu cenu sa mi podarilo stlačiť po dotácii pod 29.000 Eur a auto má neobmedzený dojazd a na benzín jazdí za 3,5l, samozrejme ked dojde baterka.

Rozhodnutie by už zmenil asi iba zazračný konfugurátor EU verzie so zimným paketom zadarmo a dodanie v roku 2018.

Škoda, tešil som sa na to auto, ale toto nie je to, čo som chcel :(
 
Naposledy upravené:
2 Komentáre
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
S Tvojim pohladom sa plne stotoznujem, akurat ja som neobjednal, lebo som bol o tomto presvedceny uz predtym. Ala Apple ako vzdy.
 
1fisker
1fisker komentoval
Keď vyšiel prvý Prius plug-in hybrid, tak mal dojazd asi 20 km teoretických. Teraz u nového uvádzajú 50 km, čo v praxi bude zrejme menej. Cena je okolo 35 tis., ak ju viete stlačiť pod 29 tis., mohla by to byť alternatíva.
V každom prípade plug-in hybrid, ktorý má nižší elektrický dojazd ako 50 km, nemá zmysel kupovať.
Čo sa týka ceny Tesly 3, už som sa viackrát k tomu vyjadroval a ešte asi napíšem k tomu samostatný príspevok.
 
Tak tie vase kometare ma utvrdzuju v tom, co som si myslel po prvom odhaleny. Kupujeme rychlo, aby sme boli prvy a necakali dlho. A zase su tu emocie a zase rychle bezhlave rozhodnutia. Pokial nevidim auto a nevyskusam si nekupujem. Musim vediet ze cena, ktoru mi hovori vyrobca je pri objednavke konecna. Riesim to naco mam a kalkulujem. Vybava ta sa bude postupne doplnat. Dual motor pride az ku koncu roka a rovnako tak aj auto do Europy a ostatnych trhou. Som rad ze niesom Amik, ty schytaju vsetky chyby a prve Eurpske auta tiez. Cakacia doba na auto nieje konecna, ale predbezna. Je to prognoza a nie termin, ktory sa neda skratit Uvidime co bude dalej. Prve dodavky, prve problemy a ich riesenia, postupne doplnanie vybavy. Terminy dodania na ostatne trhy. Cisla daodanych aut a kapacita, denna, tyzdenna, mesacna atd. Vsetky tieto faktory budu mat vpliv na ostatne veci. Tesla ma vsetko uplne v inej dimenzii ako ostatny dinosaury. Ma auta, ma showroomy, ma SC a aj DCH. Spoplatnuje to a je to logicky tah. To spoplatnenie mimo kupy cez referencny kod do konca roka bude ma uz teraz S aj X. Cena je dobra a za kWh nie minutu (pokial nejde o trh, kde to legislativa nedovoluje PL DE). Navyse je snaha rozsirovat siet a odpajat ju od sieti, vsade tam kde sa to bude dat. Co je len dobre. Ostatne automobilky sa ako tak rozhybu ale nijake zazraky necakajme. Ci uz prichod novych modelov, ci uz nabojacia siet a poplatky za nu a kopec dalsich veci co maju. Oni si konkuruju sami. Maju siet spalovakov, ktoru chcu mat este dlhoooooooooooooooo a tam si konkuruju sami sebe. Tovarne na baterie kto ich ma? Tesla kim predstavila TM3ku videla realne cisla a nestane sa jej to co sa stalo pri Hyundai ioniqu. Mala cas sa pripravit a vie ako moze co najrychlejsie rozsirit vyrobu a skratiti dobu cakania. Gigafaktory uz ma skoro 30% celkovej plochy. Kto nepocka aspon do konca roka, sorry na januarove / lednove vysledky, ten si mozno bude buchat hlavu o stenu. Vsetko rieste trpezlivo a 2 krat merajte kim raz odrezete. Cas ukaze ako to vlastne bude. Vsetci hovorite a vsade sa hovori, ze kto vsetko chce Teslu zastavit. No zobudte sa ten vlak uz davno je rozbehnuty a da sa ho len dobehnut. Tesla chce konkurenciu a nema s nou problem a toto ostatne automobilky nevedia pochopit. Asi az na Nissan a Volvo, ktore zrejme idu spravnym smerom. Pockajte vydrzte a uvidime. Ale nerobite unahlene rozhodnutia, aby ste to nelutovali.
 
D
dango komentoval
ICE, na jednej strane ti (a viacerym) vadi pomaly vyvoj EV dinosaurymi automobilkami a na druhej strane obhajujes teslu, aka je pop*i, co vsetko spravila, co vsetko robi a dajme jej cas a prikyvujme blbo hlavou na kazdy jej krok, lebo je spravny.
ak niekto chce prejst zo spalovaka na nieco alternativne, nech to spravi cim skor - kazdy den sa pocita a cakat za autom 2 roky, ked existuju na trhu alternativy - tak dakujem pekne.
prirovnam to k zatepleniu bytoviek - PSS ponuka $ za taky urok s velmi rychlym financovanim, ze sa ti oplati vzait produkt od nich a rychlo zateplit bytovku, ako cakat na blbe banky, pripadne SFRB - lebo kazdym dnom setris $. a rozdiel vo zvysenom uroku na celkovom preplateni sa vyrovna po 1 roku.
Suma sumarum - NECAKAT
 
ICE666SVK
ICE666SVK komentoval
dango ja som hore pisal preto, ze vela ludi tu pise ako idu rusit objednavky. Proste emocialne premyslanie a nak si to dobre premyslia kim nieco spravia. Je to samozrejme na nich co spravia. Kazdy vie aspon dufam co chce. Jazdim na 20 roconom aute, ktore sa kupilo, ked malo 6 a nepatrim medzi ludi co si kupia auto a po 1 ci 3 alebo 6 rokoch ho predaju. Auto po motoristickej stranke je dobre a kasna uz ma svoje a je to VW 1.4 benzin. Uz si nemozem dovolit to co volakedy, ale stale ma odvezie kam potrebujem. Zatial nemam ani na nove spalovacie ale ani uz nechcem. Plugin hybrid by bola asi momentalne najlepsia cesta ale tie splatky......... Byt vazen banky....... Proste ked nemam, tak nemam. Clovek musi mat aj rezervu a nie ist do debetu. Tesla rozhybala svet EV a tvrdte si co chcete. Ma problemy ako kazdy podnikatelsky subiekt a tiez jej vsteko nevide. Ale ked citam tu na fore o dealeroch, ktory predavaju urcitu znacku, ktora ma aj EV a odhovaraju zakaznikov............ Bud predavam vsetko a ked som zmluvny servis, tak vytvorim podmienky EV nabijacka, testovaci model, aspon jeden na predajni a zaskoleny personal na predaj aj na opravu, alebo idem od toho a nemozem predavat ani tie ostatne spalovacie.
 
D
dango komentoval
takisto emocionalne bez rozmyslania klikali aj rezervacie ;) to je uz jedno. kazdy ma (nastastie) svoj rozum, svoju hlavu a nech kona podla najlepsieho uvazenia ;)
pekny den
 
Späť
Hore